[實用新型]一種抓斗起重機

有效

• 申請號: 201721482477.3
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN207375611U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 陶富軍;朱明周;陶和平;朱國瑞;乾紅倫;付建陽;趙林娟
• 申請（專利權）人: 河南恒遠恒山工業有限公司
• 主分類號: B66C3/02
• 分類號: B66C3/02;B66C3/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種抓斗起重機，包括兩個起重主梁、小車和三個抓斗，兩個起重主梁前后平行對稱設置，小車架設在兩個起重主梁上方，小車上橫向同軸設置有第一卷筒和第二卷筒，兩個起重主梁正下方設置有懸掛架，懸掛架下方橫向平行設置有三個抓斗，三個抓斗均與懸掛架固定連接。本實用新型三個抓斗的設計能夠大大提升工作效率，懸掛架的設置能夠有效防止抓斗起吊后旋轉，使用液壓伸縮桿來控制抓斗的閉合和張開，使抓斗更加靈活且抓取更加牢固，液壓伸縮桿下端壓簧及斗瓣的側壁上密封條的設置能夠避免抓斗抓顆粒物料漏出或液體時的漏料，提高防漏效果，提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及起重機領域，尤其是一種抓斗起重機。

背景技術

目前起重機的運行方式有兩種：一種是有軌形式(主梁車輪在固定的鋼軌上運行)，另一種是無軌式(無固定軌道，由輪胎或履帶支承運行)。我們熟知的軌道式起重機結構是：有承載主梁，在承載主梁兩端鉸接有沿縱向軌道行走的端梁及其滾輪，在主梁上平行安裝有兩個橫向軌道，在兩橫向軌道上活動安裝有移動車及其端梁和滾輪，在移動小車上安裝有起吊物體的起升機構。

現有的抓斗起重機,多為單抓斗起重機，單抓斗起重機緊靠一個抓斗運行工作，工作效率低，且單抓斗起重機起吊起重物后，如果重物重心偏移往往容易旋轉，極易引發重大生產事故，而少數的多抓斗起重機，抓斗的設置均沿主梁軸向設置，造成小車的行程縮短.傳統的液壓抓斗因為抓斗的斗瓣結構設計的不夠理想不能實現很好的密封，經常會發生漏料掉料現象。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種多抓斗、防旋轉且設置有密封條和壓簧的抓斗起重機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種抓斗起重機，包括兩個起重主梁、小車和三個抓斗，兩個起重主梁前后平行對稱設置，小車架設在兩個起重主梁上方，小車上橫向同軸設置有第一卷筒和第二卷筒，小車正下方設置有懸掛架，所述的懸掛架包括第一橫梁、第二橫梁、第一豎梁和第二豎梁，第一豎梁和第二豎梁相互平行，第一橫梁和第二橫梁相互平行且分別設置在第一橫梁和第二橫梁之間的前部和后部，懸掛架的第一橫梁和第二橫梁的上端中部均設置有吊輪，第一卷筒和第二卷筒通過鋼絲繩分別與懸掛架第一橫梁和第二橫梁上的吊輪連接，懸掛架下方橫向平行設置有三個抓斗，三個抓斗均與懸掛架固定連接，所述的抓斗包括固定架和位于固定架上至少四片斗瓣，斗瓣全部閉合后呈封閉碗狀，固定架包括上固定架和下固定架，上固定架設置在下固定架正上方，上固定架下端中部豎直設置有液壓伸縮桿，液壓伸縮桿底部與上固定架下端面固定連接，下固定架上端面豎直設置有下端封閉的套桶，套桶上端面設置有與套桶一體成形的套桶蓋，套桶蓋中部設置有與套桶同心的通孔，通孔直徑小于套桶的內腔直徑，套桶的內腔內設置有沿套桶軸向滑動的活塞，活塞在套桶的內腔內上下自由滑動，活塞上端與液壓伸縮桿自由端固定連接，活塞與套桶內腔上端面之間的液壓伸縮桿上設置壓簧，所述的斗瓣的側壁上均設置有密封條，每個斗瓣的上端均與下固定架鉸接，斗瓣外表面中部均鉸接設置有支撐桿，支撐桿上端均與上固定架鉸接。

所述的斗瓣均是由三塊圓弧板并排焊接而成。

所述的斗瓣的前端設置有斗尖部。

所述的密封條采用熱塑性彈性體類密封條。

所述的斗瓣的數量為四片。

所述的液壓伸縮桿底部與上固定架下端面通過焊接固定。

所述的壓簧自然狀態下活塞停留在套桶內腔底端。