[實用新型]旋鈕結構和具有其的車輛有效
| 申請號: | 201721482704.2 | 申請日: | 2017-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN207488876U | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 魏旭曉 | 申請(專利權)人: | 寶沃汽車(中國)有限公司 |
| 主分類號: | G05G1/10 | 分類號: | G05G1/10 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 100102 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電路板連接座 旋鈕 旋鈕結構 本實用新型 印刷電路板 金屬彈片 潰縮 彈性抵壓 穩定支撐 正常行駛 軸向間隔 可旋轉 可移動 保證 | ||
1.一種旋鈕結構,其特征在于,包括:
電路板連接座(1);
旋鈕(2),所述旋鈕(2)可旋轉地安裝在所述電路板連接座(1)上,并且所述電路板連接座(1)與所述旋鈕(2)沿所述旋鈕(2)的軸向間隔開以使所述旋鈕(2)向靠近所述電路板連接座(1)的方向可移動;
金屬彈片(3),所述金屬彈片(3)夾設在所述旋鈕(2)與所述電路板連接座(1)之間且分別彈性抵壓所述旋鈕(2)和所述電路板連接座(1)。
2.根據權利要求1所述的旋鈕結構,其特征在于,所述金屬彈片(3)包括:旋鈕抵壓部(31)和連接座抵壓部(32),所述旋鈕抵壓部(31)與所述連接座抵壓部(32)相連,所述旋鈕抵壓部(31)彈性抵壓所述旋鈕(2),所述連接座抵壓部(32)彈性抵壓所述電路板連接座(1)。
3.根據權利要求2所述的旋鈕結構,其特征在于,所述旋鈕抵壓部(31)和所述連接座抵壓部(32)均為多個,且多個所述旋鈕抵壓部(31)與多個所述連接座抵壓部(32)在所述旋鈕(2)的周向上交替連接以形成環形結構。
4.根據權利要求2所述的旋鈕結構,其特征在于,所述連接座抵壓部(32)抵壓所述電路板連接座(1)的面為抵壓平面。
5.根據權利要求4所述的旋鈕結構,其特征在于,所述連接座抵壓部(32)為多個,且多個所述連接座抵壓部(32)的所述抵壓平面處在同一平面內。
6.根據權利要求2所述的旋鈕結構,其特征在于,所述旋鈕抵壓部(31)為朝向所述旋鈕(2)彎曲的弧形片。
7.根據權利要求6所述的旋鈕結構,其特征在于,所述弧形片的頂端具有向上凸起的凸出部(33),所述凸出部(33)抵壓所述旋鈕(2)。
8.根據權利要求1所述的旋鈕結構,其特征在于,所述電路板連接座(1)上可轉動地設置有旋鈕安裝部(4),所述旋鈕(2)套設在所述旋鈕安裝部(4)外,所述旋鈕(2)可沿所述軸向相對所述旋鈕安裝部(4)移動。
9.根據權利要求8所述的旋鈕結構,其特征在于,所述金屬彈片(3)為環形且套設在所述旋鈕安裝部(4)外。
10.根據權利要求2所述的旋鈕結構,其特征在于,所述旋鈕抵壓部(31)和所述旋鈕(2)的抵壓接觸面之間設置有凹凸結構。
11.一種車輛,其特征在于,包括根據權利要求1-10中任一項所述的旋鈕結構(100)。
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