[實(shí)用新型]一種汽車座椅檢測試驗(yàn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721475984.4
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN207336063U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張桂月;孫麗麗;朱志猛;尹學(xué)忠;范超;郝建昆;李艷春;朱玥
• 申請（專利權(quán)）人: 奧測世紀(jì)（天津）技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 劉玲

一種汽車座椅檢測試驗(yàn)裝置，包括底板及檢測單元，其中檢測單元安裝在底板上部，檢測單元包括依次固裝在底板上的座椅滑軌、立柱及電機(jī)，其中座椅滑軌上滑動安裝座椅及座椅調(diào)節(jié)總成；電機(jī)輸出端纏繞連接有鋼絲繩，鋼絲繩另一端連接有用于拉伸座椅靠背的拉板；立柱上安裝有可升降調(diào)節(jié)的導(dǎo)輪組，該導(dǎo)輪組與鋼絲繩中部限位配合連接；底板底部四角均設(shè)置有用于調(diào)節(jié)底板傾角及震蕩底板的頂升單元，該檢測試驗(yàn)裝置可在模擬汽車顛簸行駛的路況下對汽車座椅的各活動調(diào)節(jié)部件進(jìn)行耐久檢測，且結(jié)構(gòu)簡單，檢測精度及數(shù)據(jù)真實(shí)性高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于檢測技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車檢測裝置，尤其是一種汽車座椅檢測試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

汽車的座椅作為駕駛員及乘客在汽車行駛過程中的身體接觸部件，其靈活性、可靠性及安全性等因素對于汽車產(chǎn)品的質(zhì)量有嚴(yán)重的影響，目前國內(nèi)對于汽車座椅的檢測實(shí)驗(yàn)臺盡可對安裝在固定平臺或工裝上的座椅進(jìn)行半靜態(tài)檢測(即模擬車輛靜止在水平路面上的工況)，而無法模擬汽車在行駛過程中產(chǎn)生顛簸、震動或爬坡傾角時，座椅的前后、升降及轉(zhuǎn)角動作對其使用壽命及安全性能的影響。

通過公開專利文獻(xiàn)的檢索，發(fā)現(xiàn)如下兩篇相關(guān)公開專利文獻(xiàn)：

高效汽車座椅檢測裝置(CN201420784172.8)該實(shí)用新型公開了一種高效汽車座椅檢測裝置，包括底板、萬向輪、第一座椅檢測部分和第二座椅檢測部分，第一座椅檢測部分與第二座椅檢測部分左右對稱布置，第一座椅檢測部分包括固定支座、靠背泡沫兩翼檢測型塊、座墊泡沫兩翼檢測型塊、H點(diǎn)檢測型塊、座椅與車身裝配孔檢測銷，固定支座固定在底板上方，座椅與車身裝配孔檢測銷插入底板上對應(yīng)設(shè)置的孔內(nèi)，固定支座、靠背泡沫兩翼檢測型塊、座墊泡沫兩翼檢測型塊、座椅與車身裝配孔檢測銷各兩組，并相對于座椅中心線左右對稱布置。將座椅與車身裝配孔檢測、靠背及座墊泡沫外形檢測、H點(diǎn)檢測集成在同一檢具上，提高了工作效率，達(dá)到資源的優(yōu)化配置。

一種汽車座椅沖擊試驗(yàn)臺(CN201610495206.5)該發(fā)明公開了一種汽車座椅沖擊試驗(yàn)臺，包括底座、第一液壓缸、第二液壓缸、第一活塞、第二活塞、第一液壓桿、第二液壓桿、座椅固定板、沖擊橫桿、沖擊豎桿、沖擊頭和配重塊。第一液壓缸和第二液壓缸豎直安裝在底座上，座椅固定板套裝在第一液壓缸和第二液壓缸上，座椅固定板與底座平行設(shè)置。第一活塞可滑動安裝在第一液壓缸內(nèi)，第一液壓桿的下端與第一活塞連接。第二活塞可滑動安裝在第二液壓缸內(nèi)，第二液壓桿的下端與第二活塞連接。沖擊橫桿的第一端固定安裝在第一液壓桿上，第二端固定安裝在第二液壓桿上。座椅固定板上設(shè)有孔，且該孔位于沖擊頭的正下方。本發(fā)明便于調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)時的沖擊力。

通過技術(shù)特征的對比，申請人認(rèn)為，上述兩篇公開專利文獻(xiàn)的技術(shù)方案與本專利申請不相同。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車座椅檢測試驗(yàn)裝置，該檢測試驗(yàn)裝置可在模擬汽車顛簸行駛的路況下對汽車座椅的各活動調(diào)節(jié)部件進(jìn)行耐久檢測，且結(jié)構(gòu)簡單，檢測精度及數(shù)據(jù)真實(shí)性高。

一種汽車座椅檢測試驗(yàn)裝置，包括底板及檢測單元，其中檢測單元安裝在底板上部，檢測單元包括依次固裝在底板上的座椅滑軌、立柱及電機(jī)，其中座椅滑軌上滑動安裝座椅及座椅調(diào)節(jié)總成；電機(jī)輸出端纏繞連接有鋼絲繩，鋼絲繩另一端連接有用于拉伸座椅靠背的拉板；立柱上安裝有可升降調(diào)節(jié)的導(dǎo)輪組，該導(dǎo)輪組與鋼絲繩中部限位配合連接；底板底部四角均設(shè)置有用于調(diào)節(jié)底板傾角及震蕩底板的頂升單元。

而且，頂升單元包括液壓缸、萬向球頭及萬向球座，其中液壓缸安裝在地下盲槽內(nèi)，該液壓缸輸出端垂直向上設(shè)置，且液壓缸輸出端與萬向球頭固定連接，萬向球座固定連接在底板下部，該萬向球座與萬向球頭配合連接。

而且，立柱一側(cè)壁上制有升降導(dǎo)軌，該升降導(dǎo)軌上滑動安裝升降滑塊，該升降滑塊上轉(zhuǎn)動連接導(dǎo)輪組；立柱另一側(cè)壁上滑動安裝有升降電機(jī)，該升降電機(jī)與滑塊固定連接。