[實用新型]用于電動車的斷電系統和電動車有效
| 申請號： | 201721481877.2 | 申請日： | 2017-11-08 |
| 公開（公告）號： | CN207433302U | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發明（設計）人： | 胡曙光 | 申請（專利權）人： | 湖南三一快而居住宅工業有限公司 |
| 主分類號： | B60L3/00 | 分類號： | B60L3/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 蘇勝 |
| 地址： | 410000 湖南省長沙*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動車 斷電系統 控制部件 本實用新型 斷電條件 斷電信號 供電電路 電池 斷開 電動車技術領域 手動斷開電源 電池連接 自動斷電 斷電 發送 配合 | ||
1.一種用于電動車的斷電系統，其特征在于，包括：控制部件、開關以及電池；所述開關分別與所述控制部件和所述電池連接；
所述控制部件用于在確定電動車達到斷電條件后，向所述開關發送斷電信號；
所述開關用于在接收到所述斷電信號后，斷開所述電池的供電電路。
2.根據權利要求1所述的用于電動車的斷電系統，其特征在于，所述控制部件包括控制器和信號放大繼電器；
所述信號放大繼電器分別與所述控制器和所述開關連接；
所述控制器用于在確定所述電動車達到斷電條件后，向所述信號放大繼電器發送斷電信號；
所述信號放大繼電器用于將接收到的斷電信號放大后發送至所述開關。
3.根據權利要求2所述的用于電動車的斷電系統，其特征在于，所述控制器為具有延時功能的控制器，當電動車處于設定狀態時，所述控制器計時，并在計時時間達到預設值時向所述開關發送斷電信號。
4.根據權利要求1所述的用于電動車的斷電系統，其特征在于，所述控制部件包括控制器和延時繼電器；所述延時繼電器分別與所述控制器和所述開關連接；
所述控制器用于向所述延時繼電器發送斷電信號；
所述延時繼電器用于在接收到斷電信號后開啟計時，當計時時間達到預設值時向所述開關發送斷電信號。
5.根據權利要求1所述的用于電動車的斷電系統，其特征在于，所述控制部件包括充電插頭和充電插座；
所述充電插座與所述開關連接；當所述充電插頭插入至所述充電插座內時，所述充電插座向所述開關發送斷電信號。
6.根據權利要求1所述的用于電動車的斷電系統，其特征在于，所述控制部件包括充電插頭、充電插座、控制器和繼電器，所述控制器分別與所述充電插座、所述繼電器和開關連接，
當所述充電插頭插入所述充電插座內時，所述充電插座向所述控制器發送充電指示信息；
所述控制器在接收到所述充電指示信息后，通過所述繼電器向所述開關發送斷電信號。
7.根據權利要求1所述的用于電動車的斷電系統，其特征在于，所述開關為斷路器。
8.根據權利要求1所述的用于電動車的斷電系統，其特征在于，所述開關為接觸器。
9.一種電動車，其特征在于，包括如權利要求1－8任一項所述的用于電動車的斷電系統。
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