[實(shí)用新型]一種雙缸式污泥連續(xù)泵送裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721483133.4
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN207526660U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 尹小林;陳強(qiáng);韓建英
• 申請（專利權(quán)）人: 長沙紫宸科技開發(fā)有限公司
• 主分類號: F04B1/16
• 分類號: F04B1/16;F04B15/02;F04B17/00;F04B53/00
• 代理公司: 長沙星耀專利事務(wù)所(普通合伙) 43205
• 代理人: 黃純能;寧星耀

一種雙缸式污泥連續(xù)泵送裝置，包括左主驅(qū)動缸、水箱、左輸送缸、左連桿、左污泥泵送活塞、左料箱、輸送管、左喂出料切換裝置、右主驅(qū)動缸、右輸送缸、右連桿、右污泥泵送活塞、右料箱、右喂出料切換裝置和預(yù)裝填料器；所述左喂出料切換裝置包括左擺臂、左出料活塞、左喂料活塞、左轉(zhuǎn)軸、左驅(qū)動器和左密封組件，所述右喂出料切換裝置的結(jié)構(gòu)與左喂出料切換裝置的結(jié)構(gòu)相同，呈對稱布置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單可靠，泵送過程中噪音低、換向震動沖擊小，雙輸送缸的泵送，可提高設(shè)備的工作效率、節(jié)約單位能耗，同時，利用本實(shí)用新型泵送污泥，可降低泵送系統(tǒng)的出口阻力，減少泵送過程中設(shè)備的自身磨損，提高設(shè)備的可靠性和使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及環(huán)保裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種節(jié)能、低噪音的雙缸式污泥連續(xù)輸送的泵送裝置。

背景技術(shù)

目前，在污泥輸送尤其是脫水污泥（含水率70%-85%），這類非牛頓流體的遠(yuǎn)距離管道輸送或要求加壓的管道輸送過程中，柱塞泵是幾乎唯一最有效的輸送設(shè)備，柱塞泵已廣泛應(yīng)用于混凝土、砂漿、污泥等非牛頓流體的輸送中，其基本原理是以液壓缸推動活塞在輸送缸筒中做柱塞式的往復(fù)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)吸料和推送，當(dāng)前混凝土泵或污泥泵的核心裝置是：泵體的喂料和出料裝置的切換，其泵體的喂/出料結(jié)構(gòu)裝置可分為兩種形式，其一是混凝土泵普遍應(yīng)用的S管切換結(jié)構(gòu)裝置，一種是提升閥切換結(jié)構(gòu)裝置。采用S管切換結(jié)構(gòu)裝置，預(yù)裝填料器的混凝土和/或泥漿流體真空吸入輸送缸，擺動S管，將滿料輸送缸與輸送管連通，混凝土和/或泥漿流體在活塞的推動下壓入輸送管內(nèi)，實(shí)現(xiàn)流體的輸送；S管在擺動過程中液壓沖擊、震動噪音都很大，輸送管與輸送缸之間因結(jié)構(gòu)原因無法呈直線布置，對污泥這類柱塞結(jié)構(gòu)流體阻力大，能耗高；S管頻繁切換產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性磨損大大降低了設(shè)備的可靠性。采用提升閥切換結(jié)構(gòu)裝置，輸送缸的喂料和出料分別由兩個獨(dú)立的液壓油缸推動錐閥控制，出料過程中，喂料活塞油缸桿處于料箱中間位置，污泥中所含纖維類物質(zhì)易纏繞堆積，引發(fā)設(shè)備故障；提升閥結(jié)構(gòu)也無法實(shí)現(xiàn)輸送缸與輸送管的同軸輸送，流動阻力大，非牛頓流體，尤其是污泥這類柱塞結(jié)構(gòu)流體，一個彎道阻力相當(dāng)于同管徑10m管道輸送阻力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種可降低泵送系統(tǒng)的輸送阻力，減少泵送過程中設(shè)備的自身磨損，提高設(shè)備的可靠性和使用壽命的雙缸式污泥連續(xù)泵送裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種雙缸式污泥連續(xù)泵送裝置，包括左主驅(qū)動缸、水箱、左輸送缸、左連桿、左污泥泵送活塞、左料箱、輸送管、左喂出料切換裝置、右主驅(qū)動缸、右輸送缸、右連桿、右污泥泵送活塞、右料箱、右喂出料切換裝置和預(yù)裝填料器；

所述左主驅(qū)動缸通過水箱與左輸送缸呈直線裝配連接，所述左主驅(qū)動缸的活塞桿通過左連桿與左污泥泵送活塞線性裝配連接，所述左污泥泵送活塞和左連桿在左主驅(qū)動缸作用下在左輸送缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動；

所述右主驅(qū)動缸通過水箱與右輸送缸呈直線裝配連接，所述右主驅(qū)動缸的活塞桿通過右連桿與右污泥泵送活塞線性裝配連接，所述右污泥泵送活塞和右連桿在右主驅(qū)動缸作用下在右輸送缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動；

所述左喂出料切換裝置包括左擺臂、左出料活塞、左喂料活塞、左轉(zhuǎn)軸、左驅(qū)動器和左密封組件，所述左出料活塞和左喂料活塞固定于左擺臂上，并與左擺臂一起安置于左料箱內(nèi)，所述左驅(qū)動器通過左轉(zhuǎn)軸與左擺臂連接，所述左密封組件安裝在左轉(zhuǎn)軸與左料箱之間；所述右喂出料切換裝置的結(jié)構(gòu)與左喂出料切換裝置的結(jié)構(gòu)相同，呈對稱布置；

所述左料箱的出口、右料箱的出口分別與輸送管連接，所述左料箱的喂料口、右料箱的喂料口分別與預(yù)裝填料器連通，所述左料箱的第三口與左輸送缸連通，所述右料箱的第三口與右輸送缸連通。

進(jìn)一步，所述左主驅(qū)動缸、右主驅(qū)動缸均為液壓驅(qū)動缸。

進(jìn)一步，所述左驅(qū)動器為高扭矩馬達(dá)或油缸驅(qū)動的連桿機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述左密封組件為工作壓力≥21MPa的高壓密封組件。