[實用新型]一種鋼結構加工車間通風除塵系統有效
| 申請號: | 201721485123.4 | 申請日: | 2017-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN207395094U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | 陳勝元;尹華禮;袁煥鑫 | 申請(專利權)人: | 湖北鴻路鋼結構有限公司 |
| 主分類號: | F24F7/02 | 分類號: | F24F7/02;F24F7/007;B08B15/04 |
| 代理公司: | 黃石市三益專利商標事務所 42109 | 代理人: | 王端英 |
| 地址: | 438800 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼結構 加工 車間 通風 除塵 系統 | ||
本實用新型涉及一種鋼結構加工車間通風除塵系統,包括有自然通風裝置、機械通風裝置和局部抽風除塵裝置,自然通風裝置包括若干輕質鋁合金屋頂通風器、若干外墻進風門和若干外墻進風窗,外墻進風門設置在車間側面墻上,外墻進風窗設置在車間側面墻上的外墻進風門之間,外墻進風窗上設有雨棚;機械通風裝置包括設置于車間屋頂縱向分布的排風機和設置于車間側面墻壁上的射流風機組,射流風機組分為上層射流風機組和下層射流風機組;局部抽風除塵裝置包括有移動支架、設在移動支架上的定型軟管吸氣臂、通風管、抽風機及吸氣罩,其中通風管上設有風量調節閥;本實用新型裝置具有效率高、安裝方便、適應面廣、成本較低的優點。
技術領域
本實用新型涉及通風除塵設備技術領域,尤其是一種鋼結構加工車間通風除塵系統。
背景技術
隨著技術的進步,鋼結構形式的建筑、橋梁越來越多的被運用在建設當中,這催生了大批的鋼結構制造企業。鋼結構的加工主要分為下料、組立、校正、焊接、拋丸、噴漆等工序,這些工序都在鋼結構加工車間中完成。其中,最為關鍵的焊接工序會產生大量的焊接煙塵和有害氣體,污染工作環境。
焊接過程中,由于焊接電弧的高溫作用(4000℃~6000℃)使焊接材料和母材的金屬元素蒸發,金屬熔融產生的蒸汽,在空氣中迅速氧化、冷凝,變成不同粒度的固體粒子;同時還產生一些有害氣體如CO
當前,鋼結構加工車間的通風主要以自然通風為主,部分車間配備了一定的機械通風設施,但是,由于車間面積大,通風除塵的效果很不理想,車間中彌漫的有害氣體和煙塵嚴重威脅著工人的身體健康,隨著我國工業化的進行,鋼結構建筑不斷向著超高層、超長跨發展,車間規模日趨大型化,焊接煙塵的危害日益突出,已成為整個行業的重點問題。
發明內容
本實用新型的目的就是針對現有的鋼結構加工車間中的通風除塵系統的不足之處,提供一種結構設計簡單,除塵機構全面,效果明顯的鋼結構加工車間通風除塵系統。
本實用新型的具體方案是:一種鋼結構加工車間通風除塵系統,包括有自然通風裝置、機械通風裝置和局部抽風除塵裝置,所述自然通風裝置包括若干輕質鋁合金屋頂通風器、若干外墻進風門和若干外墻進風窗,其中所述輕質鋁合金屋頂通風器沿車間縱向布置,所述外墻進風門設置在車間側面墻上,所述外墻進風窗設置在車間側面墻上的外墻進風門之間,外墻進風窗上設有雨棚;所述機械通風裝置包括設置于車間屋頂縱向分布的排風機和設置于車間側面墻壁上的射流風機組,所述射流風機組分為上層射流風機組和下層射流風機組;所述局部抽風除塵裝置包括有移動支架、設在移動支架上的定型軟管吸氣臂、通風管、抽風機及吸氣罩,其中通風管上設有風量調節閥。
本實用新型中所述上層射流風機組設置高度為1m,下層射流風機組設置高度為4m。
本實用新型中所述外墻進風窗的設置高度為3m~4m。
本實用新型具有以下有益效果:局部抽風除塵裝置有效降低了焊接工作點局部的有害氣體和煙塵濃度,大大減輕了對工人健康的威脅,且此裝置可以自由開關,不進行焊接作業時可以關閉,避免浪費;自然通風裝置利用了車間熱壓和室外風壓進行通風,節能環保;機械通風裝置作為自然通風的補充,保證了整個車間內的空氣質量;本實用新型裝置具有效率高、安裝方便、適應面廣、成本較低的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型的外部部分安裝結構示意圖;
圖2是本實用新型位于車間內部的結構示意圖。
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