[實用新型]用于海上風電運維人員的登靠裝置

有效

• 申請號: 201721484259.3
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN207513767U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 郁曉紅;鄭彭軍;王新滿
• 申請（專利權）人: 寧波大學
• 主分類號: F03D80/50
• 分類號: F03D80/50
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226
• 代理人: 方小惠

本實用新型公開了一種用于海上風電運維人員的登靠裝置，包括小船、克令吊、爬梯、防撞機構、電磁線圈、電池、遙控開關和遙控器，小船、克令吊和遙控器位于運維船上，小船的尾部固定設置有磁鐵，爬梯沿豎直方向固定設置在風機平臺的外側壁上且延伸到風機平臺的頂部，防撞機構包括位于風機平臺外側的兩根防撞桿，兩根防撞桿沿豎直方向平行間隔設置，兩根防撞桿分別通過一個連接機構與風機平臺固定連接，兩個連接機構分別位于爬梯的左右兩側，電磁線圈、遙控開關和電池分別設置在防撞機構上，電磁線圈通過遙控開關和電池連接；優點是安全性較高，不受海上風浪影響，可以使運維人員順利登陸風機平臺，及時對風電機進行維修。

技術領域

本實用新型涉及一種登靠裝置，尤其是涉及一種用于海上風電運維人員的登靠裝置。

背景技術

目前，海上風電是我國“一帶一路”倡議及“十三五”新能源規劃的重點產業，是推動沿海經濟發達地區能源轉型的重要手段。隨著海上風電的發展，海上風電裝機容量的增加，海上風電場的運維將成為一個重點和熱點問題。為了保證海上風電機的正常運行，運維人員需要經常登陸風機平臺對風電機進行維修和保養。

目前，風電機的維修和保養主要是通過風機運維船將運維人員運送到風機平臺附近后，運維人員依靠運維船與風機平臺直接接近，尋找機會攀爬風機平臺上的攀爬梯登上風機平臺。但是，運維人員從運維船上直接攀爬到風電機平臺上，安全性較差，且海上氣候多變，當海上風浪較大時，運維船在海面上會出現多方向運動，且運動劇烈，穩定性差，運維人員難以攀爬到風電機平臺，無法及時對風電機進行故障維護，由此導致大量電力資源的浪費。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種安全性較高，不受海上風浪影響，可以使運維人員順利登陸風機平臺，及時對風電機進行維修的用于海上風電運維人員的登靠裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種用于海上風電運維人員的登靠裝置，包括小船、克令吊、爬梯、防撞機構、電磁線圈、電池、遙控開關和用于控制所述的遙控開關閉合或者斷開的遙控器，所述的小船、所述的克令吊和所述的遙控器位于運維船上，所述的小船的尾部固定設置有磁鐵，所述的爬梯沿豎直方向固定設置在風機平臺的外側壁上且延伸到風機平臺的頂部，所述的防撞機構包括位于風機平臺外側的兩根防撞桿，兩根所述的防撞桿沿豎直方向平行間隔設置，兩根所述的防撞桿分別通過一個連接機構與風機平臺固定連接，兩個所述的連接機構分別位于所述的爬梯的左右兩側，所述的電磁線圈、所述的遙控開關和所述的電池分別設置在所述的防撞機構上，所述的電磁線圈通過所述的遙控開關和所述的電池連接。

所述的連接機構包括多根連接桿，多根所述的連接桿從上到下依次平行間隔排列，多根所述的連接桿分別垂直于所述的防撞桿。該結構中，在運維人員攀爬爬梯時，位于爬梯左右兩側的多個連接桿可以將運維人員限制在其與爬梯之間形成的空間內，對運維人員進行多重防護，進一步提高安全性能。

所述的電池為蓄電池。該結構中，電池可以循環利用，節能環保且降低成本。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于通過在運維船上設置小船、克令吊和用于控制遙控開關閉合或者斷開的遙控器，小船的尾部固定設置有磁鐵，在風機平臺的外側壁上設置爬梯，爬梯沿豎直方向固定設置在上且延伸到風機平臺的頂部，風機平臺外側設置防撞機構，防撞機構包括兩根防撞桿，兩根防撞桿沿豎直方向平行間隔設置，兩根防撞桿分別通過一個連接機構與風機平臺固定連接，兩個連接機構分別位于爬梯的左右兩側，電磁線圈、遙控開關和電池分別設置在防撞機構上，電磁線圈通過遙控開關和電池連接，在使用時，運維船行駛至風機平臺附近，克令吊將裝載有運維人員的小船吊放到海水中靠近防撞機構的地方，運維人員開啟遙控器控制遙控開關閉合，此時電磁線圈通電產生電磁場，運維人員駕駛小船使其更加接近防撞機構，小船尾部的磁鐵被電磁場吸引而被固定在爬梯前，運維人員從小船上爬上爬梯，經由爬梯爬上風機平臺，安全性較高，不受海上風浪影響，可以使運維人員順利登陸風機平臺，及時對風電機進行維修。

附圖說明