[實用新型]蓄熱式殺青裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721466412.X | 申請日: | 2017-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN208387756U | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 婁利明;羅偉云 | 申請(專利權(quán))人: | 紹興安億智能機械有限公司 |
| 主分類號: | A23F3/06 | 分類號: | A23F3/06;A23F3/34 |
| 代理公司: | 紹興市知衡專利代理事務所(普通合伙) 33277 | 代理人: | 張媛 |
| 地址: | 312000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第二輸送裝置 第一輸送裝置 殺青 葉片 本實用新型 驅(qū)動裝置 殺青裝置 蓄熱式 支架 加熱 供熱裝置 環(huán)保節(jié)能 降低噪音 輸送裝置 蓄熱材料 受熱 卷曲 夾持 余熱 送入 污染 | ||
本實用新型主要涉及蓄熱式殺青裝置,包括支架、第一輸送裝置和第二輸送裝置,第一輸送裝置和第二輸送裝置分別呈上下設置于支架內(nèi),第一輸送裝置和第二輸送裝置內(nèi)部各設有供熱裝置,第一輸送裝置和第二輸送裝置各連接有驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置為各輸送裝置提供動力,物料被夾持的送入第一輸送裝置與第二輸送裝置進行加熱。本實用新型利用蓄熱材料的余熱對葉片進行殺青的原理,環(huán)保節(jié)能,能夠降低噪音污染,還能夠提高殺青效率,加熱速度快,瞬間達到殺青所需溫度,葉片受熱更加均勻,葉片不會發(fā)生卷曲的現(xiàn)象。
技術領域
本實用新型涉及一種殺青裝置,具體涉及一種蓄熱式殺青裝置。
背景技術
殺青是通過高溫破壞和鈍化植物鮮葉中的氧化酶活性,使植物鮮葉中水分大量損失,以方便下一道如揉捻、烘干工序的進行。如茶葉、地瓜葉、桑葉、人參葉等植物葉片在進行深加工前都需要進行殺青。目前一般采用滾筒殺青機,葉片在筒體內(nèi)靠摩擦和筒體轉(zhuǎn)動的離心力在滾筒內(nèi)拋轉(zhuǎn),并吸收熱量達到殺青目的,此種殺青方法葉片吸收熱量慢,導致熱量容易散發(fā),浪費能源。而在殺青過程中滾輪與滾筒圈之間具有摩擦,產(chǎn)生的噪音大,帶來噪聲污染。滾筒殺青機對較大葉片殺青時,殺青效率不高,受熱不均勻,葉片容易卷曲。
實用新型內(nèi)容
為解決上述問題,本實用新型提供了一種蓄熱式殺青裝置,該實用新型利用蓄熱材料的余熱對葉片進行殺青的原理,環(huán)保節(jié)能,能夠降低噪音污染,還能夠提高殺青效率,加熱速度快,瞬間達到殺青所需溫度,葉片受熱更加均勻,葉片不會發(fā)生卷曲的現(xiàn)象。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
蓄熱式殺青裝置,包括支架、第一輸送裝置和第二輸送裝置,第一輸送裝置和第二輸送裝置分別呈上下設置于支架內(nèi),第一輸送裝置和第二輸送裝置內(nèi)部各設有供熱裝置,第一輸送裝置和第二輸送裝置各連接有驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置為各輸送裝置提供動力,物料被夾持的送入第一輸送裝置與第二輸送裝置進行加熱。
設于下方的輸送裝置為所述的第二輸送裝置,第二輸送裝置為最先跟物料接觸的輸送裝置,所述第一輸送裝置與第二輸送裝置錯開設置,第二輸送裝置進料端與第一輸送裝置錯開距離為30~150cm,第一輸送裝置與第二輸送裝置上下間距為0.5~3cm,所述間距為固定設置或可調(diào)節(jié)設置。
所述第一輸送裝置為同步加熱履帶,第二輸送裝置為送料加熱履帶。
所述第一輸送裝置和第二輸送裝置包括蓄熱板和設置在蓄熱板兩側(cè)的鏈條,蓄熱板沿鏈條軌道方向均勻排布,兩蓄熱板之間的間距為0.3cm~1.5cm。
所述第一輸送裝置和第二輸送裝置為鏈傳動結(jié)構(gòu),第一輸送裝置和第二輸送裝置的兩側(cè)鏈條之間各設有若干蓄熱板,蓄熱板沿各鏈條軌道方向均勻排布,
所述相鄰兩蓄熱板之間的間距為0.3cm~1.5cm。
所述的第一輸送裝置和第二輸送裝置內(nèi)部各設有一個或多個排列的供熱裝置,所述供熱裝置為包括電磁加熱、天然氣加熱的一種。
所述第一輸送裝置和第二輸送裝置運轉(zhuǎn)方向相反,第一輸送裝置呈逆時針方向運轉(zhuǎn),第二輸送裝置呈順時針方向運轉(zhuǎn),且第一輸送裝置與第二輸送裝置運轉(zhuǎn)速度一致。
所述殺青裝置外圍都設有保溫層。
所述的殺青裝置上包括設有控制裝置,控制裝置連接供熱裝置,供熱裝置上設有若干溫度感應裝置,用于監(jiān)測供熱裝置的供熱溫度,所述控制裝置連接驅(qū)動裝置。
本實用新型具有如下有益效果:
所述第一輸送裝置和第二輸送裝置包括蓄熱板和設置在蓄熱板兩側(cè)的鏈條,蓄熱板沿各鏈條軌道方向均勻排布。蓄熱板除了起到運輸作用,還用于作為為葉片提供熱量的媒介,蓄熱板能夠蓄熱,導熱性能好。
所述兩蓄熱板之間的間距為0.3cm~1.5cm,間距過大葉片容易漏出。
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