[實用新型]一種推送裝置上的回油槽有效
| 申請號: | 201721472095.2 | 申請日: | 2017-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN207566385U | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發明(設計)人: | 徐聰;潘益文;潘益忠;潘孝余 | 申請(專利權)人: | 浙江中星鋼管機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G45/02 | 分類號: | B65G45/02 |
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| 地址: | 325303 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 回油槽 儲油箱 推送裝置 連接板 輸送槽 支撐桿 漏孔 本實用新型 對稱放置 螺釘連接 現有裝置 橫梁 氣缸 焊接 | ||
本實用新型公開了一種推送裝置上的回油槽,包括輸送槽、漏孔、儲油箱、回油槽、機架,所述機架放置于水平面上,回油槽通過焊接安裝在機架的橫梁處,回油槽的兩側設有氣缸,機架上設有支撐桿,支撐桿對稱放置,支撐桿中間設有連接板,連接板上設有若干個輸送槽,連接板的底部通過螺釘連接設有儲油箱,儲油箱一側設有漏孔,所述輸送槽呈V字形,所述儲油箱一側的漏孔與回油槽相對,本實用新型提供了一種推送裝置上的回油槽,這種回油槽彌補了現有裝置的不足,其特點:結構簡單、設計合理、操作方便。
技術領域
本實用新型涉及鋼結構加工設備,特別是一種推送裝置上的回油槽。
背景技術
隨著社會的進步與發展,在鋼加工時,有時需要加工一種超長的鋼料,但將鋼料放到輸送帶上時,因其太長,導致在輸送帶上的摩擦力大大增加,也會磨損輸送帶,因此人們都會在輸送帶上灑上潤滑油,但是傳統的輸送帶都是平整的,這樣對潤滑油的回收產生難度,甚至浪費大量的潤滑油,本實用新型采用V形輸送帶以及一系列回收裝置,來達到循環利用的目的。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型的目的是提供一種結構簡單、設計合理、操作方便的推送裝置上的回油槽。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案:
一種推送裝置上的回油槽,包括輸送槽、漏孔、儲油箱、回油槽、機架,所述機架放置于水平面上,回油槽通過焊接安裝在機架的橫梁處,回油槽的兩側設有氣缸,機架上設有支撐桿,支撐桿對稱放置,支撐桿中間設有連接板,連接板上設有若干個輸送槽,連接板的底部通過螺釘連接設有儲油箱,儲油箱一側設有漏孔。
作為優選,所述輸送槽呈V字形。
作為優選,所述儲油箱一側的漏孔與回油槽相對。
有益效果:本實用新型采用了上述技術方案提供一種推送裝置上的回油槽,彌補了現有技術的不足,其特點:結構簡單、設計合理、操作方便。
附圖說明
圖1為該實用新型的結構示意圖。
圖2位該實用新型的局部示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示,一種推送裝置上的回油槽,包括輸送槽3、漏孔4、儲油箱5、回油槽6、機架8,所述機架8放置于水平面上,回油槽6通過焊接安裝在機架8的橫梁處,回油槽6的兩側設有氣缸7,機架8上設有支撐桿1,支撐桿1對稱放置,支撐桿1中間設有連接板2,連接板2上設有若干個輸送槽3,連接板2的底部通過螺釘連接設有儲油箱5,儲油箱5一側設有漏孔4,所述輸送槽3呈V字形,儲油箱5一側的漏孔4與回油槽6相對。
實際工作時,將鋼材放在輸送槽3上,在輸送槽3內倒上潤滑油,氣缸7開始工作,氣缸7上的活塞缸上升,使得輸送槽3形成一定的坡度,這樣鋼材就會移動,輸送槽3上的潤滑油也慢慢流向儲油箱5,當潤滑油在儲油箱5內雞肋一定程度后,會隨著漏孔4流向機架8上的回油槽6,這樣潤滑油就不會造成浪費的現象,本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用安全、操作方便的推送裝置上的回油槽。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方法替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
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