[實用新型]一種隧道施工用可移動式支架結構

有效

• 申請號: 201721475235.1
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN207660618U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 種旻;周艷平;權亞波;唐家春;魏恒生
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第四工程局有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 北京匯眾通達知識產權代理事務所(普通合伙) 11622
• 代理人: 梁明升

本實用新型公開了一種隧道施工用可移動式支架結構，該結構包括支架主體，所述支架主體包括多排采用型鋼焊接而成的具有直角倒U型結構的鋼支架；多排所述鋼支架依次以一定間距排列，相鄰兩鋼支架側面以及頂面均分別采用多根獨立的連接鋼焊接連接；多個腳輪，多個腳輪均勻分布于所述支架主體下部，并與所述鋼支架固定相連。其結構簡單合理，允許洞室襯砌與壓力鋼管運輸安裝施工同時進行，解決了工期沖突問題，大大縮短該部分工程工期；搭建焊接后形成穩定整體，可以移動到多處施工段，不需要反復搭建，并可實現循壞多次利用，安拆簡易，節省資源，有利節省施工成本，從而創造經濟效益。

技術領域

本實用新型涉及隧道施工設備技術領域，特別是涉及一種隧道鋼筋混凝土襯砌施工用可移動式支架結構。

背景技術

常規引水隧洞襯砌采用滿堂支架，引水隧洞內滿堂腳手架搭建規格為立桿間距0.5m，層間距0.8m，立桿排間距1.5m，每段長度6m，共需腳手架鋼管500m，十字扣件300個，需要多次搭建拆除，無法同時進行引水隧洞壓力鋼管運輸，導致安裝施工無法進行，致使工期滯后。同時存在以下幾點缺點：

⑴ 洞室內采用扣件式腳手架支撐模板，混凝土澆筑完畢后需等待28天，才能拆除模板與腳手架，期間隧洞洞內無法通行，壓力鋼管無法進行運輸及安裝施工；

⑵ 由于洞室底部成弧形，導致洞室兩側立桿與中心立桿受力不均，承重后存在威脅；洞室表面不平整，腳手架搭建存在難度，僅一次腳手架搭建及拆除花費時間為3天；

⑶ 洞室整體呈圓形，腳手架鋼管需根據實際情況進行切割，對腳手架鋼管損耗嚴重，同時被切割鋼管失去再次使用價值，產生極大浪費，造成施工成本增大，對控制施工成本不利。

實用新型內容

本實用新型提供了一種隧道施工用可移動式支架結構。

本實用新型提供了如下方案：

一種隧道施工用可移動式支架結構，包括：

支架主體，所述支架主體包括多排采用型鋼焊接而成的具有直角倒U型結構的鋼支架；多排所述鋼支架依次以一定間距排列，相鄰兩鋼支架側面以及頂面均分別采用多根獨立的連接鋼焊接連接；

多個腳輪，多個腳輪均勻分布于所述支架主體下部，并與所述鋼支架固定相連；

多個可調式頂托，多個所述可調式頂托按一定順序固定設置于所述支架主體頂面以及兩側面外部；多個所述可調式頂托用于實現所述支架主體與隧道內鋼模板的緊密相連。

優選的：所述型鋼為16型普通工字鋼。

優選的：多排所述鋼支架依次以1.5米的間距排列。

優選的：相鄰兩鋼支架之間位于側面的連接鋼為一根，其兩端分別位于兩鋼支架的縱向中心點處；相鄰兩鋼支架之間位于頂面的連接鋼為兩根，每根各自兩端分別位于兩鋼支架的橫向3等分處。

優選的：多個所述可調式頂托均與所述鋼支架相連；其中，每排所述鋼支架頂部設置有4個所述可調式頂托，每排所述鋼支架的兩側面分別設置有3個所述可調式頂托。

優選的：所述可調式頂托包括建筑用絲杠以及頂頭。

優選的：所述腳輪設置有用于限定其縱向運動的楔形制動器。

優選的：所述支架主體的頂面上鋪設有承重板材。

優選的：所述承重板材為木板或竹板。

優選的：所述鋼支架直角連接處連接有型鋼材質制作的支撐件。

根據本實用新型提供的具體實施例，本實用新型公開了以下技術效果：