[實用新型]基于智能制造的電機快速壓裝機和工裝有效
| 申請號: | 201721465737.6 | 申請日: | 2017-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN207953101U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 黃先鋒;顧德軍;宋路遙 | 申請(專利權)人: | 上海電機系統節能工程技術研究中心有限公司;上海電器科學研究所(集團)有限公司;上海電科電機科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027;H02K15/00 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若瑩;柏子雵 |
| 地址: | 200063 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 工裝 壓裝 電機 智能制造 壓裝機 壓機 信息化管理系統 智能化生產 車間機床 互聯互通 尼龍套筒 人工參與 柔性生產 生產效率 時間縮短 通用性強 專用工裝 操作工 內套筒 外套筒 端蓋 軸承 安全生產 配合 幫助 | ||
本實用新型涉及一種壓機工裝,其特征在于,包括外套筒、內套筒及尼龍套筒。本實用新型的另一個技術方案是提供了一種基于智能制造的電機快速壓裝機。本實用新型可實現不同中心高產品電機壓裝,設備的通用性強,適合柔性生產。配合專用工裝,無需人工幫助,將軸承和端蓋一次壓裝完成,減少人工參與和勞動強度,壓裝效率高,實現車間機床和信息化管理系統的互聯互通,實現智能化生產。減少操作工數量,提高生產效率和產品質量,實現安全生產。與傳統壓機相比,采用本實用新型的設備、工裝,降低了勞動強度,裝壓時間縮短50%,提高了效率35%以上。
技術領域
本實用新型涉及一種電機壓裝機和用于該電機壓裝機的配套工裝,屬于中小型電機智能制造領域。
背景技術
電機裝配線中普遍采用的為電機端蓋軸承壓裝一體機(以下簡稱“壓機”)。這種設備外形為鋼板直接焊接而成的箱形整體,其液壓站一般選用普通電機和變量柱塞泵作為動力源,驅動集成塊閥體控制相關液壓元件。控制系統采用繼電器-接觸器控制。
現有壓機的壓裝工序過程為:
第一步、液壓缸驅動整體床身升降,以調整壓機壓裝頂尖位置,使其與電機軸中心孔處于同于同一水平高度。
第二步、人工調整電機水平位置,使兩端電機軸中心孔分別對準壓裝頂尖。
第三步、驅動壓裝缸的活塞桿伸出,壓裝頂尖頂在電機軸中心孔中,壓力推進作用下,端蓋就壓裝到電機機殼上,壓裝完成后,壓力升高,壓力繼電器動作,使電磁換向閥換向,壓裝缸返回原位。
基于上述工作過程可知,現有壓機存在以下問題:
1)電機在壓裝過程中,電機轉軸與壓裝頂尖必須保證同軸,二者一旦出現傾斜錯位,電機在壓力的作用下轉軸會發生彎曲變形,甚至導致現場事故。為了調整電機位置,現有設備在電機壓裝前,需要兩名工人分別站在設備兩端進行點動試壓裝,憑肉眼觀察壓裝頂尖和電機軸心、壓裝后定位座和電機端蓋的配合位置是否正確,同時端蓋壓裝需要人工手扶。整個調整過程相當耗時,浪費人力,效率低下。
2)壓裝機在壓裝不同型號電機時,需要根據各型號電機的軸心高,調整上下位置,使壓裝頂尖和電機轉軸處于同一水平高度。現有設備在調整過程中,需要壓裝機整體升降,一方面由于壓裝機整機質量達到3000KG以上,工作負載偏大,油耗偏大;另一方面由于相近型號的電機軸心高差別不大,整體設備在啟停過程的慣性作用下調整難度大。
3)現有的壓裝機為普通設備,無數字化接口,無法將生產參數納入車間的信息化管理系統,不能實現車間機床和信息化管理系統的互聯互通和智能化生產。
發明內容
本實用新型的目的是:提高壓機的工作效率,且使其不經過調整即能適應不同型號的電機。
為了達到上述目的,本實用新型的一個技術方案是提供了一種壓機工裝,其特征在于,包括外套筒、內套筒及尼龍套筒,外套筒包括圓柱形且中空的外筒體一及設于外筒體一端圓柱形且中空的外筒體二,外筒體二的直徑大于外筒體一,外筒體二的高遠小于外筒體一的高;內套筒包括形狀與外筒體一相適應的內筒體一及設于內筒體一一端且形狀與外筒體二相適應的內筒體二,內筒體一位于外筒體一內,內筒體二位于外筒體二內;尼龍套筒的形狀與內筒體一相適應,且尼龍套筒位于內筒體一內。
本實用新型的另一個技術方案是提供了一種基于智能制造的電機快速壓裝機,包括流水線工作臺,托盤設于流水線工作臺上,在托盤上設有待組裝的電機,在流水線工作臺的組裝工位上設有壓機箱體,壓機箱體上設有一對壓機液壓缸,一對壓機液壓缸位于被流水線工作臺輸送至組裝工位的電機的左右兩側,其特征在于,在每個壓機液壓缸的伸縮端上設有一個圓盤壓頭,圓盤壓頭的作用面為圓形平面,在電機的左、右端蓋兩側分別設有一個上述的壓機工裝。
優選地,所述壓機液壓缸由PLC控制,PLC通過串行總線連接工控機。
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