[實(shí)用新型]密封件、缸頭水套及柴油機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721473959.2
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號(hào): CN207777025U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 荊哲;雷軍;劉松;杜鋒;張?zhí)m岐;叢有才
• 申請（專利權(quán)）人: 嶺東核電有限公司;廣東核電合營有限公司;大亞灣核電運(yùn)營管理有限責(zé)任公司;中國廣核集團(tuán)有限公司;中國廣核電力股份有限公司
• 主分類號(hào): F02F11/00
• 分類號(hào): F02F11/00;F02F1/40
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 石佩

1.一種密封件，其特征在于，所述密封件開設(shè)有沿軸向延伸的中心孔，所述密封件包括本體及設(shè)于所述本體端部的連接部，所述中心孔貫穿所述本體及所述連接部，所述連接部的軸向截面包括呈圓弧狀的輪廓線，所述輪廓線的兩端均與所述本體連接，所述輪廓線的圓心角大于90°小于等于180°。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封件，其特征在于，所述密封件開設(shè)有第一通孔及第二通孔，所述第一通孔與所述第二通孔連通形成所述中心孔，在所述第一通孔至所述第二通孔的方向上，所述第二通孔的孔徑逐漸增大。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密封件，其特征在于，所述第二通孔設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)于所述第一通孔的兩端。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密封件，其特征在于，所述第二通孔靠近所述第一通孔的一端的孔徑等于所述第一通孔的孔徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封件，其特征在于，所述密封件上還開設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽沿所述密封件的周向延伸，所述環(huán)形槽由所述中心孔的外側(cè)面向內(nèi)凹陷形成。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的密封件，其特征在于，在所述密封件的軸向上，所述環(huán)形槽的截面形狀為等腰梯形，且所述環(huán)形槽的開口尺寸大于所述環(huán)形槽的底面尺寸。

7.一種缸頭水套，其特征在于，包括：

密封件，開設(shè)有沿軸向延伸的中心孔，所述密封件包括本體及設(shè)于所述本體端部的連接部，所述中心孔貫穿所述本體及所述連接部，所述連接部的軸向截面包括呈圓弧狀的輪廓線，所述輪廓線的兩端均與所述本體連接，所述輪廓線的圓心角大于90°小于等于180°；

內(nèi)管，穿設(shè)于所述中心孔，所述內(nèi)管開設(shè)有導(dǎo)孔，所述導(dǎo)孔沿所述內(nèi)管的軸向延伸；以及

外管，套設(shè)于所述密封件。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的缸頭水套，其特征在于，所述密封件開設(shè)有第一通孔及第二通孔，所述第一通孔與所述第二通孔連通形成所述中心孔，在所述第一通孔至所述第二通孔的方向上，所述第二通孔的孔徑逐漸增大；

所述內(nèi)管開設(shè)有容置槽，所述容置槽由所述導(dǎo)孔的外側(cè)面向內(nèi)凹陷形成，所述容置槽的底面與所述第一通孔的內(nèi)側(cè)面匹配，所述容置槽的側(cè)面與所述第二通孔的內(nèi)側(cè)面匹配。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的缸頭水套，其特征在于，所述密封件上還開設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽沿所述密封件的周向延伸，所述環(huán)形槽由所述中心孔的外側(cè)面向內(nèi)凹陷形成；

所述外管開設(shè)有供所述密封件插入的插孔，所述插孔沿所述外管的軸向延伸，所述外管包括由所述插孔的內(nèi)側(cè)面向內(nèi)凸出形成的固定件，所述固定件沿所述外管的周向延伸，并插入所述環(huán)形槽內(nèi)。

10.一種柴油機(jī)，其特征在于，包括：

缸頭，開設(shè)有第一流通孔；

缸體，開設(shè)有第二流通孔，所述第二流通孔正對于所述第一流通孔；以及

如權(quán)利要求7-9任一項(xiàng)所述的缸頭水套，所述密封件的一端與所述缸頭抵接，另一端與所述缸頭抵接，所述導(dǎo)孔與所述第一流通孔和所述第二流通孔均連通。