[實用新型]行車記錄裝置有效
| 申請號: | 201721473735.1 | 申請日: | 2018-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN208207931U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 申軍;蒲國良;伍啟強 | 申請(專利權)人: | 重慶優擎科技有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08;G07B15/06 |
| 代理公司: | 北京七夏專利代理事務所(普通合伙) 11632 | 代理人: | 劉毓珍 |
| 地址: | 400000 重慶市大渡口*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 記錄儀本體 行車記錄裝置 攝像頭 控制器 電源管理單元 語音播報單元 控制器連接 車載裝置 收費信息 記錄儀 雙向信號連接 本實用新型 功能擴展性 設備集成 行車記錄 語音播報 體內 駕駛 | ||
本實用新型公開了一種行車記錄裝置,包括記錄儀本體、控制器、攝像頭和電源管理單元,控制器、攝像頭和電源管理單元均安裝在記錄儀本體上,攝像頭與控制器連接,還包括內置于記錄儀本體內并與控制器形成雙向信號連接的ETC車載裝置和設置于記錄儀本體上并與控制器連接用于語音播報ETC收費信息的語音播報單元,記錄儀本體上設置有用于安裝IC卡以使其與ETC車載裝置形成連接的卡槽;使得行車記錄裝置本身不再單單具有行車記錄的功能,而且還集成有ETC快速收費的功能,使得設備集成性和功能擴展性大大提高;同時,由于記錄儀本體上還設置有語音播報單元,這樣就使得在ETC收費后可使得駕駛人員實時了解收費信息。
技術領域
本實用新型涉及車載電子設備領域,特別涉及一種行車記錄裝置。
背景技術
隨著車載電子技術越來越多的應用,以及人們對汽車安全性能要求的提高,越來越多的行車輔助系統被開發并應用在了汽車上。行車記錄儀,作為記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器,已成為車輛不可或缺的車載設備,但現有技術中,行車記錄儀只具備錄像功能,功能相對單一,功能擴展性和設備集成性不夠,容易造成資源浪費。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供一種行車記錄裝置,其不單單具有行車記錄功能,還具有其他車載電子設備的功能,功能擴展性和設備集成性的高度大大提高。
本實用新型的行車記錄裝置,包括記錄儀本體、控制器、攝像頭和電源管理單元,控制器、攝像頭和電源管理單元均安裝在記錄儀本體上,攝像頭與控制器連接,還包括:
ETC車載裝置,ETC車載裝置內置于記錄儀本體內并與控制器形成雙向信號連接,記錄儀本體上設置有用于安裝IC卡以使其與ETC車載裝置形成連接的卡槽;
語音播報單元,語音播報單元設置于記錄儀本體上并與控制器連接用于語音播報ETC收費信息。
進一步,行車記錄裝置還包括外置于記錄儀本體設置并用于接收外部設備指令向控制器輸入喚醒信號的無線通信單元,控制器與無線通信單元雙向信號連接用于接收喚醒信號以使攝像單元處于工作狀態,并通過無線通信單元反饋信號至外部設備;記錄儀本體上設置有用于外接無線通信單元的無線傳輸接口。
進一步,無線傳輸接口為USB接口。
進一步,無線通信單元為3G或4G無線傳輸設備。
進一步,行車記錄裝置還包括設置在記錄儀本體上用于采集駕駛員臉部圖像的圖像采集器,控制器的信號輸入端與圖像采集器的信號輸出端連接用于接收圖像采集器所采集圖像數據并判斷駕駛人員是否處于瞌睡狀態。
進一步,記錄儀本體上還設置有與控制器連接并用于在控制器判斷處于瞌睡狀態時向駕駛人員發出提醒的提醒裝置。
進一步,行車記錄裝置還包括設置在記錄儀本體上并用于采集和傳遞汽車側翻角度信號的三軸陀螺儀,控制器的信號輸入端與三軸陀螺儀的信號輸出端連接用于接收汽車側翻角度信號并判斷車體是否處于側翻狀態。
進一步,行車記錄裝置還包括以下至少之一:
GPS單元,內置于記錄儀本體中并與控制器的信號輸入端連接;
TF卡,TF卡安裝在記錄儀本體上并與控制器雙向信號連接;
WIFI單元,內置于記錄儀本體中并與控制器雙向信號連接。
本實用新型的有益效果:本實用新型的行車記錄裝置,在記錄儀本體上集成設置ETC車載裝置,并通過記錄儀本體上設置的卡槽安裝IC卡以使其與ETC車載裝置形成連接,使得行車記錄裝置本身不再單單具有行車記錄的功能,而且還集成有ETC快速收費的功能,使得設備集成性和功能擴展性大大提高;同時,由于記錄儀本體上還設置有語音播報單元,這樣就使得在 ETC收費后可使得駕駛人員實時了解收費信息。
附圖說明
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