[實用新型]一種汽車門內飾板的裝配系統

有效

• 申請號: 201721467008.4
• 申請日: 2017-11-06
• 公開（公告）號: CN207564097U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 傅廷湘;付林;陳勇;張志友
• 申請（專利權）人: 重慶大江東陽塑料制品有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本實用新型公開了一種汽車門內飾板的裝配系統，包括依次排列用于焊接、裝配卡扣或者裝配螺釘的多個機器人(2)、沿所述機器人(2)設置的傳輸鏈、安裝于所述傳輸鏈上且能夠沿所述傳輸鏈移動的定位胎具機(8)、與所述機器人(2)和所述定位胎具機(8)電機均連接的主控制柜(3)。該汽車門內飾板的裝配系統有效地解決了汽車門內飾板不能多類產品同時生產、多種裝配功能共同完成等問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，特別是涉及一種汽車門內飾板的裝配系統。

背景技術

現有技術中，汽車門內飾板裝配大多使用一體焊接機完成焊接，焊接機使用專用焊接胎具，不能同時生產多個項目產品，且增加新產品時需要另做胎具，成本較大，使用不方便；一體焊接機只能完成焊接工序，不能完成多功能裝配要求，如裝配螺釘、卡扣等工序不能完成，裝配汽車門內飾板需要在不同的裝配機器上完成，需要不斷更換機器，操作繁瑣，來費人力物力，裝配時間較長，生產裝配線較復雜。

綜上所述，如何有效地解決汽車門內飾板不能多類產品同時生產、多種裝配功能共同完成等問題，是目前本領域技術人員急需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車門內飾板的裝配系統，該汽車門內飾板的裝配系統有效地解決了汽車門內飾板不能多類產品同時生產、多種裝配功能共同完成等問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車門內飾板的裝配系統，包括依次排列用于焊接、裝配卡扣或者裝配螺釘的多個機器人、沿所述機器人設置的傳輸鏈、安裝于所述傳輸鏈上且能夠沿所述傳輸鏈移動的定位胎具機、與所述機器人和所述定位胎具機電機均連接的主控制柜。

優選地，每個所述機器人的工位處安裝有用于檢測工件是否到位和確認待處理工序的胎具識別卡，所述胎具識別卡與所述主控制柜連接。

優選地，所述機器人和所述胎具識別卡均與控制箱連接，所述控制箱用于控制所述機器人進行設定工序操作。

優選地，所述傳輸鏈包括上層傳輸鏈和下層傳輸鏈，所述定位胎具機在所述上層傳輸鏈和所述下層傳輸鏈的移動速度可通過所述主控制柜控制。

優選地，所述上層傳輸鏈和所述下層傳輸鏈的兩端分別通過上升架和下降架連接。

優選地，沿所述傳輸鏈移動方向，在末尾所述機器人的末端設置有用于檢查所述工件是否裝配正確的防錯檢查裝置。

優選地，所述定位胎具機上可拆卸連接有用于定位所述工件的定位塊。

優選地，所述機器人的工位處設置有卡扣送料機和螺釘送料機。

本實用新型所提供的汽車門內飾板的裝配系統，包括機器人、傳輸鏈、定位胎具機、主控制柜，機器人的數量為多個，多個機器人依次排列，每個機器人均可以進行焊接、裝配卡扣或者裝配螺釘等工序。傳輸鏈沿機器人設置，定位胎具機安裝于傳輸鏈上，且定位胎具機能夠沿傳輸鏈移動，將工件運送至設定機器人的工位進行相應工序。主控制柜與機器人和定位胎具機電機均連接，可以有序控制汽車門內飾板的裝配系統的運動流程。

本實用新型所提供的汽車門內飾板的裝配系統可以進行焊接、多功能裝配要求，如裝配螺釘、裝配卡扣等工序，裝配汽車門內飾板不需要在不同的裝配機器上完成，不需要不斷更換機器，以此裝夾就能完成所有工序，操作簡單，省時省力，裝配時間較短，生產裝配線較簡單，適應多項目混線循環生產。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。