[實(shí)用新型]積放式輸送機(jī)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721484915.X
• 申請(qǐng)日: 2017-11-09
• 公開（公告）號(hào): CN207497498U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟繁沖;蔡敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海賽科利汽車模具技術(shù)應(yīng)用有限公司
• 主分類號(hào): B65G17/48
• 分類號(hào): B65G17/48;B65G21/22
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 葉綺玲

本實(shí)用新型涉及積放式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種積放式輸送機(jī)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，積放式輸送機(jī)包括輸送小車和導(dǎo)軌，輸送小車通過輥輪支撐在導(dǎo)軌上且可沿導(dǎo)軌循環(huán)運(yùn)行，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于導(dǎo)軌的翻轉(zhuǎn)區(qū)域的頭輪，頭輪的外圓周上均勻設(shè)置有多個(gè)卡扣單元，每個(gè)卡扣單元均包括兩個(gè)沿周向間隔開設(shè)于頭輪外圓周面上的盲孔、分別設(shè)于兩個(gè)盲孔內(nèi)且凸出于頭輪外圓周面的兩個(gè)彈性組件以及構(gòu)成于兩個(gè)彈性組件之間的卡接空間，彈性組件可沿頭輪的徑向伸縮，輸送小車上設(shè)有能夠卡接定位于卡接空間內(nèi)的卡塊。可確保輸送小車在導(dǎo)軌的翻轉(zhuǎn)區(qū)域翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向時(shí)按翻轉(zhuǎn)路線準(zhǔn)確、穩(wěn)定地翻轉(zhuǎn)運(yùn)行。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及積放式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種積放式輸送機(jī)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

在汽車自動(dòng)化生產(chǎn)線上，積放式輸送機(jī)被越來越多地應(yīng)用于汽車焊裝線中。但是，輸送裝置中的輸送小車在導(dǎo)軌上運(yùn)行時(shí)經(jīng)過其翻轉(zhuǎn)區(qū)域時(shí)，往往會(huì)因?yàn)樾≤囘\(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，同時(shí)由于小車攜帶的托盤以及自身的重量過大問題會(huì)出現(xiàn)掉落情況，小車不能安全穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向，因此需要通過翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)來輔助小車翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向。

傳統(tǒng)的柱塞式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和固定鏈輪式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在制造成本和加工精度上有很高的要求。為了避免這種情況，通常通過一個(gè)小車帶動(dòng)裝置帶動(dòng)小車在輸送機(jī)構(gòu)上按翻轉(zhuǎn)線路正常翻轉(zhuǎn)。目前，常用的小車帶動(dòng)裝置過于單一，導(dǎo)致帶動(dòng)性差，傳動(dòng)力度不夠，從而造成輸送裝置損壞，迫使輸送不能按時(shí)進(jìn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種積放式輸送機(jī)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能夠確保輸送小車在導(dǎo)軌上翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向時(shí)按翻轉(zhuǎn)路線準(zhǔn)確、穩(wěn)定地翻轉(zhuǎn)，以克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種積放式輸送機(jī)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，積放式輸送機(jī)包括輸送小車和導(dǎo)軌，輸送小車通過輥輪支撐在導(dǎo)軌上且可沿導(dǎo)軌循環(huán)運(yùn)行，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于導(dǎo)軌的翻轉(zhuǎn)區(qū)域的頭輪，頭輪的外圓周上均勻設(shè)置有多個(gè)卡扣單元，每個(gè)卡扣單元均包括兩個(gè)沿周向間隔開設(shè)于頭輪外圓周面上的盲孔、分別設(shè)于兩個(gè)盲孔內(nèi)且凸出于頭輪外圓周面的兩個(gè)彈性組件以及構(gòu)成于兩個(gè)彈性組件之間的卡接空間，彈性組件可沿頭輪的徑向伸縮，輸送小車上設(shè)有能夠卡接定位于卡接空間內(nèi)的卡塊。

優(yōu)選地，輸送小車上沿輸送小車的運(yùn)行方向間隔設(shè)有兩個(gè)卡塊，且兩個(gè)卡塊能夠同時(shí)分別卡接定位于相鄰兩個(gè)卡扣單元的卡接空間內(nèi)。

優(yōu)選地，彈性組件包括第一彈簧和伸縮柱塞，第一彈簧的一端與盲孔的底壁相連接，且另一端與伸縮柱塞的一端相連接，伸縮柱塞的另一端凸出于頭輪外圓周面。

優(yōu)選地，伸縮柱塞凸出于頭輪外圓周面的一端端面呈與頭輪的外圓周面相匹配的弧形面。

優(yōu)選地，頭輪的外圓周上設(shè)有多個(gè)與卡扣單元一一對(duì)應(yīng)的缺口，卡扣單元的兩個(gè)盲孔開設(shè)在缺口的底壁上；缺口內(nèi)容置有一底座，底座包括與缺口的底壁貼合相接的水平部和從水平部的中部垂直延伸出的豎直部，豎直部遠(yuǎn)離水平部的一端端面位于頭輪外圓周面所在的圓周上，豎直部與缺口的兩側(cè)壁之間形成兩個(gè)滑動(dòng)空間，水平部上開設(shè)有與盲孔相對(duì)應(yīng)且連通的通孔；伸縮柱塞包括伸縮桿和滑塞，伸縮桿的一端經(jīng)通孔伸入盲孔內(nèi)與第一彈簧相連接，且另一端與滑塞相連接，滑塞可滑動(dòng)地設(shè)于滑動(dòng)空間內(nèi)且凸出于豎直部。

優(yōu)選地，通孔的直徑小于盲孔的直徑，伸縮桿伸入盲孔內(nèi)的一端的外周面上沿徑向延伸出凸臺(tái)，且凸臺(tái)與水平部配合卡接。

優(yōu)選地，積放式輸送機(jī)還包括與導(dǎo)軌平行設(shè)置的傳動(dòng)鏈條和驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)鏈條循環(huán)運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)鏈輪，輸送小車上設(shè)有與傳動(dòng)鏈條相嚙合的傳動(dòng)鏈輪，頭輪與驅(qū)動(dòng)鏈輪設(shè)置在同一驅(qū)動(dòng)軸上。

優(yōu)選地，導(dǎo)軌上在與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有一支座，支座上掛設(shè)有一第二彈簧，第二彈簧的下端掛設(shè)有一卡板，導(dǎo)軌具有與輥輪相接觸的軌道，卡板位于軌道的上方且與軌道之間形成用于通過輥輪的空間，在第二彈簧彈力的作用下，卡板能夠阻擋輥輪在軌道上的運(yùn)行。