[實用新型]貨油艙溫度傳感器安裝結構

有效

• 申請號: 201721470892.7
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN207758959U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 陳博學;余忠傳;丁天祥
• 申請（專利權）人: 江蘇新揚子造船有限公司
• 主分類號: B63B25/08
• 分類號: B63B25/08
• 代理公司: 江陰市揚子專利代理事務所(普通合伙) 32309
• 代理人: 隋玲玲

本實用新型涉及一種貨油艙溫度傳感器安裝結構。本實用新型提供一種將貨油艙溫度傳感器安裝至貨油泵本體的安裝結構，減少了貨油艙溫度傳感器的安裝的工作量，降低了建造成本以及施工危險性。

技術領域

本實用新型涉及一種貨油艙溫度傳感器安裝結構，尤其是將溫度傳感器移到貨油泵本體上的安裝結構。

背景技術

目前，油船為了時時監控各貨油艙的溫度，均需布置獨立的溫度傳感器。以82000油船為例，需布置15根溫度傳感器。由于貨油艙艙深且跨度大，需每隔一段距離布置安裝溫度傳感器的支架，此工作為高空火工，施工困難且危險。由于每個傳感器有3個測量點，每個測量點間距通常為3-5米，而且懸于半空，需制作檢修平臺用于后期維護。另外每個艙甲板面還需單獨開孔，影響空間。因此，溫度傳感器的安裝調整以及后期的日常維護和保養均很困難。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種貨油艙溫度傳感器安裝結構，通過將溫度傳感器移到貨油泵本體上的安裝結構，從而減少貨油艙溫度傳感器的安裝的工作量，且降低建造成本以及施工危險性。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為：一種貨油艙溫度傳感器安裝結構，將溫度傳感器安裝在貨油泵頂部，并安裝溫度傳感器保護管。在每個溫度傳感器探頭處均安裝可拆檢修法蘭。所述溫度傳感器探頭處用左右各兩個螺母均勻間隔固定住可拆檢修法蘭，便于后期的維修和保養。所述貨油泵本體上已配置了用于后期日常維護的維修吊口，可滿足溫度傳感器后期的日常維護保養工作。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：減少了貨油艙溫度傳感器的安裝的工作量，且降低了建造成本以及施工危險性。

附圖說明

圖1為現有技術的貨油艙溫度傳感器安裝結構圖。

圖2為本實用新型實施例的安裝結構圖。

圖3為本實用新型實施例的溫度傳感器與貨油泵本體結合圖。

圖4為本實用新型實施例的溫度傳感器可拆檢修法蘭結構圖。

其中：1.溫度傳感器，2. 溫度傳感器探頭，3.探頭檢修平臺，4.貨油泵，5.主甲板，6.13720平臺，7.8920平臺，8.4120平臺，9.內底，10.溫度傳感器保護管，11.可拆檢修法蘭。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖2所示，本實施例中的溫度傳感器1移到貨油泵4本體頂部位置安裝，并安裝溫度傳感器保護管10，以隔離貨油泵4本體。

如圖3所示，在每個溫度傳感器探頭2處都安裝了可拆檢修法蘭11，用左右各兩個螺母均勻間隔固定住，便于后期的維修保養。貨油泵4本體上已配置了用于后期日常維護的維修吊口，可滿足溫度傳感器后期的日常維護保養工作。

除上述實施例外，本實用新型還包括有其他實施方式，凡采用等同變換或者等效替換方式形成的技術方案，均應落入本實用新型權利要求的保護范圍之內。