[實用新型]一種用于低壓甲醇裝置的氫氮氣壓縮機

有效

• 申請號: 201721467315.2
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN207437306U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 瞿美江;祝峰
• 申請（專利權）人: 安徽金禾實業股份有限公司
• 主分類號: F04B39/12
• 分類號: F04B39/12;F04B39/00;F04B37/18
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113
• 代理人: 楊晉弘

本實用新型涉及一種用于低壓甲醇裝置的氫氮氣壓縮機，包括：氫氮氣壓縮機六段缸以及與其相連的低壓甲醇裝置，其特征在于：氫氮氣壓縮機六段缸的缸套內徑增加至Φ130mm、外徑增加至Φ152mm，活塞直徑為Φ130mm。從五段缸排出的壓力為2.7MPa的氫氮氣進入六段缸中壓縮后的氫氮氣壓力為5.8MPa，將其輸送至低壓甲醇裝置中，與裝置中的觸媒反應合成甲醇。本實用新型的技術方案中，使六段缸的壓縮容積增大至0.0038 m3，從而將氫氮氣通過六段缸壓縮后的排氣壓力控制在5.8MPa，滿足了低壓甲醇裝置的壓力要求。同時，擴缸可以減少壓縮機六段缸的壓縮比，提升單機的打氣量，也降低了壓縮機六段缸完成一次氫氮氣壓縮所消耗的能量，整個裝置更加安全。

技術領域

本實用新型涉及化工機械技術領域，尤其是涉及一種用于低壓甲醇裝置的氫氮氣壓縮機。

背景技術

在甲醇生產中，一般是將經過壓縮機六段缸壓縮后的氫氮氣通入低壓甲醇裝置中，經過與裝置中的觸媒反應生成甲醇。在此過程中，氫氮氣被壓縮后的壓力不能超過低壓甲醇裝置的最高壓力值，因此控制好氫氮氣的排氣壓力至關重要。

如圖1所示，現有的氫氮氣壓縮機六段缸的缸套尺寸為Φ125*145mm、壁厚為10mm；缸內最大容積為0.0035m3,氫氮氣進入壓縮機六段缸的壓力為2.7MPa，經過壓縮后的排氣壓力為6.2~6.3MPa，壓縮比達到2.33，完成一次氫氮氣壓縮所消耗的能量為771kW·h。目前，我司新上的低壓甲醇裝置的壓力等級為6.0MPa，現有的氫氮氣壓縮機六段缸的排氣壓力為6.2~6.3MPa，已經超出了低壓甲醇裝置的最高壓力值。此外，現有的氫氮氣壓縮機六段缸的能耗較大，因此設計一種既能滿足低壓甲醇裝置壓力要求、又能降低能耗的氫氮氣壓縮機六段缸裝置十分必要。

發明內容

本實用新型的目的就是為了解決現有技術存在的問題，提供一種用于低壓甲醇裝置的氫氮氣壓縮機，通過擴大壓縮機六段缸的缸套尺寸，增加缸內最大容積，降低氫氮氣經過壓縮后的排氣壓力，使其適用于低壓甲醇裝置，同時在一定程度上也降低了壓縮機的能耗。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于低壓甲醇裝置的氫氮氣壓縮機，包括：氫氮氣壓縮機六段缸以及與其相連的低壓甲醇裝置，氫氮氣壓縮機六段缸包括：缸體、缸套、活塞、壓蓋、壓縮氣體進氣口和排氣口；其特征在于：

所述氫氮氣壓縮機六段缸的缸套內徑增加至Φ130mm、外徑增加至Φ152mm。

所述活塞配合缸套的內徑大小與缸套內壁緊密貼合，活塞直徑為Φ130mm。

從五段缸排出的壓力為2.7MPa的氫氮氣進入擴缸后的六段缸中被壓縮，壓縮后的氫氮氣壓力為5.8MPa，將其輸送至低壓甲醇裝置中，與裝置中的觸媒反應合成甲醇。

本實用新型的技術方案中，通過對壓縮機六段缸擴缸，缸徑由原來的Φ125mm增加至Φ130mm，缸套壁厚由原來的10mm增加至11mm，使六段缸的壓縮容積增大至0.0038 m3，從而將氫氮氣通過六段缸壓縮后的排氣壓力控制在5.8MPa，滿足了低壓甲醇裝置的壓力要求。同時，擴缸可以減少壓縮機六段缸的壓縮比，提升單機的打氣量，也降低了壓縮機六段缸完成一次氫氮氣壓縮所消耗的能量，整個裝置更加安全、經濟。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是現有的氫氮氣壓縮機六段缸示意圖；

圖2是本實用新型中用于低壓甲醇裝置的氫氮氣壓縮機六段缸示意圖。

具體實施方式

實施例一：