[實用新型]一種超級電容式有軌電車地面儲能充電裝置有效
| 申請號: | 201721471603.5 | 申請日: | 2017-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN207442456U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 申凱;劉祥 | 申請(專利權)人: | 中冶南方城市建設工程技術有限公司 |
| 主分類號: | H02J3/32 | 分類號: | H02J3/32;H02J7/34 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐萬榮 |
| 地址: | 430223 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儲能單元 電量監測模塊 輸出斷路器 輸入斷路器 充電裝置 儲能模塊 牽引整流變壓器 本實用新型 超級電容式 隔離開關 降壓模塊 儲能 斬波 沖擊負荷 控制模塊 項目投資 依次連接 恒功率 減小 車站 供電 機組 電網 | ||
1.一種超級電容式有軌電車地面儲能充電裝置,其特征在于:包括DC/DC斬波降壓模塊、第一儲能單元、第二儲能單元、控制模塊;所述DC/DC斬波降壓模塊的輸入端與集中式牽引整流機組的直流輸出端相連,DC/DC斬波降壓模塊的輸出端分別與第一儲能單元、第二儲能單元連接,第一儲能單元、第二儲能單元通過隔離開關與車站充電裝置連接;
所述第一儲能單元、第二儲能單元均包括輸入斷路器、儲能模塊、輸出斷路器、電量監測模塊,所述輸入斷路器的一端與DC/DC斬波降壓模塊的輸出端連接,輸入斷路器的另一端與儲能模塊的一端連接,儲能模塊的另一端通過輸出斷路器與隔離開關連接;所述儲能模塊與所述電量監測模塊連接;輸入斷路器、輸出斷路器、電量監測模塊與控制模塊連接。
2.根據權利要求1所述的超級電容式有軌電車地面儲能充電裝置,其特征在于:儲能模塊均為超級電容。
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