[實(shí)用新型]一種籃球輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721479308.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207698580U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 定遠(yuǎn)縣鑫宇體育用品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G17/12 | 分類號(hào): | B65G17/12 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 233200 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送鏈 立式安裝 輸送裝置 主動(dòng)齒輪 滑槽 本實(shí)用新型 右從動(dòng)齒輪 弧形支撐 向下傾斜 左從動(dòng)齒輪 籃球 從動(dòng)轉(zhuǎn)軸 弧形結(jié)構(gòu) 上方空間 占地空間 主動(dòng)轉(zhuǎn)軸 轉(zhuǎn)動(dòng)安裝 底端 減小 球框 轉(zhuǎn)動(dòng) 車間 | ||
1.一種籃球輸送裝置,其特征在于:包括有立式安裝架,立式安裝架的底端上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)轉(zhuǎn)軸,主動(dòng)轉(zhuǎn)軸的左右兩端上分別安裝有左主動(dòng)齒輪及右主動(dòng)齒輪,所述立式安裝架的頂端上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有從動(dòng)轉(zhuǎn)軸,從動(dòng)轉(zhuǎn)軸的左右兩端上分別安裝有左從動(dòng)齒輪及右從動(dòng)齒輪,左主動(dòng)齒輪與左從動(dòng)齒輪之間安裝連接有第一輸送鏈,右主動(dòng)齒輪與右從動(dòng)齒輪之間安裝連接有第二輸送鏈,所述的第一輸送鏈與第二輸送鏈之間固定連接有多個(gè)上、下平行的安裝座,安裝座上固定有弧形支撐框架,所述的弧形支撐框架上用于放置籃球;在立式安裝架的頂端一側(cè)設(shè)有向下傾斜的滑槽,所述滑槽的一端端部呈弧形結(jié)構(gòu),且該弧形的端部正好對(duì)著到弧形支撐框架內(nèi),所述的弧形支撐框架罩在滑槽的弧形端部外;還包括有一收球框,所述滑槽的另一端向下傾斜對(duì)著收球框內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種籃球輸送裝置,其特征在于:收球框一側(cè)面的下端上設(shè)置有多個(gè)可開合的門框,所述收球框的底面呈向下傾斜的結(jié)構(gòu),且下端對(duì)著門框。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種籃球輸送裝置,其特征在于:所述滑槽一端端部的弧形結(jié)構(gòu)與弧形支撐框架的弧形相配合,且小于其弧度。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺(tái)組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對(duì)于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動(dòng)
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來(lái)的載荷運(yùn)載體





