[實用新型]一種帶高壓儲液供液和低壓氣液分離功能的節能器

有效

• 申請號: 201721471058.X
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN207556042U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 唐興;吳風雷
• 申請（專利權）人: 江蘇世林博爾制冷設備有限公司
• 主分類號: F25B43/00
• 分類號: F25B43/00
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 孫軍

本實用新型涉及一種帶高壓儲液供液和低壓氣液分離功能的節能器，包括同軸設置的內筒和外筒，內、外筒頂部平齊并由平蓋封口，內筒外側與外筒內側間形成夾腔；夾腔內設有進液管和出液管，進液管連接壓縮機輸出端，出液管底端伸入夾腔的底部，出液管頂端伸出平蓋經節流閥連接蒸發器的輸入端；內筒內安裝有氣液管和出氣管，進氣管為U型管，進氣管一端伸出平蓋并連接蒸發器的出液口，進氣管另一端伸至內筒頂部處，出氣管進口伸入內筒，出氣管的進口低于進氣管的出口，出氣管出口連接壓縮機輸出端。

技術領域

本發明屬于熱泵空調技術領域，具體地說是一種節能器的新結構。

背景技術

目前熱泵空調系統最為常見的是從壓縮機排出的高溫高壓氣相冷媒經過冷凝器換熱，冷媒由氣相轉換成液相，冷媒在冷凝器中被冷凝后經過干燥過濾器處理進入高壓儲液器，從高壓儲液器中排出的純液相冷媒經過節能器，提高過冷度后進入節流閥，經過節流閥的等焓節流后降溫降壓以氣液兩相流一同進入蒸發器（換熱管）內與殼側的載冷劑（一般是水）經過熱交換換熱，冷媒由氣液兩相態轉換成氣相，進入低壓氣液分離器，從低壓氣液分離器中排出的純氣相冷媒回到壓縮機再被壓縮，形成一個制冷（熱）循環。由于工況變化范圍寬廣，熱泵空調系統為避免供液帶氣，配置了高壓儲液供液器；為避免壓縮機液擊，配置了低壓氣液分離器；為提高能效比（COP），配置了節能器。

發明內容

為解決現有技術中的壓縮機液擊、能效比低的問題，本實用新型的目的在于提供一種氣液分離完全、節能的節能器。

為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種帶高壓儲液供液和低壓氣液分離功能的節能器，包括同軸設置的內筒和外筒，內、外筒頂部平齊并由平蓋封口，內筒外側與外筒內側間形成夾腔；夾腔內設有進液管和出液管，進液管連接壓縮機輸出端，出液管底端伸入夾腔的底部，出液管頂端伸出平蓋經節流閥連接蒸發器的輸入端；內筒內安裝有進氣管和出氣管，所述進氣管為U型管，進氣管一端伸出平蓋并連接蒸發器的出液口，進氣管另一端伸至內筒頂部處，出氣管進口伸入內筒，出氣管的進口低于進氣管的出口，出氣管出口連接壓縮機輸出端。

進一步地，所述內、外筒包括筒節以及安裝于筒節底部的半球形封頭，內、外筒頂口共用平蓋。

采取以上技術方案后，本技術方案的有益效果為：低壓氣液分離器和普通常規節能器三者合而為一，利用夾腔空間儲液供液，將可能存在的氣態冷媒截留，達到防止供液帶氣的目的。利用內筒空間氣液分離供氣，將可能存在的液態冷媒截留，達到防止壓縮機液擊的目的。內筒內的低溫冷媒吸收夾腔內的常溫冷媒的熱量，提高其過冷度，進而提高熱泵空調系統的能效比。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的剖視圖。

圖中：內筒1，外筒2，平蓋3，夾腔4，進液管5，出液管6，進氣管7，出氣管8。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步詳述:

如圖1-2所示，一種帶高壓儲液供液和低壓氣液分離功能的節能器，包括同軸設置的內筒1和外筒2，內、外筒頂部平齊并由平蓋3封口，內、外筒由筒節以及安裝于筒節底部的半球形封頭組成，內筒外側與外筒內側形成夾腔4；夾腔4內設有進液管5和出液管6，進液管5頂端a伸出平蓋3并連接壓縮機輸出端，進氣管底端略伸入夾腔4內；出液管6底端b伸入夾腔的底部，出液管6頂端c伸出平蓋3，并經節流閥連接蒸發器的輸入端；自壓縮機輸出端排出的高溫高壓的氣體經冷凝及干燥后變為液態并混合部分氣態，氣液混合體自進液管5進入夾腔4內，液態冷媒在夾腔4底部，氣態冷媒在夾腔頂部并形成高壓，將夾腔內的液態冷媒自出液管6的b口進入后由c口送至蒸發器與載冷劑進行熱交換。

內筒內安裝有進氣管7和出氣管8，所述進氣管7為U型管，進氣管7一端f伸出平蓋3并連接蒸發器的出液口，進氣管7另一端e伸至內筒1頂部處，出氣管8進口略伸入內筒，出氣管8的進口低于進氣管7的出口e，出氣管8出口d連接壓縮機進口。蒸發器中換熱完成后氣態冷媒混合少量液態冷媒自f口進入內筒1，液態冷媒在U型進氣管7內沉積，氣態冷媒自e口進入內筒1，自d口進入壓縮機壓縮，形成一個制冷循環。內筒1內的低溫冷媒吸收夾腔4內的常溫冷媒的熱量，提高其過冷度，進而提高熱泵空調系統的能效比。