[實(shí)用新型]一種懸掛空鐵拼裝化施工架設(shè)裝備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721472330.6
• 申請(qǐng)日: 2017-11-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208309401U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 岳渠德;武長(zhǎng)虹;鄭輝;王鑫敏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中建空列（北京）科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01D21/06
• 分類(lèi)號(hào): E01D21/06
• 代理公司: 北京易捷勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11613
• 代理人: 齊勝杰

1.一種懸掛空鐵拼裝化施工架設(shè)裝備，其特征在于，包括：吊車(chē)架設(shè)軌道機(jī)構(gòu)、動(dòng)力控制機(jī)構(gòu)、運(yùn)安機(jī)構(gòu)，所述吊車(chē)架設(shè)軌道機(jī)構(gòu)用于起吊和中轉(zhuǎn)待架軌道梁(8)；

所述吊車(chē)架設(shè)軌道機(jī)構(gòu)用于起吊和中轉(zhuǎn)待設(shè)立柱(7)；

所述動(dòng)力控制機(jī)構(gòu)為所述吊車(chē)架設(shè)軌道機(jī)構(gòu)和所述運(yùn)安機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力；

所述運(yùn)安機(jī)構(gòu)能夠運(yùn)輸、安裝所述待架軌道梁(8)和所述待設(shè)立柱(7)；

所述吊車(chē)架設(shè)軌道機(jī)構(gòu)通過(guò)已架軌道梁與所述運(yùn)安機(jī)構(gòu)連通并為所述運(yùn)安機(jī)構(gòu)提供所述待架軌道梁(8)和待設(shè)立柱(7)；

所述動(dòng)力控制機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力發(fā)生裝置和動(dòng)力控制裝置，所述動(dòng)力控制裝置能夠控制所述動(dòng)力發(fā)生裝置的輸出功率；

所述吊車(chē)架設(shè)軌道機(jī)構(gòu)設(shè)置于相鄰兩立柱之間并受所述相鄰兩立柱之間的已架軌道梁(9)支撐；

所述吊車(chē)架設(shè)軌道機(jī)構(gòu)包括：架軌車(chē)(1)、轉(zhuǎn)向架、連接器(3)、吊設(shè)裝置(2)，所述架軌車(chē)(1)能夠攜帶所述待架軌道梁(8)和待設(shè)立柱(7)沿所述已架軌道梁(9)走行；

所述轉(zhuǎn)向架設(shè)置于所述架軌車(chē)(1)的上側(cè)；

所述連接器(3)用于連接兩個(gè)待架軌道梁(8)，并設(shè)于兩個(gè)待架軌道梁的連接處；

所述吊設(shè)裝置(2)用于將所述待架軌道梁(8)或所述待設(shè)立柱(7)從下方吊起并將所述待架軌道梁(8)與所述架軌車(chē)(1)連接；

所述吊設(shè)裝置(2)設(shè)置在兩個(gè)初始站點(diǎn)的兩個(gè)相鄰立柱(10)之間，并與所述兩個(gè)相鄰立柱(10)連接固定；

所述運(yùn)安機(jī)構(gòu)具有適于所述架軌車(chē)(1)行駛的臨時(shí)軌道。

2.如權(quán)利要求1所述的施工架設(shè)裝備，其特征在于，所述運(yùn)安機(jī)構(gòu)包括：卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)和立柱鎖緊裝置；

所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)和轉(zhuǎn)向架能夠?qū)⑺黾苘壾?chē)(1)、待架軌道梁(8)翻轉(zhuǎn)，使所述待架軌道梁(8)設(shè)于架設(shè)位置以及使所述架軌車(chē)(1)同步翻轉(zhuǎn)到所述待架軌道梁(8)的下方；

所述臨時(shí)軌道為所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)；

所述架軌車(chē)(1)能夠攜帶所述轉(zhuǎn)向架沿已翻轉(zhuǎn)后并架設(shè)好后的待架軌道梁(8)和已架軌道梁(9)走行回初始位置；

所述立柱鎖緊裝置能夠輔助所述架軌車(chē)(1)運(yùn)送所述待設(shè)立柱(7)并設(shè)立所述待設(shè)立柱(7)入位。

3.如權(quán)利要求2所述的施工架設(shè)裝備，其特征在于，所述立柱鎖緊裝置包括一雙用于夾持所述待設(shè)立柱(7)的鎖緊夾(5)和用于旋轉(zhuǎn)所述待設(shè)立柱(7)的旋轉(zhuǎn)組件(6)；

所述鎖緊夾(5)能夠使所述待設(shè)立柱(7)掛設(shè)在所述待架軌道梁(8)上通過(guò)所述架軌車(chē)(1)運(yùn)輸至待設(shè)位置。

4.如權(quán)利要求3所述的施工架設(shè)裝備，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)組件(6)能夠?qū)⑺龃O(shè)立柱(7)由水平方向旋轉(zhuǎn)至豎直方向；

所述旋轉(zhuǎn)組件(6)能夠?qū)⒇Q直方向設(shè)置的待設(shè)立柱(7)豎立至地面。

5.如權(quán)利要求4所述的施工架設(shè)裝備，其特征在于，所述立柱鎖緊裝置還包括有三腳架(11)；

所述三腳架(11)能夠吊設(shè)所述待設(shè)立柱(7)并協(xié)助所述旋轉(zhuǎn)組件(6)完成立柱的設(shè)立。

6.如權(quán)利要求1所述的施工架設(shè)裝備，其特征在于，所述架軌車(chē)(1)包括有第一走行輪組(101)和第二走行輪組(102)；

所述第一走行輪組(101)和第二走行輪組(102)均適于在所述已架軌道梁(9)內(nèi)和運(yùn)安機(jī)構(gòu)走行。

7.如權(quán)利要求6所述的施工架設(shè)裝備，其特征在于，所述第一走行輪組(101)設(shè)置在所述架軌車(chē)(1)的頂部，并能夠使所述架軌車(chē)(1) 懸掛且沿所述已架軌道梁(9)和運(yùn)安機(jī)構(gòu)走行；

所述第二走行輪組(102)設(shè)置于所述架軌車(chē)(1)的底部，并能夠使所述架軌車(chē)(1)攜帶所述待架軌道梁(8)。

8.如權(quán)利要求7所述的施工架設(shè)裝備，其特征在于，所述架軌車(chē)(1)通過(guò)將所述第二走行輪組(102)設(shè)置于所述待架軌道梁(8)內(nèi)將所述待架軌道梁(8)攜帶。