[實用新型]一種消霾系統高空氦氣球專用高強度軟管

有效

• 申請號: 201721472163.5
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN207394150U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 凌玲;徐冰欽;付小軍;王利娜
• 申請（專利權）人: 西安智水環境科技有限公司
• 主分類號: F16L11/08
• 分類號: F16L11/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種消霾系統高空氦氣球專用高強度軟管，包括圓管型的內橡膠層和外橡膠層，內橡膠層和外橡膠層之間從內至外依次設有碳纖維層、橡膠隔離層、凱夫拉纖維層，外橡膠層內部膠合有超高分子量聚乙烯纖維編織層，本實用新型通過在內橡膠層和外橡膠層之間設置用于承壓的碳纖維層、橡膠隔離層、用于抗拉和承壓的凱夫拉纖維層，由于凱夫拉纖維具有質量輕、柔韌度好、高強度、高耐磨和高抗撕裂性的性能，使得本實用新型的軟管抗拉性能好、重量輕、能承受較大的水壓。

技術領域

本實用新型屬于軟管領域，具體涉及一種消霾系統高空氦氣球專用高強度軟管。

背景技術

軟管按材質可分為不銹鋼軟管、金屬軟管、橡膠軟管、塑料軟管，廣泛適用于液壓，氣動，車輛，流體傳輸，石油化工，電力，半導體，天然氣，醫藥等行業。隨著工業的發展，軟管的使用要求變得越加苛刻，耐高溫的、耐高壓的的軟管層出不窮。據增強層材料不同分為纖維織物增強軟管和鋼絲增強軟管，前者一般用于低壓流體傳輸，后者一般用于高壓流體傳輸。

普通的軟管僅適用于流體壓力小于2MPa的場所，高壓噴淋降霧霾的流體壓力在6MPa-10MPa，傳統的鋼絲增強軟管較重，消霾系統高空氦氣球專用高強度軟管在氦氣球牽引下向高空延伸時，若消霾系統高空氦氣球專用高強度軟管質量較大，則消霾系統高空氦氣球專用高強度軟管上升至同一高度時所需的氦氣球就越大。鑒于此，急需一種低重量、高強度的軟管。

實用新型內容

為了解決傳統的軟管無法承受較大壓力的問題，本實用新型提供了一種消霾系統高空氦氣球專用高強度軟管。本實用新型要解決的技術問題通過以下技術方案實現：

一種消霾系統高空氦氣球專用高強度軟管，包括圓管型的內橡膠層和外橡膠層，所述內橡膠層和外橡膠層之間從內至外依次設有碳纖維層、橡膠隔離層、凱夫拉纖維層，所述外橡膠層內部膠合有超高分子量聚乙烯纖維編織層。

上述的一種消霾系統高空氦氣球專用高強度軟管，所述碳纖維層被第一膠粘層填充，該第一膠粘層用于粘合內橡膠層、碳纖維層和橡膠隔離層。

上述的一種消霾系統高空氦氣球專用高強度軟管，所述凱夫拉纖維層被第二膠粘層填充，該第二膠粘層用于粘合橡膠隔離層、凱夫拉纖維層和外橡膠層。

上述的一種消霾系統高空氦氣球專用高強度軟管，所述凱夫拉纖維層和外橡膠層之間還設置有局部增強層，該局部增強層可防止軟管在承壓時局部皸裂。

本實用新型的有益效果：

本實用新型通過在內橡膠層和外橡膠層之間設置用于承壓的碳纖維層、橡膠隔離層、用于抗拉和承壓的凱夫拉纖維層，由于凱夫拉纖維具有質量輕、柔韌度好、高強度、高耐磨和高抗撕裂性的性能，使得本實用新型的軟管抗拉性能好、重量輕、能承受較大的水壓。

以下將結合附圖及實施例對本實用新型做進一步詳細說明。

附圖說明

圖1是消霾系統高空氦氣球專用高強度軟管的層結構示意圖。

圖2是消霾系統高空氦氣球專用高強度軟管的結構示意圖。

圖中：1.內橡膠層；2.碳纖維層；3.橡膠隔離層；4.凱夫拉纖維層；5.外橡膠層；51.超高分子量聚乙烯纖維編織層。

具體實施方式

為進一步闡述本實用新型達成預定目的所采取的技術手段及功效，以下結合附圖及實施例對本實用新型的具體實施方式、結構特征及其功效，詳細說明如下。

為了解決傳統的軟管無法承受較大壓力的問題，本實施例提供了一種消霾系統高空氦氣球專用高強度軟管，如圖1所示，包括圓管型的內橡膠層1和外橡膠層5，內橡膠層1和外橡膠層5之間從內至外依次設有碳纖維層2、橡膠隔離層3、凱夫拉纖維層4，外橡膠層5內部膠合有超高分子量聚乙烯纖維編織層。