[實(shí)用新型]一種新型的控制灌裝量的潤(rùn)滑油簡(jiǎn)易灌裝機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721472452.5
• 申請(qǐng)日: 2017-11-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207378472U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王學(xué)宇;王碩;王玉萍;耿再新;盧永正
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河南道騏汽車(chē)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16N37/00
• 分類(lèi)號(hào): F16N37/00
• 代理公司: 新鄉(xiāng)市平原智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41139
• 代理人: 路寬

1.一種新型的控制灌裝量的潤(rùn)滑油簡(jiǎn)易灌裝機(jī)，包括定量輸料機(jī)構(gòu)（1）、儲(chǔ)料箱（2）、安裝板（4）和車(chē)體（8），其特征在于：所述車(chē)體（8）的上方位置上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有液壓桿（7），所述液壓桿（7）與設(shè)置在車(chē)體（8）上方位置上的安裝板（4）連接，所述安裝板（4）的上方位置上設(shè)置有定量輸料機(jī)構(gòu)（1），所述定量輸料機(jī)構(gòu)（1）包括料缸（13）、定量活塞桿（11）和控量機(jī)構(gòu)（18），所述控量機(jī)構(gòu)（18）內(nèi)部一端安裝有電機(jī)（19），所述電機(jī)（19）的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與控量機(jī)構(gòu)（18）內(nèi)部的絲桿（20）一端連接，所述絲桿（20）的另一端與安裝在控量機(jī)構(gòu)（18）內(nèi)部軸承座中的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述絲桿（20）上安裝有安裝塊，所述絲桿（20）上的安裝塊通過(guò)連接塊與控量箱（22）內(nèi)部的定量活塞桿（11）一端連接，所述控量箱（22）內(nèi)部的定量活塞桿（11）上安裝有電磁定量塊（12），且電磁定量塊（12）與安裝在控量箱（22）側(cè)壁上的電磁鐵（21）之間電性連接，所述控量箱（22）安裝在控量機(jī)構(gòu)（18）的上方位置上，所述定量活塞桿（11）另一端與安裝在料缸（13）內(nèi)部的活塞塊（14）連接，所述活塞塊（14）與料缸（13）之間滑動(dòng)連接，所述料缸（13）的進(jìn)料口通過(guò)輸料管（5）與設(shè)置在定量輸料機(jī)構(gòu)（1）上方的儲(chǔ)料箱（2）密封連接，所述儲(chǔ)料箱（2）出料口與輸料管（5）的接口處安裝出料截止閥（15），所述儲(chǔ)料箱（2）通過(guò)輸料管（5）與輸料頭（3）之間密封連接，所述輸料頭（3）與料缸（13）之間通過(guò)輸料管（5）密封連接，所述料缸（13）出料口處的輸料管（5）、儲(chǔ)料箱（2）下方的輸料管（5）以及輸料頭（3）一端輸料管（5）的連接處安裝有電磁換向閥（16）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的控制灌裝量的潤(rùn)滑油簡(jiǎn)易灌裝機(jī)，其特征在于：所述車(chē)體（8）的下方位置上安裝有萬(wàn)向輪（9），所述車(chē)體（8）一側(cè)安裝有推桿（6），所述車(chē)體（8）的上方位置上安裝有電控箱，且車(chē)體（8）上電控箱分別與液壓桿（7）、出料截止閥（15）、電磁換向閥（16）、電機(jī)（19）和電磁鐵（21）之間電性連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的控制灌裝量的潤(rùn)滑油簡(jiǎn)易灌裝機(jī)，其特征在于：所述輸料頭（3）安裝在安裝板（4）下方的中間位置上，且輸料頭（3）進(jìn)料口與輸料管（5）之間安裝有進(jìn)料截止閥（17），且進(jìn)料截止閥（17）與電控箱之間電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的控制灌裝量的潤(rùn)滑油簡(jiǎn)易灌裝機(jī)，其特征在于：所述車(chē)體（8）的上方位置上安裝有輸料泵（10），且輸料泵（10）與儲(chǔ)料箱（2）之間通過(guò)輸料管（5）密封連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的控制灌裝量的潤(rùn)滑油簡(jiǎn)易灌裝機(jī)，其特征在于：所述儲(chǔ)料箱（2）內(nèi)部安裝有液位計(jì)，且儲(chǔ)料箱（2）內(nèi)部的液位計(jì)與電控箱之間電性連接。