[實(shí)用新型]帶有嬰幼兒誤鎖車內(nèi)報(bào)警裝置的汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721479356.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207523640U | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫振栓;林木泉;朱同波;蔡凡;許俊杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 閩南理工學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B60R21/015 | 分類號(hào): | B60R21/015;G08B21/02;H02J7/35;B60H1/00 |
| 代理公司: | 泉州勁翔專利事務(wù)所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 吳清珠 |
| 地址: | 362000 *** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 報(bào)警裝置 采集器 光伏單元 單片機(jī) 嬰幼兒 本實(shí)用新型 電源裝置 滯留 安裝槽 光伏板 汽車 鎖車 汽車電子技術(shù) 系統(tǒng)提供電能 電路板 蓄電池 單片機(jī)連接 信號(hào)輸出端 信號(hào)輸入端 蓄電池蓄電 報(bào)警單元 呈波浪形 光伏組件 金屬背板 汽車頂端 內(nèi)表面 內(nèi)環(huán)境 檢測(cè) 寵物 芯片 | ||
本實(shí)用新型涉及汽車電子技術(shù),公開了一種帶有嬰幼兒誤鎖車內(nèi)報(bào)警裝置的汽車,包括報(bào)警裝置,報(bào)警裝置包括單片機(jī)、為系統(tǒng)提供電能的電源裝置、用于檢測(cè)是否有嬰幼兒或?qū)櫸餃粼谄噧?nèi)的滯留采集器、用于檢測(cè)汽車內(nèi)環(huán)境指標(biāo)的環(huán)境采集器,滯留采集器、環(huán)境采集器均與單片機(jī)的信號(hào)輸入端連接,報(bào)警單元與單片機(jī)的信號(hào)輸出端連接,電源裝置包括與單片機(jī)連接的蓄電池和為蓄電池蓄電的光伏單元,汽車頂端設(shè)有用于安裝光伏單元的安裝槽,光伏單元設(shè)置在安裝槽內(nèi),光伏組件自上而下依次包括光伏板、芯片、金屬背板、電路板,光伏板的內(nèi)表面呈波浪形。本實(shí)用新型可確保報(bào)警裝置能夠順利工作,延長(zhǎng)營(yíng)救時(shí)間。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車電子技術(shù),尤其涉及了一種帶有嬰幼兒誤鎖車內(nèi)報(bào)警裝置的汽車。
背景技術(shù)
現(xiàn)代社會(huì),人們來去匆匆,常有嬰幼兒被遺忘在汽車內(nèi),特別是熟睡的嬰幼兒被滯留,而嬰幼兒除了哭,基本上沒有自救能力,常常因長(zhǎng)久未獲救而造成不可挽回的事件發(fā)生。另外目前市面上的可報(bào)警的儀器的電源均是采用充電式的,經(jīng)常要充電,也易出現(xiàn)因電量不足而影響儀器的使用。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中嬰幼兒被滯留后常因長(zhǎng)時(shí)間未獲救而造成不可挽回的后果的缺點(diǎn),提供了一種帶有嬰幼兒誤鎖車內(nèi)報(bào)警裝置的汽車。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:
帶有嬰幼兒誤鎖車內(nèi)報(bào)警裝置的汽車,包括報(bào)警裝置,報(bào)警裝置包括單片機(jī)、為系統(tǒng)提供電能的電源裝置、用于檢測(cè)是否有嬰幼兒或?qū)櫸餃粼谄噧?nèi)的滯留采集器、用于檢測(cè)汽車內(nèi)環(huán)境指標(biāo)的環(huán)境采集器,滯留采集器、環(huán)境采集器均與單片機(jī)的信號(hào)輸入端連接,報(bào)警單元與單片機(jī)的信號(hào)輸出端連接,電源裝置包括與單片機(jī)連接的蓄電池和為蓄電池蓄電的光伏單元,汽車頂端設(shè)有用于安裝光伏單元的安裝槽,光伏單元設(shè)置在安裝槽內(nèi),光伏組件自上而下依次包括光伏板、芯片、金屬背板、電路板,光伏板的內(nèi)表面呈波浪形。設(shè)置光伏組件,可確保報(bào)警裝置的順利工作,減少事故發(fā)生。
作為優(yōu)選,報(bào)警裝置還包括通風(fēng)風(fēng)扇,通風(fēng)風(fēng)扇安裝在汽車空調(diào)循環(huán)進(jìn)氣道內(nèi)。
作為優(yōu)選,單片機(jī)的信號(hào)輸出端還連接有蜂鳴器。
作為優(yōu)選,滯留采集器包括安裝在汽車內(nèi)端四周的觸碰傳感器和均安裝在汽車內(nèi)頂端的熱釋電傳感器、微波探測(cè)器、聲音傳感器。
作為優(yōu)選,環(huán)境采集器包括溫度傳感器、CO2傳感器、CO傳感器。
作為優(yōu)選,報(bào)警單元包括語音提醒器、燈光、GSM模塊。
作為優(yōu)選,單片機(jī)接入汽車的控制主回路,單片機(jī)通過汽車的控制主回路與汽車的點(diǎn)火控制裝置、車門檢測(cè)裝置連接。
作為優(yōu)選,安裝槽通過透明罩蓋住,透明罩的側(cè)面開設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)散熱孔。
本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案,具有顯著的技術(shù)效果:設(shè)置有光伏組件,光伏組件可實(shí)時(shí)為蓄電池蓄電,不會(huì)因報(bào)警裝置長(zhǎng)期工作而造成汽車內(nèi)部電源電量不足而影響報(bào)警功能和通風(fēng)風(fēng)扇、空氣凈化器的工作,盡可能的延長(zhǎng)營(yíng)救時(shí)間;無需經(jīng)常充電,保證使用的方便。設(shè)有滯留采集器可確定是否有滯留現(xiàn)象,從而對(duì)監(jiān)護(hù)人進(jìn)行提醒;設(shè)有環(huán)境采集器,可實(shí)時(shí)對(duì)汽車內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行采集,從而控制通風(fēng)風(fēng)扇、空氣凈化器的工作,凈化和降低汽車內(nèi)的空氣和溫度,延長(zhǎng)嬰幼兒在汽車內(nèi)的生存時(shí)間,增加營(yíng)救時(shí)間。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)圖。
圖2是圖1的光伏組件的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)圖。
圖3是圖1的系統(tǒng)原理示意圖。
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