[實(shí)用新型]一種排氣管隔熱罩有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721484986.X | 申請(qǐng)日: | 2017-11-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207499957U | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉建明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇金仕達(dá)汽配科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01N13/14 | 分類號(hào): | F01N13/14;F01N13/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214500 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 排氣管 罩體 排氣管隔熱 連接罩 貼合 本實(shí)用新型 側(cè)面連接 汽車配件 連接片 螺栓孔 限位片 抖動(dòng) 彈簧 抵觸 技術(shù)方案要點(diǎn) 螺栓穿過螺栓 排氣管末端 螺栓 滑移連接 減震作用 伸縮結(jié)構(gòu) 抵擋片 隔熱板 隔熱罩 限位槽 限位塊 遮擋片 滑板 拆卸 車體 凸起 遮住 | ||
本實(shí)用新型公開了一種排氣管隔熱罩,屬于汽車配件,旨在提供一種具有伸縮結(jié)構(gòu)的排氣管隔熱罩,其技術(shù)方案要點(diǎn)是將罩體的隔熱板貼合排氣管,將第一限位片和第二限位片抵觸車體,螺栓穿過螺栓凹槽,并且旁邊的遮擋片遮住排氣管凸起,完成罩體的初步連接;將連接罩的滑板貼合排氣管,排氣管末端抵觸抵擋片,在通過側(cè)面連接片和第一連接片上的螺栓孔一和螺栓孔二插入螺栓完成連接罩和罩體的固定;如果抖動(dòng)過于劇烈時(shí),能夠拆卸掉第一連接片和側(cè)面連接片,將連接罩和罩體通過限位槽和限位塊滑移連接,抖動(dòng)時(shí),第一彈簧和第二彈簧通過彈力起到減震作用,讓隔熱罩更好的貼合在排氣管上。本實(shí)用新型適用于汽車配件。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件,特別涉及一種排氣管隔熱罩。
背景技術(shù)
排氣管隔熱罩是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管周圍的一層隔熱裝置,裝目的是為了防止排氣管自身產(chǎn)生的高溫輻射到鄰近零部件造成隱患,增加發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的安全性能,其主要功能是隔熱、降噪和防護(hù)。
公告號(hào)為CN203685360U的中國(guó)專利公開了一種組合式排氣管隔熱罩,這種排氣管隔熱罩安裝在排氣管外罩的外面,排氣管隔熱罩安裝在排氣管外部,排氣管外罩通過用螺栓與排氣管隔熱罩連接固緊,排氣管隔熱罩安裝在排氣管外罩側(cè)邊角上,排氣管隔熱罩側(cè)邊面板上有加強(qiáng)筋,排氣管隔熱罩的剖面是穹形,排氣管隔熱罩的壁板厚在1~5mm之間。排氣管隔熱罩沖床上下模沖制而成。排氣管隔熱罩用上下模鍛壓制成。排氣管隔熱罩的面板上有加強(qiáng)筋一條以上。排氣管罩及排氣管外罩組合安裝后,對(duì)排氣管的包裹嚴(yán)密。
這種組合式排氣管隔熱罩雖然有效地把高溫的排氣管同其他發(fā)動(dòng)機(jī)零部件隔離開,但因?yàn)橹挥寐菟ê团艢夤芄潭ㄟB接,通常排氣管抖動(dòng)比較厲害,所以長(zhǎng)期工作后,螺栓會(huì)出現(xiàn)自轉(zhuǎn)的可能,導(dǎo)致螺栓松動(dòng),隔熱罩無法繼續(xù)和排氣管固定連接。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種排氣管隔熱罩,具有減少螺栓因?yàn)槎秳?dòng)而松動(dòng)可能的效果。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種排氣管隔熱罩,包括罩體,所述罩體沿長(zhǎng)度方向的一端設(shè)置有連接罩,所述罩體遠(yuǎn)離連接罩一端設(shè)置有螺栓凹槽,所述罩體包括長(zhǎng)條狀的隔熱板,所述隔熱板中段側(cè)面設(shè)置有長(zhǎng)方形的第一限位片,所述第一限位片設(shè)置有第一隔熱凹槽;
所述隔熱板靠近連接罩一端側(cè)面設(shè)置有長(zhǎng)方形的第二限位片,所述第二限位片設(shè)置有第二隔熱凹槽。
通過采用上述技術(shù)方案,通過螺栓穿過螺栓凹槽,將罩體與排氣管固定在一起,通過隔熱板使排氣管的熱量不散發(fā)出來,第一隔熱凹槽和第二隔熱凹槽能夠進(jìn)一步的增強(qiáng)隔熱罩的隔熱效果,第一限位片和第二限位片能夠讓罩體抵觸在汽車上,不易移動(dòng),起到固定作用,使排氣管的抖動(dòng)減少對(duì)隔熱罩的影響。
進(jìn)一步的,所述第二限位片長(zhǎng)寬比與第一限位片相同,所述第二限位片的大小小于第一限位片。
通過采用上述技術(shù)方案,通過大小不一的限位片能夠抵觸汽車上不同部位,能夠結(jié)合汽車上的不同形狀的部位限定隔熱罩。
進(jìn)一步的,所述螺栓凹槽旁設(shè)置有正方形的遮擋片。
通過采用上述技術(shù)方案,遮擋片能夠在隔熱罩上對(duì)排氣管上的凸起起到遮擋作用,減少排氣管上的凸起將隔熱罩掀起的可能。
進(jìn)一步的,所述罩體和連接罩的連接處設(shè)置有可拆卸的第一連接片,所述第一連接片設(shè)置有螺栓孔一。
通過采用上述技術(shù)方案,第一連接片能夠?qū)⒄煮w和連接罩更好的連接起來,并且通過螺栓孔一固定,能夠更好的固定隔熱罩。
進(jìn)一步的,所述罩體和連接罩的連接處側(cè)面設(shè)置有可拆卸的側(cè)面連接片,所述側(cè)面連接片設(shè)置有螺栓孔二。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇金仕達(dá)汽配科技有限公司,未經(jīng)江蘇金仕達(dá)汽配科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721484986.X/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:組合式排煙器
- 下一篇:一種排氣管支撐結(jié)構(gòu)
- 同類專利
- 專利分類
F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個(gè)或多個(gè)并聯(lián)的消音器,例如用于多汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門適用于星形排列的汽缸,如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門適用于水下排氣





