[實用新型]具有風(fēng)扇輪的運(yùn)動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721473431.5
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN207412612U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許智勇
• 申請（專利權(quán)）人: 敦記實業(yè)廠股份有限公司
• 主分類號: A63B22/06
• 分類號: A63B22/06;A63B21/005
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨;李林

1.一種具有風(fēng)扇輪的運(yùn)動裝置，其特征是包含：

一運(yùn)動機(jī)本體，包含一操作模塊；及

一風(fēng)扇輪，可轉(zhuǎn)動地安裝于該運(yùn)動機(jī)本體且連接該操作模塊，以供該操作模塊連動該風(fēng)扇輪轉(zhuǎn)動，該風(fēng)扇輪包含一輪座及復(fù)數(shù)葉片，該輪座包含一樞部及復(fù)數(shù)組裝部，前述組裝部都以該樞部為中心環(huán)形分布，前述組裝部上都有一凹槽，前述葉片都包含一組接部，每一葉片以其組接部分別插入其中一組裝部的凹槽，每一組接部都憑借復(fù)數(shù)緊固件固定地連接于該其中一組裝部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有風(fēng)扇輪的運(yùn)動裝置，其特征在于，該輪座包含相對的二側(cè)面，且前述凹槽貫穿前述側(cè)面，每一組裝部都包含一抵靠面，前述抵靠面鄰接前述凹槽，以供前述葉片抵靠。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有風(fēng)扇輪的運(yùn)動裝置，其特征在于，前述抵靠面呈傾斜狀，且前述組裝部的抵靠面與相鄰的另一前述組裝部的抵靠面的傾斜角度相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有風(fēng)扇輪的運(yùn)動裝置，其特征在于，前述組裝部上有相對的二定位槽，該組接部上有相對的二定位板，前述定位板對應(yīng)卡于前述定位槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有風(fēng)扇輪的運(yùn)動裝置，其特征在于，前述緊固件包含一螺鎖件及一螺帽，該螺鎖件穿過前述定位板及前述輪座且結(jié)合于該螺帽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有風(fēng)扇輪的運(yùn)動裝置，其特征在于，前述葉片有相對該組接部的一端部，前述葉片上有長條狀的一鏤空孔，該鏤空孔位于該組接部與該端部之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有風(fēng)扇輪的運(yùn)動裝置，其特征在于，該運(yùn)動機(jī)本體為一劃船機(jī)本體，該操作模塊包含一座體、一滑輪組、一把手、一撓性帶及一皮帶輪，該滑輪組安裝于該座體上，該撓性帶一端連接該把手且繞于該滑輪組，該撓性帶并以另一端連接該皮帶輪，該皮帶輪與該輪座之間以一傳動皮帶連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有風(fēng)扇輪的運(yùn)動裝置，其特征在于，還包含一磁阻模塊及一阻力調(diào)整模塊，該磁阻模塊對應(yīng)于該輪座，該阻力調(diào)整模塊連接該磁阻模塊。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有風(fēng)扇輪的運(yùn)動裝置，其特征在于，該運(yùn)動機(jī)本體為一健身車本體，該操作模塊包含一座體、一皮帶輪及一對踏板，該皮帶輪樞設(shè)于該座體，該一對踏板都連接該皮帶輪，該皮帶輪與該輪座之間以一傳動皮帶連接。