[實(shí)用新型]壓力報警液壓聯(lián)軸器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721484474.3
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN207621195U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高冠華
• 申請（專利權(quán)）人: 大同市巴什卡機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: F16D1/04
• 分類號: F16D1/04;F15B19/00;F15B20/00
• 代理公司: 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 饒富春

本實(shí)用新型公開了一種壓力報警液壓聯(lián)軸器，所述壓力報警液壓聯(lián)軸器包括液壓聯(lián)軸器、感應(yīng)發(fā)射裝置和報警裝置；所述感應(yīng)發(fā)射裝置包括傳感器和發(fā)射器；所述傳感器位于所述液壓聯(lián)軸器液壓油路內(nèi)，所述發(fā)射器位于液壓聯(lián)軸器輪轂的外壁上；報警裝置包括接收器和報警器，所述報警裝置設(shè)于所述液壓聯(lián)軸器的外部；傳感器采集的液壓聯(lián)軸器液壓油路內(nèi)部的壓力信息，經(jīng)發(fā)射器發(fā)出，由接收器接收，并傳送給報警器。該壓力報警液壓聯(lián)軸器可以實(shí)時監(jiān)控液壓聯(lián)軸器內(nèi)油路的壓力信息，在有低壓風(fēng)險隱患時及時發(fā)出警告，以便工作人員進(jìn)行檢測和維修，提高了液壓聯(lián)軸器的安全系數(shù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及礦用機(jī)械領(lǐng)域，特別是一種壓力報警液壓聯(lián)軸器。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的聯(lián)軸器，主要是靠各種各樣的鍵連接來傳遞扭矩。對于傳遞扭矩比較大的設(shè)備，軸上的鍵槽會嚴(yán)重削弱軸的強(qiáng)度、剛度以及承載能力。一味增加軸的半徑，一方面會增加整個設(shè)備的尺寸，使設(shè)備變得龐大、笨重，還會增加生產(chǎn)成本；另一方面，單純的靠增加抽的徑向尺寸并不能得到理想的效果；另外，大型聯(lián)軸器在工作過程中要求能夠長期穩(wěn)定運(yùn)行。為保證所連接兩軸的同心度，避免震動，一般大型的聯(lián)軸器與軸的配合都采用過渡配合或過盈配合。此類聯(lián)軸器的安裝與拆卸時比較困難的。較小尺寸的聯(lián)軸器，靠機(jī)械敲打或推壓等方式可以將聯(lián)軸器與軸裝配起來，但往往在裝配過程中會把聯(lián)軸器套筒內(nèi)壁和軸拉傷，而大型的聯(lián)軸器靠機(jī)械敲打根本就無法裝配。為避免拉傷和裝配困難，大型聯(lián)軸器在安裝過程中一般采用熱裝或溫差法進(jìn)行裝配。首先對聯(lián)軸器套筒進(jìn)行加熱或?qū)S進(jìn)行冷卻，之后迅速將聯(lián)軸器和軸裝配在一起，等溫度恢復(fù)后，聯(lián)軸器套筒和軸即會抱緊。聯(lián)軸器的維修拆卸相對安裝而言則更加困難，強(qiáng)行進(jìn)行拆卸經(jīng)常會將聯(lián)軸器和軸損壞，同時，拆卸的過程需要花費(fèi)較長時間，嚴(yán)重影響設(shè)備的正常運(yùn)行，并帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失。

而液壓連軸器的出現(xiàn)則解決了這些問題。通過在一個帶夾層的軸套內(nèi)注入一點(diǎn)的液壓介質(zhì)，再通過螺絲/活塞或外接工作泵就能將壓力分散并均勻地傳遞給軸和轂的接觸面，帶夾層的軸套圍繞著周賀轂均勻膨脹，從而產(chǎn)生均衡的接觸壓力。液壓聯(lián)軸器相較于一般傳統(tǒng)鍵連接的聯(lián)軸器而言，結(jié)構(gòu)更緊湊、安裝拆卸更加迅速、定位更容易、對接合面沒有損傷且更加便于拆裝。

但是，液壓連軸器在使用的過程之中，可能因為泄露等原因造成慢慢泄壓的問題，當(dāng)內(nèi)部液體介質(zhì)壓力不足時，則會使軸轂脫節(jié)，造成極大的危險。

因鑒于此，特提出此實(shí)用新型。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種可以在液壓聯(lián)軸器內(nèi)部油路壓力不足時進(jìn)行報警的液壓聯(lián)軸器。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的一種壓力報警液壓聯(lián)軸器，所述壓力報警液壓聯(lián)軸器包括液壓聯(lián)軸器、感應(yīng)發(fā)射裝置和報警裝置；所述感應(yīng)發(fā)射裝置包括傳感器和發(fā)射器；所述傳感器位于所述液壓聯(lián)軸器液壓油路內(nèi)，所述發(fā)射器位于液壓聯(lián)軸器輪轂的外壁上；報警裝置包括接收器和報警器，所述報警裝置設(shè)于所述液壓聯(lián)軸器的外部；傳感器采集的液壓聯(lián)軸器液壓油路內(nèi)部的壓力信息，經(jīng)發(fā)射器發(fā)出，由接收器接收，并傳送給報警器。

優(yōu)選的，所述傳感器位于液壓聯(lián)軸器的拆卸油堵上。

優(yōu)選的，所述傳感器位于所述拆卸油堵的底端。

優(yōu)選的，所述發(fā)射器與拆卸油堵的上端相連。

優(yōu)選的，所述報警器為一數(shù)字顯示屏。

優(yōu)選的，所述報警器為一燈光報警裝置。

本發(fā)明提供的壓力報警液壓聯(lián)軸器，具有如下有益效果：

在液壓油路中設(shè)置了傳感器，可以將液壓油路中實(shí)時的壓力數(shù)據(jù)通過發(fā)射器發(fā)送出去，無線傳輸給報警裝置，當(dāng)壓力過低時，則會發(fā)出警報提醒工作人員注意，降低了可能發(fā)生事故的風(fēng)險。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所提供的壓力報警液壓聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)示意圖。