[實用新型]一種可視化復合檢具有效
| 申請號: | 201721469828.7 | 申請日: | 2017-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN207414963U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 張生林 | 申請(專利權)人: | 上饒市天河汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23Q17/20 | 分類號: | B23Q17/20 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 莫英妍 |
| 地址: | 334100 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 跳動度檢測 本實用新型 復合檢具 檢測裝置 直徑檢測 可視化 法蘭 檢具 凹模型腔 檢測位置 平臺支撐 伺服電機 軸承總成 電器箱 頂部孔 工作板 固定板 固定座 檢測點 檢測銷 右側板 組合柜 左側板 檢測 側孔 孔位 節約 | ||
1.一種可視化復合檢具,其特征在于,包括平臺支撐腳(1)、平臺工作板(2)、左側板(30)、右側板(6)、頂部檢測銷固定板(12)、軸承總成固定座(7)、凹模型腔(18)、伺服電機(29)、開關組合柜(24)、輪廓跳動度檢測總成、定位及直徑檢測總成、法蘭跳動度檢測總成、孔位及直徑檢測總成和電器箱(3);
其中,平臺支撐腳(1)安裝在平臺工作板(2)下方,左側板(30)、右側板(6)分別安裝在平臺工作板(2)左右兩側,頂部檢測銷固定板(12)安裝在左側板(30)、右側板(6)頂端;
開關組合柜(24)安裝在平臺工作板(2)左端,且緊鄰左側板(30)外側設置;電器箱(3)安裝在平臺工作板(2)右端,且緊鄰右側板(6)外側設置;
伺服電機(29)貫穿平臺工作板(2)中部設置,伺服電機(29)與開關組合柜(24)、電器箱(3)均連接,伺服電機(29)上部連接有主軸總成,主軸總成通過軸承總成固定座(7)與左側板(30)、右側板(6)固定連接,主軸總成上部連接有凹模型腔(18),凹模型腔(18)的頂部和右側均設置有檢測孔;
輪廓跳動度檢測總成安裝在左側板(30)中部,法蘭跳動度檢測總成安裝在右側板(6)中部,輪廓跳動度檢測總成和法蘭跳動度檢測總成均與開關組合柜(24)、電器箱(3)連接;孔位及直徑檢測總成安裝在右側板(6)上,位于法蘭跳動度檢測總成下方,并與凹模型腔(18)右側檢測孔的位置對應;定位及直徑檢測總成安裝在頂部檢測銷固定板(12)中部,并與凹模型腔(18)頂部檢測孔的位置對應。
2.根據權利要求1所述的可視化復合檢具,其特征在于,輪廓跳動度檢測總成包括輪廓跳動度數顯表、輪廓跳動度檢測探頭(19)和輪廓跳動度檢測探頭限位架(20),輪廓跳動度數顯表與輪廓跳動度檢測探頭(19)連接,輪廓跳動度檢測探頭限位架(20)固定安裝在左側板(30)的右側面,輪廓跳動度檢測探頭(19)穿過輪廓跳動度檢測探頭限位架(20)設置。
3.根據權利要求1所述的可視化復合檢具,其特征在于,法蘭跳動度檢測總成包括法蘭跳動度數顯表、法蘭跳動度檢測探頭(10)和法蘭跳動度探頭限位架(11),法蘭跳動度數顯表與法蘭跳動度檢測探頭(10)連接,法蘭跳動度探頭限位架(11)固定安裝在右側板(6)的左側面,法蘭跳動度檢測探頭(10)穿過法蘭跳動度探頭限位架(11)設置。
4.根據權利要求1所述的可視化復合檢具,其特征在于,孔位及直徑檢測總成包括右側孔檢測銷套(9)和右側孔檢測銷(8),右側孔檢測銷套(9)貫穿右側板(6)中部設置,右側孔檢測銷(8)從右至左依次穿過右側孔檢測銷套(9)和法蘭跳動度探頭限位架(11)設置,右側孔檢測銷(8)的位置與凹模型腔(18)右側檢測孔的位置水平對應。
5.根據權利要求1所述的可視化復合檢具,其特征在于,定位及直徑檢測總成包括頂部孔檢測銷套(16)、圓心滾珠軸承(15)、頂部檢測銷限位架(14)和頂部孔檢測銷(13),頂部孔檢測銷套(16)貫穿頂部檢測銷固定板(12)中部,并通過圓心滾珠軸承(15)與頂部檢測銷固定板(12)連接,頂部檢測銷限位架(14)固定安裝在頂部檢測銷固定板(12)的下側面,頂部孔檢測銷(13)從上至下依次穿過頂部孔檢測銷套(16)和頂部檢測銷限位架(14)設置頂部孔檢測銷(13)的位置與凹模型腔(18)頂部檢測孔的位置豎直對應。
6.根據權利要求1所述的可視化復合檢具,其特征在于,主軸總成包括主軸、鎖緊螺母(21)、聯軸器組合件(22)和平面軸承(23),主軸兩側通過平面軸承(23)與軸承總成固定座(7)固定連接,主軸底部通過聯軸器組合件(22)與伺服電機(29)連接,聯軸器組合件(22)通過鎖緊螺母(21)與主軸固定連接。
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