[實用新型]一種機動車汽車尾氣檢測裝置有效
| 申請號: | 201721467336.4 | 申請日: | 2017-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN207816922U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 楊金萍;雷有珺 | 申請(專利權)人: | 互助縣安達機動車檢測有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00;G01N15/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 810500 青海*** | 國省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑塊 套筒 檢測設備 插位 導軌 汽車尾氣檢測 本實用新型 機動車 汽車尾氣排放 尾氣排放管 導風筒體 檢測尾氣 氣流通道 液態物質 鏤空 冷凝管 傳感器 檢測 探頭 固液 位件 旋接 漏斗 尾氣 承接 激光 移動 | ||
1.一種機動車汽車尾氣檢測裝置,包括檢測設備主體(2)和滑塊(7),其特征在于:所述檢測設備主體(2)的一側固設有套筒(4),且檢測設備主體(2)的另一側固設有導風筒體(1),所述套筒(4)的頂部設有鏤空的導軌(6),所述滑塊(7)插在導軌(6)上,且滑塊(7)的表面旋接有限位件(8),所述套筒(4)的內部設有插位(9),所述插位(9)位于導軌(6)的下方,所述套筒(4)的內部設有氣流通道(10),且套筒(4)的內部安裝有激光PM2.5傳感器(5)和冷凝管(11),所述激光PM2.5傳感器(5)面向氣流通道(10),所述冷凝管(11)的一端與檢測設備主體(2)固接,所述套筒(4)的底部靠近檢測設備主體(2)的位置安裝有液體承接漏斗(12)。
2.根據權利要求1所述的一種機動車汽車尾氣檢測裝置,其特征在于,所述檢測設備主體(2)的側面安裝有引風機,所述引風機位于導風筒體(1)的內部。
3.根據權利要求1所述的一種機動車汽車尾氣檢測裝置,其特征在于,所述檢測設備主體(2)的頂部固設有提手(3),且檢測設備主體(2)的前表面安裝有數據顯示屏。
4.根據權利要求3所述的一種機動車汽車尾氣檢測裝置,其特征在于,所述數據顯示屏為LCD液晶顯示屏。
5.根據權利要求1所述的一種機動車汽車尾氣檢測裝置,其特征在于,所述滑塊(7)的表面為螺紋結構,所述限位件(8)為六角螺帽,所述六角螺帽與滑塊(7)通過螺紋結構旋合連接。
6.根據權利要求1所述的一種機動車汽車尾氣檢測裝置,其特征在于,所述液體承接漏斗(12)的頂部設有導頸(121),所述導頸(121)的內部設有導流通道(1211),所述液體承接漏斗(12)內部的底部安裝有檢測探頭(122)。
7.根據權利要求6所述的一種機動車汽車尾氣檢測裝置,其特征在于,所述液體承接漏斗(12)與套筒(4)通過導頸(121)外表面的螺紋結構旋合連接。
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