[實用新型]一種彩色耐滑路面

有效

• 申請號: 201721467221.5
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN207685617U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 張金良
• 申請（專利權）人: 平湖市通順交通設施有限公司
• 主分類號: E01C7/32
• 分類號: E01C7/32;E01C7/35;E01C11/24;E01F9/529;E01F9/619
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 李伊飏

本實用新型公開了一種彩色耐滑路面，包括路面，所述路面內部從下至上依次設置有路基層、加固層、防水層、礫石層和瀝青層，所述路面上端設置有防滑層，所述防滑層上端表面設置有防滑圖標，所述防滑層上端設置有路面保護層，所述路面保護層上端兩側設置有立柱，所述立柱一端設置有指示標，所述指示標外壁表面設置有反光層，所述指示標內部設置有吸附層。本實用新型防滑層和防滑圖標，防滑層能夠有效的加強路面的耐滑效果，使路面保持較高的耐滑度，提升了行駛時的安全性，并且防滑圖標能夠輔助防滑層，提高耐滑效果的同時，使車輛行駛在表面時，會產生輕微的震動效果，起到良好的警示和提醒駕駛員的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種耐滑路面，特別涉及一種彩色耐滑路面。

背景技術

路面是指用各種筑路材料鋪筑在道路路基上直接承受車輛荷載的層狀構造物,質量良好的路面應有足夠的強度和良好的穩定性，其表面應達到平整、密實和抗滑的要求,路面結構由面層、基層與墊層組成,路面是用各種材料鋪筑在路基上供車輛行駛的層狀構造物,鋪筑路面的路基雖然也能行駛車輛，但它抵御自然因素和車輛荷載的能力很差,晴時塵土飛揚，雨天時泥濘不堪，行車時會使其表面崎嶇不平，造成車輛顛簸、打滑，行車速度低，甚至無法通行，而且油料和機件耗損嚴重,鋪筑路面后，改善了道路條件，就能使車輛全天候通行，而且汽車能以一定的速度、安全、舒適而經濟地在道路上行駛,路面是公路主要組成部分，它的好壞會直接影響行車速度、安全和運輸成本。高等級公路修筑良好的路面，就能夠保證車輛高速、安全而且舒適地行駛，還可較多地節約運輸費用，充分發揮高等級公路的功能。

但是，由于外界因素導致路面耐滑性降低，在這種路面上行駛，會形成極大的安全隱患，并且損壞時修復較為繁瑣，同時容易滲水，損壞路基，而且，外界因素原因，導致覆蓋路面后，無法看清路面寬度，容易沖出路面。為此，我們提出一種彩色耐滑路面。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種彩色耐滑路面，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種彩色耐滑路面，包括路面，所述路面內部從下至上依次設置有路基層、加固層、防水層、礫石層和瀝青層，所述路面上端設置有防滑層，所述防滑層上端表面設置有防滑圖標，所述防滑層上端設置有路面保護層，所述路面保護層上端兩側設置有立柱，所述立柱一端設置有指示標，所述指示標外壁表面設置有反光層，所述指示標內部設置有吸附層。

進一步地，所述路基層、加固層、防水層、礫石層和瀝青層之間均設置有凝合劑。

進一步地，所述吸附層為活性炭材質制成的吸附層。

進一步地，所述防滑層為表面設置有彩色涂層的防滑層。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型防滑層和防滑圖標，防滑層能夠有效的加強路面的耐滑效果，使路面保持較高的耐滑度，提升了行駛時的安全性，并且防滑圖標能夠輔助防滑層，提高耐滑效果的同時，使車輛行駛在表面時，會產生輕微的震動效果，起到良好的警示和提醒駕駛員的效果，防止駕駛員由于長時間駕駛車輛，產生疲勞感，在車輛行駛中打盹，提升了實用性，同時路面保護層，能夠有效的起到亮彩、耐酸、耐堿、耐磨、耐紫外線的作用，能夠保證防滑層耐滑效果的同時，有效的延長了路面的使用壽命。

本實用新型通過設置防水層和凝合劑，凝合劑能夠有效的在路面損壞時，滲入到路面的縫隙內部后，進行凝固，達到自動修復的作用，能夠有效的節省了維護路面的人力，降低了維護成本，提升了經濟效果，并且凝合劑能夠有效的在起到填充裂縫的同時，加強斷裂層之間的堅固性，提升了使用時的安全性，防水層能夠有效的起到防水效果，防止積水滲入到路基內部，導致路基內部結構松散，引起路面塌陷的問題，加強了對路面結構的保護效果，有效的延長了路面的使用壽命。