[實用新型]一種膠塞清洗機上料機構

有效

• 申請號: 201721480106.1
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN207467766U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 華志龍;李明
• 申請（專利權）人: 江陰市海華橡塑有限公司
• 主分類號: B65G69/00
• 分類號: B65G69/00
• 代理公司: 北京方向標知識產權代理事務所(普通合伙) 11636
• 代理人: 張春合

本實用新型公開了一種膠塞清洗機上料機構，包括小車、升降臺和膠塞出料管，升降臺上設置有與小車腳輪一一對應的凹陷部，小車的底面或側面底端設置有膠塞出口，膠塞出料管的一端通過出料閥與膠塞出口連接；小車上還設置有用于支承膠塞出料管的承托件，承托件的一端與小車鉸接連接，小車與承托件之間還設置有調節機構，調節機構用于調節承托件和膠塞出料管的傾斜方向。該膠塞清洗機上料機構結構合理，通過直接利用稱重的小車運載膠塞，減少料筐的使用，與現有技術中的上料方式相比，工作量小，操作簡單有助于減少工人的勞動強度，出料管導向膠塞可大大降低跳塞幾率。

技術領域

本實用新型涉及醫用橡膠塞生產設備技術領域，具體涉及一種膠塞清洗機上料機構。

背景技術

橡膠片經真空模壓硫化成型后，形成膠塞在橡膠片表面呈陣列排布，由于硫化出料的橡膠片溫度較高，需要使其充分冷卻，再送入沖切工序中分離膠塞與膠塞之間的橡膠片。沖切所得膠塞的表面附著有大量的硅油以及生產過程中不可避免的雜質，硅油的存在使得雜質與膠塞的附著力增強。因此，需要對上述的膠塞進行清洗處理。

現有技術中沖切后的膠塞采用料筐收集，為了準確控制投料量，需要首先將料筐進行稱重，然后將料筐中的膠塞投入清洗設備中。清洗處理設備進料過程具體為：將6-7個料筐至于小車上，將小車推至地磅上端得出小車上的膠塞重量，添加或者減少膠塞以避免投料過少或過多，然后將小車推至清洗設備投料口附近，逐個將料筐至于投料口放料。

上述上料過程工作量大，操作繁瑣，料筐為敞口狀，入料口多為圓形，投料時不可避免的會有膠塞跳出。因此，有必要對現有技術中的膠塞清洗機上料機構進行結構改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷，提供一種結構簡單、使用方便的膠塞清洗機上料機構。

為實現上述技術效果，本實用新型的技術方案為：一種膠塞清洗機上料機構，其特征在于，包括小車、升降臺和膠塞出料管，升降臺上設置有與小車腳輪一一對應的凹陷部，小車的底面或側面底端設置有膠塞出口，膠塞出料管的一端通過出料閥與膠塞出口連接；小車上還設置有用于支承膠塞出料管的承托件，承托件的一端與小車鉸接連接，小車與承托件之間還設置有調節機構，調節機構用于調節承托件和膠塞出料管的傾斜方向。

優選的技術方案為，承托件為與膠塞出料管底面相配合的槽體。上述結構的承托件類似于擺臂上下擺動，膠塞出料管與槽體相配合，保證出料狀態下膠塞出料管為傾斜向下的導向筒狀。

為了便于在出料時將優選的技術方案還可以為，膠塞出料管的一端連接有波紋管段，承托件為兩根平行的第一直線氣缸，或者由兩根托桿和與托桿自由端一一對應連接的第二直線氣缸組成；第一直線氣缸或第二直線氣缸的活塞桿端部通過連接件與波紋管段的自由端固定連接。上料狀態下直第一直線氣缸或第二直線氣缸的活塞桿帶動波紋管伸長至清洗設備內部，減少膠塞跳出的現象。

進一步優選的技術方案為，調節機構為直線油缸，直線油缸的缸體和活塞桿分別與承托件以及小車鉸接連接。直線油缸也可以采用手動的連桿機構等效代替。

為了便于膠塞向小車底端集中，優選的技術方案為，小車的底面為倒錐形或球面形。上述的倒錐形可以為倒圓錐形，也可以為倒棱錐形。

為了加速膠塞進料，避免膠塞在出料口或者出料管中堵塞，優選的技術方案為，小車的底面和/或膠塞出料管外表面設置有電磁振動器。

為了便于小車行走并對準腳輪的凹陷部，優選的技術方案為，還包括基座，升降臺嵌設在基座內，基座的一側設置有傾斜的上料臺板，上料臺板上設置有與小車腳輪相對應的導軌。

為了便于觀察出料管中的膠塞優選的技術方案為，膠塞出料管為透明鋼絲軟管。

本實用新型的優點和有益效果在于：