[實用新型]一種用于船舶直梯加工的鉆孔平臺

有效

• 申請號: 201721464965.1
• 申請日: 2017-11-06
• 公開（公告）號: CN207709944U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 焦自權;王僑;孫勇敢;馮志強;陳善本;呂娜;韓鑫;焦子碩;劉文靜
• 申請（專利權）人: 欽州學院
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28;B23B47/00
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 蘇家達

本實用新型公開了一種用于船舶直梯加工的鉆孔平臺，包括用于放置直梯梯架（3）的底座（2），所述底座(2)的上方安裝有機床(1)，所述機床(1)的下方通過轉軸安裝有鉆頭(6)，還包括固定鉆孔裝置和用于固定直梯梯架(3)的第一固定基座(4?1)。本實用新型通過設置的鉆孔基座(5)、鉆孔模具臺(9)以及配合鉆孔模具(8)的使用實現對鉆頭(6)的定位，有效防止了鉆頭(6)的偏移；通過設置的第一固定基座(4?1)以及配合擰緊件的使用來實現對直梯梯架(3)的固定，有效防止了在鉆孔過程直梯梯架(3)的跳動，從而保證了開孔(7)的準確性。與傳統船舶直梯梯架(3)開孔(7)工序相比，免去了事先標記開孔(7)位置和校對的工序，具有鉆孔精確度高、鉆孔效率快，并大大減少了勞動量，實用性強的特點。

技術領域

本實用新型涉及一種鉆孔平臺，具體涉及一種用于船舶直梯加工的鉆孔平臺，屬于船舶制造加工技術領域。

背景技術

直梯廣泛存在于我們的工作以及我們的生活中。現實生活中人們接觸到的直梯一般是指電梯，是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。在船舶與海洋工程領域也使用到直梯，而船舶直梯一般包括梯架和安裝在梯架上的方鋼踏步，梯架固定在艙壁上、并在梯架的兩側固定有側板，方鋼踏步沿著梯架設置在側板之間。船舶直梯是船舶內部的一種垂向通道設施，通常用于海水(淡水)艙、空艙、桅桿、吊桿樁等人員不經常上下或出入的甲板室頂部及艙室等處所。

船舶直梯的制造要滿足GB3892-83的要求，目前很多船廠在直梯梯架上進行鉆孔時，均是采用鉆孔設備(電鉆或者鉆床)直接鉆孔，并事先采用人工手畫標記孔間距，鉆孔效率低。同時由于鉆孔設備的沖擊力較大、而直梯梯架的重量相對較輕，這樣使得在對直梯梯架進行鉆孔操作時，出現直梯梯架跳動或鉆頭抖動的情況。從而導致鉆孔偏移、鉆孔精度低的后果?，F有技術中，未有一款專門應用在船舶直梯梯架鉆孔上設備。

實用新型內容

針對上述的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于船舶直梯加工的鉆孔平臺，它可以提高船舶直梯加工時的鉆孔精度和效率，且結構簡單、操作便捷。

為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種用于船舶直梯加工的鉆孔平臺，包括用于放置直梯梯架的底座，所述底座的上方安裝有機床，所述機床的下方通過轉軸安裝有鉆頭，還包括固定鉆孔裝置和用于固定直梯梯架的第一固定基座，所述固定鉆孔裝置包括鉆孔基座和鉆孔模具臺，所述鉆孔基座固定在底座上且于機床的正下方，所述鉆孔模具臺固定在鉆孔基座上，在鉆孔基座和鉆孔模具臺上均貫通有供鉆頭穿入的通孔，在鉆孔模具臺上的通孔內可活動拆裝有鉆孔模具，所述第一固定基座與鉆孔基座同直線安裝在底座上且在第一固定基座的頂部設有擰緊件。

上述方案中，所述第一固定基座包括支撐板和面板，所述支撐板的底端固定在底座上、其頂端安裝所述面板，所述面板上開設有與擰緊件相匹配的銷孔，所述銷孔與通孔的孔心處于同一直線上。

上述方案中，為了使在鉆孔時保證鉆孔的精確度以及減少再次測量的工序，所述鉆孔基座上的通孔孔心與第一固定基座上的銷孔孔心的直線距離為300mm。

上述方案中，為了實現鉆孔模具的可拆裝結構、以使得本裝置能夠根據不同規格的直梯踏步來選擇相對應規格的鉆孔模具，所述鉆孔模具臺的側壁至少開設有一組安裝孔，每一組安裝孔為兩個對稱設在鉆孔模具臺側壁上的開孔，各開孔上均對應配有一頂絲。

上述方案中，為了進一步對直梯梯架進行固定，可在鉆孔基座的另一側設有第二固定基座，所述第二固定基座的結構與第一固定基座的結構相同并安裝在底座上。

上述方案中，所述底座可為槽鋼，所述擰緊件可以為圓頭鋼銷。

本實用新型的有益效果：