[實用新型]一種用于試車臺試驗的大載荷片盒式天平

有效

• 申請號: 201721469605.0
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN207423488U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 閆萬方;張娜;吳烈蘇
• 申請（專利權）人: 中國航天空氣動力技術研究院
• 主分類號: G01M9/06
• 分類號: G01M9/06;G01M15/00
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 范曉毅

1.一種用于試車臺試驗的大載荷片盒式天平，其特征在于：包括固定框(1)、浮動框(2)、模型端(3)、縱向載荷彈性柱梁組(4)、軸向力彈性片梁組(5)、測量單元；

所述縱向載荷彈性柱梁組(4)一端連接固定框(1)，另一端連接浮動框(2)；所述軸向力彈性片梁組(5)一端連接浮動框(2)，另一端連接模型端(3)；

測量單元包括M個惠斯通電橋，每個惠斯通電橋均由N個應變片(42)依次連接組成，其中P個惠斯通電橋粘貼在縱向載荷彈性柱梁組(4)的上下表面；其余M-P個惠斯通電橋粘貼在軸向力彈性片梁組(5)上；其中M、P、N均為正整數，且M大于P，P為偶數。

2.根據權利要求1所述的一種用于試車臺試驗的大載荷片盒式天平，其特征在于：所述固定框(1)為長方形盒體，盒體上設有開口，用于連接縱向載荷彈性柱梁組(4)；所述浮動框(2)為長方形框體，模型端(3)為長方體；所述縱向載荷彈性柱梁組(4)包括四個相同的彈性柱梁(41)，彈性柱梁(41)為長方體；每個彈性柱梁(41)的一端均與固定框(1)連接，另一端連接浮動框(2)。

3.根據權利要求2所述的一種用于試車臺試驗的大載荷片盒式天平，其特征在于：所述粘貼在縱向載荷彈性柱梁組(4)上的2個惠斯通電橋，每個惠斯通電橋均由8個應變片(42)組成；所述8個應變片(42)分為四組后兩兩相對，粘貼在彈性柱梁(41)與固定框(1)連接根部的上下表面，緊挨固定框(1)；上述2個惠斯通電橋用于測量大載荷片盒式天平受載后的法向力和俯仰力矩。

4.根據權利要求1所述的一種用于試車臺試驗的大載荷片盒式天平，其特征在于：所述軸向力彈性片梁組(5)包括兩個彈性片梁(51)和兩組支撐片梁(52)，每個支撐片梁(52)包括第一支撐片梁(521)和第二支撐片梁(522)。

5.根據權利要求4所述的一種用于試車臺試驗的大載荷片盒式天平，其特征在于：所述兩個彈性片梁(51)位于模型端(3)長度方向的中間，每個彈性片梁(51)的一端均連接浮動框(2)，另一端均連接模型端(3)；所述第一支撐片梁(521)包括四十個形狀均為長方體的彈簧片，每十個彈簧片平行等間距排列為一組，每組彈簧片均位于模型端(3)的兩側靠近縱向載荷彈性柱梁組(4)的位置；所述第二支撐片梁(522)包括八個形狀均為長方體的支撐片，每兩個支撐片平行等間距排列為一組，每組支撐片均位于模型端(3)的兩側靠近彈性片梁(51)的位置。

6.根據權利要求4所述的一種用于試車臺試驗的大載荷片盒式天平，其特征在于：所述粘貼在軸向力彈性片梁組(5)上的1個惠斯通電橋，該惠斯通電橋由8個應變片(42)組成；上述8個應變片(42)分為四組后兩兩相對，在每個彈性片梁(51)的兩側各粘貼一組；該惠斯通電橋用于測量大載荷片盒式天平受載后的軸向力的測量。

7.根據權利要求1所述的一種用于試車臺試驗的大載荷片盒式天平，其特征在于：所述大載荷片盒式天平具有第一軸對稱面和第二軸對稱面，第一軸對稱面與固定框(1)的長度方向平行，第二軸對稱面與固定框(1)的寬度方向平行；縱向載荷彈性柱梁組(4)關于上述兩個對陣面對稱布置；軸向力彈性片梁組(5)關于上述兩個對陣面對稱布置。

8.根據權利要求5所述的一種用于試車臺試驗的大載荷片盒式天平，其特征在于：所述彈簧片與浮動框(2)連接的根部，以及，彈簧片與模型端(3)連接的根部均倒圓角，倒圓角半徑為0.5mm～1mm。

9.根據權利要求1所述的一種用于試車臺試驗的大載荷片盒式天平，其特征在于：所述固定框(1)上開有螺栓孔。

10.根據權利要求1所述的一種用于試車臺試驗的大載荷片盒式天平，其特征在于：所述模型端(3)上開有螺栓孔，用于大載荷片盒式天平與被測模型間的定位和連接；所述模型端(3)的表面設有凹槽，凹槽位于模型端(3)的中部，凹槽深度為1mm～2mm。