[實用新型]校車側窗

有效

• 申請號: 201721483670.9
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN207725199U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 臧吉林
• 申請（專利權）人: 上海耀皮康橋汽車玻璃有限公司
• 主分類號: B60J1/17
• 分類號: B60J1/17;B60J1/10
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 俞滌炯

一種校車側窗，包括窗框，窗框內設置車窗玻璃，車窗玻璃包括固定玻璃和活動玻璃，固定玻璃固定于窗框的下部，活動玻璃可在窗框內豎向滑動，還包括鎖緊裝置，鎖緊裝置用于將活動玻璃在窗框內進行定位，所述窗框包括上窗框、兩個側窗框和下窗框，側窗框上設置兩個滑槽，所述兩個滑槽分別為豎直設置的第一滑槽和第二滑槽；所述上窗框、側窗框和下窗框，組成一個矩形框；還包括中橫梁，所述中橫梁固定于兩個側窗框上，將側窗框分隔為上段和下端；固定玻璃位于中橫梁與兩個下段的第一滑槽或第二滑槽以及下窗框圍城的框架內，活動玻璃設置于空余的第二滑槽或第一滑槽內。該汽車側窗能夠提高逃生和通風面積，提高校車安全性。

技術領域

本實用新型涉及一種校車上安裝于車身側面的側窗。

背景技術

現有的校車側窗為了保證行駛過程中的安全，會在側窗的下部設置固定玻璃，在固定玻璃的以上部分，設置活動玻璃，用以通風和在出現緊急情況時逃生用。但現有校車側窗的活動玻璃為兩塊，設置成水平推拉式，這種校車側窗的活動玻璃最大打開面積僅有一塊活動玻璃的大小，對于兒童來說，遇到緊急情況時敲碎玻璃的難度較大，打開車窗相對更容易，但若側窗可打開面積過小，則逃生面積就減小，給逃生造成苦難，也加長了逃生時間。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種活動玻璃為豎向滑動校車側窗。

為了實現上述目的，本實用新型包括，窗框，窗框內設置車窗玻璃，車窗玻璃包括固定玻璃和活動玻璃，固定玻璃固定于窗框的下部，活動玻璃可在窗框內豎向滑動，還包括鎖緊裝置，鎖緊裝置用于將活動玻璃在窗框內進行定位。

進一步的，所述窗框包括上窗框、兩個側窗框和下窗框，所述側窗框上設置兩個滑槽，所述滑動玻璃與所述固定玻璃設置于不同的滑槽內。

進一步的，所述的兩個滑槽分別為豎直設置的第一滑槽和第二滑槽；所述上窗框、側窗框和下窗框，組成一個矩形框；還包括中橫梁，所述中橫梁固定于兩個側窗框上，將側窗框分隔為上段和下段；所述固定玻璃位于中橫梁與兩個所述的下段的第一滑槽或第二滑槽以及下窗框圍城的框架內，所述活動玻璃設置于空余的第二滑槽或第一滑槽內。

優選的，所述鎖緊裝置包括卡條和鎖舌，其中卡條固定于側窗框活動玻璃所在的滑槽內，所述鎖舌設置于活動玻璃上。

優選的，所述卡條固定于側窗框的上段內，所述鎖舌固定與于活動玻璃的頂部。

優選的，所述卡條固定于側窗框的下段內，所述鎖舌固定于滑動玻璃的底部。

本實用新型的有益效果在于，豎向滑動活動玻璃能夠增加逃生面積，校車在出現危險時，可便于兒童逃生，降低逃生難度，提高逃生速率。同時，也可增加通風面積，且通風口位于側窗頂端，能夠提高安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型分解示意圖。

圖2是本實用新型使用狀態示意圖。

圖3是活動玻璃滑下狀態示意圖。

圖4是圖2的A-A向示意圖。

圖5是圖2的B-B向示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做詳細描述。