[實用新型]一種箱式多功能直升機(jī)通用油氣充填設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721466443.5
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN207374697U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何乾;黃葉朋;肖偉
• 申請（專利權(quán)）人: 景德鎮(zhèn)市華通航空設(shè)備有限責(zé)任公司
• 主分類號: B64F1/28
• 分類號: B64F1/28
• 代理公司: 南昌贛專知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129
• 代理人: 劉錦霞;張文宣

1.一種箱式多功能直升機(jī)通用油氣充填設(shè)備，其特征在于：包括油箱(1)，所述油箱(1)的下端設(shè)有底座(2)，所述底座(2)內(nèi)設(shè)有移動減振裝置(18)，所述油箱(1)頂壁一側(cè)設(shè)有進(jìn)油閥(4)，所述油箱(1)的頂端遠(yuǎn)離進(jìn)油閥(4)的一側(cè)兩端均設(shè)有油泵(5)，兩個所述油泵(5)的上端設(shè)有送油管(8)，所述送油管(8)的外側(cè)套設(shè)有軟管(9)，所述軟管(9)的頭端外側(cè)套設(shè)有固定環(huán)(3)，兩個所述油泵(5)的下端設(shè)有吸油管(7)，所述吸油管(7)貫穿油箱(1)上壁并與油箱(1)內(nèi)部相連通，所述吸油管(7)的末端設(shè)有密封環(huán)(17)，兩個所述油泵(5)的中部底端與油箱(1)之間設(shè)有支撐桿(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱式多功能直升機(jī)通用油氣充填設(shè)備，其特征在于：所述移動減振裝置(18)包括活動塊(12)、底桿(13)、受壓彈簧(14)、支撐板(10)，所述支撐板(10)的頂端固定在底座(2)頂壁上，所述支撐板(10)底端均勻的設(shè)有多個凹槽(11)，所述支撐板(10)的外側(cè)套設(shè)有套板(19)，所述套板(19)的底壁上均勻的設(shè)有多個透氣孔(15)，所述凹槽(11)下側(cè)設(shè)有活動塊(12)，所述活動塊(12)內(nèi)部設(shè)有底桿(13)，所述底桿(13)的上端伸入凹槽(11)內(nèi)且底桿(13)的下端固定在套板(19)底壁上，位于所述活動塊(12)下側(cè)底桿(13)的外側(cè)設(shè)有受壓彈簧(14)，所述套板(19)底部四角均設(shè)有移動滾輪(16)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱式多功能直升機(jī)通用油氣充填設(shè)備，其特征在于：所述密封環(huán)(17)的外側(cè)套設(shè)有夾緊環(huán)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種箱式多功能直升機(jī)通用油氣充填設(shè)備，其特征在于：所述活動塊(12)的上端抵觸在支撐板(10)底壁下側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種箱式多功能直升機(jī)通用油氣充填設(shè)備，其特征在于：所述移動滾輪(16)的輪架頂端通過焊接與套板(19)底壁相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱式多功能直升機(jī)通用油氣充填設(shè)備，其特征在于：所述支撐桿(6)的上下兩端分別與油泵(5)側(cè)壁和油箱(1)頂壁焊接。