[實用新型]氣缸、泵體組件和壓縮機

有效

• 申請號: 201721483908.8
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN207568839U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 周小東;馬永;沈慧;韋衍;田麗娟
• 申請（專利權）人: 珠海凌達壓縮機有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C18/356
• 分類號: F04C18/356;F04C29/04;F04C29/00
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 梁永芳

本實用新型提供一種氣缸、泵體組件和壓縮機。該氣缸包括缸體(1)和設置在缸體(1)上的吸氣口(2)，缸體(1)上還設置有第一冷媒通道(3)，第一冷媒通道(3)的第一端與吸氣口(2)連通，第一冷媒通道(3)沿著缸體(1)的周向延伸。根據本實用新型的氣缸，能夠降低氣缸內壁溫度，減小氣缸內壁熱變形，提高壓縮機工作性能。

技術領域

本實用新型屬于壓縮設備技術領域，具體涉及一種氣缸、泵體組件和壓縮機。

背景技術

壓縮機中，氣缸與滾子間長期處于接觸摩擦狀態，同時滑片將其中間區域分成高壓腔和低壓腔，在壓縮氣體過程中，壓力升高，會產生大量的熱，熱量會通過氣缸壁向外傳遞，長此以往，會導致氣缸內壁熱變形，同時也會使排氣溫度升高，壓縮機輸入功率增加，性能指數降低。

實用新型內容

因此，本實用新型要解決的技術問題在于提供一種氣缸、泵體組件和壓縮機，能夠降低氣缸內壁溫度，減小氣缸內壁熱變形，提高壓縮機工作性能。

為了解決上述問題，本實用新型提供一種氣缸，包括缸體和設置在缸體上的吸氣口，缸體上還設置有第一冷媒通道，第一冷媒通道的第一端與吸氣口連通，第一冷媒通道沿著缸體的周向延伸。

優選地，缸體上還設置有第二冷媒通道，第二冷媒通道的第一端與吸氣口連通，第二冷媒通道沿著缸體的周向延伸。

優選地，第一冷媒通道和第二冷媒通道與吸氣口的連通口設置在吸氣口中心軸線的同一側，第一冷媒通道和第二冷媒通道在吸氣口中心軸線的另一側連通。

優選地，第一冷媒通道的截面面積小于或等于第二冷媒通道的截面面積。

優選地，第一冷媒通道和第二冷媒通道形成一個連通的冷媒通道，沿著從第一冷媒通道的第一端到第二冷媒通道的第一端的方向，冷媒通道的截面遞增。

優選地，第一冷媒通道為設置在缸體的上表面的第一弧形槽，第二冷媒通道為設置在缸體的上表面的第二弧形槽，第一弧形槽的第二端與第二弧形槽的第二端通過連接槽連通。

優選地，連接槽為弧形槽，連接槽的第一連接端與第一弧形槽相切，連接槽的第二連接端與第二弧形槽相切。

優選地，第一弧形槽和第二弧形槽同心設置，且第一弧形槽位于第二弧形槽的內側。

優選地，缸體上設置有螺栓孔，第一弧形槽位于螺栓孔靠近缸體的中心軸線的一側，第二弧形槽位于螺栓孔的遠離缸體的中心軸線的一側。

優選地，第一冷媒通道為設置在缸體內部的第一弧形孔，第二冷媒通道為設置在缸體內部的第二弧形孔，第一弧形孔的第二端與第二弧形孔的第二端通過連接孔連通。

優選地，連接孔為弧形孔，連接孔的第一連接端與第一弧形孔相切，連接孔的第二連接端與第二弧形孔相切。

優選地，第一弧形孔和第二弧形孔同心設置，且第一弧形孔位于第二弧形孔的內側。

優選地，缸體上設置有螺栓孔，第一弧形孔位于螺栓孔靠近缸體的中心軸線的一側，第二弧形孔位于螺栓孔的遠離缸體的中心軸線的一側。

優選地，第一冷媒通道和第二冷媒通道的截面為圓形、半圓形、矩形、橢圓形、V形或U形。

優選地，第一冷媒通道與第二冷媒通道沿缸體的軸向錯位設置。

根據本實用新型的另一方面，提供了一種泵體組件，包括氣缸，該氣缸為上述的氣缸。

根據本實用新型的再一方面，提供了一種壓縮機，包括泵體組件，蓋泵體組件為上述的泵體組件。