[實用新型]一種彎管機及其油缸支架總成

有效

• 申請號: 201721475771.1
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN207521492U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 陸恒平;問林先;周家峰;趙永慶;劉澄;朱偉
• 申請（專利權）人: 揚州市管件廠有限公司
• 主分類號: B21D7/16
• 分類號: B21D7/16
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

1.一種油缸支架總成，用于支撐彎管機的主油缸(4)，其特征在于，包括底架(3)以及沿所述主油缸(4)的軸向依次安裝于所述底架(3)的主支架(2)、輔助支架(6)和后支架(5)；

所述主支架(2)開設有厚度方向貫通的第一過孔，所述輔助支架(6)開設有厚度方向貫通的第二過孔，所述主油缸(4)的缸筒穿過所述第二過孔，并以其缸筒底部固定于所述后支架(5)，所述主油缸(4)的缸桿穿過所述第一過孔，并與法蘭盤(1)固接，所述法蘭盤(1)與所述彎管機的推板可拆卸連接；

所述輔助支架(6)與所述底架(3)之間設置有高度調節機構(7)，所述輔助支架(6)在所述高度調節機構(7)的作用下在第一方向上靠近或遠離所述底架(3)，所述第一方向為所述主油缸(4)的徑向。

2.根據權利要求1所述的油缸支架總成，其特征在于，所述輔助支架(6)包括第一側部和與所述第一側部可開合連接的第二側部；所述第一側部包括第一弧形開口，所述第二側部包括第二弧形開口，所述第一側部與所述第二側部處于閉合狀態時，所述第一弧形開口和所述第二弧形開口圍成所述第二過孔，所述第一側部與所述第二側部處于打開狀態時，所述第一弧形開口與所述第二弧形開口之間的開口距離大于所述主油缸(4)的外徑。

3.根據權利要求2所述的油缸支架總成，其特征在于，所述輔助支架(6)還包括基座，所述基座通過所述高度調節機構(7)安裝于所述底架(3)，所述第一側部和所述第二側部分別可拆卸地安裝于所述基座。

4.根據權利要求1-3任一項所述的油缸支架總成，其特征在于，所述高度調節機構(7)包括固定桿和沿所述固定桿的軸向可滑動連接的伸縮桿，所述固定桿通過第一連接部固接于所述底架(3)，所述伸縮桿通過第二連接部固接于所述輔助支架(6)。

5.根據權利要求4所述的油缸支架總成，其特征在于，所述高度調節機構(7)包括油缸，所述油缸的缸桿形成所述固定桿，其活塞形成所述伸縮桿。

6.根據權利要求4所述的油缸支架總成，其特征在于，所述第一連接部為固接于所述底架(3)的第一卡爪，所述第二連接部為固接于所述輔助支架(6)的第二卡爪。

7.一種彎管機，包括主油缸(4)，其特征在于，還包括用于支撐所述主油缸(4)的油缸支架總成，所述油缸支架總成為如權利要求1-6任一項所述的油缸支架總成。

8.根據權利要求7所述的彎管機，其特征在于，所述主油缸(4)的缸筒內徑為180mm，其外徑為219mm，其材質為45#鋼，最大壓力25MPa，輸出推力為130T，所述主油缸(4)的有效行程為5000mm，其活塞桿直徑為140mm，壁厚為19.5mm,材質為45#鋼。