[實用新型]一種水稻運輸車

有效

• 申請號: 201721463883.5
• 申請日: 2017-11-06
• 公開（公告）號: CN207389022U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 楊根姣
• 申請（專利權）人: 新昌縣回山鎮星通機械配件經營部
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B62D33/02
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 趙炎英

本實用新型公開了一種水稻運輸車，包括一側開設有開口的車廂，車廂開口處的底部鉸接有車門，車門遠離車廂的一側表面安裝有對稱設置的鎖體，車門的側壁頂部焊接有對稱設置的固定塊，兩組固定塊的一側均焊接有固定桿，且固定桿與車門的表面相互垂直，車廂的開口處的兩側內壁開設有對稱設置的安裝槽，兩組安裝槽的內部遠離車門的一端均鉸接有弧形板，兩組安裝槽的內部均連接有彈簧，兩組彈簧伸出安裝槽的一端均與弧形板連接，兩組安裝槽遠離車門的一側均安裝有與車廂的內壁鉸接的活動板。本實用新型結構簡單，設計新穎，在關上車門即可使活動板展開，使海綿條緊緊堵住縫隙處，避免水稻從縫隙中散落出來，造成糧食浪費。

技術領域

本實用新型涉及書柜技術領域，尤其涉及一種水稻運輸車。

背景技術

水稻是草本稻屬的一種，也是稻屬中作為糧食的最主要最悠久的一種。原產中國，七千年前中國長江流域就種植水稻。廣義水稻區別于旱稻；狹義水稻指淡水稻，區別于海水稻等，按稻谷類型，水稻可以分為秈稻和粳稻、早稻和中晚稻，糯稻和非糯稻。還有其他分類，水稻一般栽種于水田，無土培植的是水上稻。

在我國的南方，主要是長江以南主要種植的糧食作物就是水稻，隨著現代化和機械化種植的開展，人們種植水稻無論是在種植還是收割都開始推廣機器進行，而用收割機收割水稻時，收割機先將水稻手收割再與秸稈分離，最后傳送到運送的車輛上，由于運送水稻的車輛在運送水稻時，在車門與車廂之間存在縫隙，因此容易使稻米從縫隙中散落出來，造成糧食浪費，為此我們提出了一種水稻運輸車。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種水稻運輸車。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種水稻運輸車，包括一側開設有開口的車廂，所述車廂開口處的底部鉸接有車門，所述車門遠離車廂的一側表面安裝有對稱設置的鎖體，所述車門的側壁頂部焊接有對稱設置的固定塊，兩組所述固定塊的一側均焊接有固定桿，且固定桿與車門的表面相互垂直，所述車廂的開口處的兩側內壁開設有對稱設置的安裝槽，兩組所述安裝槽的內部遠離車門的一端均鉸接有弧形板，兩組所述安裝槽的內部均連接有彈簧，兩組所述彈簧伸出安裝槽的一端均與弧形板連接，兩組所述安裝槽遠離車門的一側均安裝有與車廂的內壁鉸接的活動板，兩組所述活動板遠離車門的一側沿其寬度方向均開設有滑槽，兩組所述滑槽的內部均滑動安裝有滑塊，兩組所述滑塊伸出滑槽的一端均與弧形板鉸接，兩組所述活動板遠離弧形板的一側表面均粘接有海綿條。

優選的，所述鎖體包括固定盒和插銷，所述車廂的開口處對稱焊接有固定環，兩組所述固定盒靠近固定環的一側均開設有通孔，且固定環貫穿通孔伸入固定盒內與插銷相配合。

優選的，所述海綿條和活動板的高度一致，且海綿條和活動板的高度與車廂的深度相一致。

優選的，所述安裝槽的內部焊接有連接塊，且弧形板伸入安裝槽內部的一端與連接塊鉸接。

優選的，所述固定桿與固定塊靠近弧形板的一側表面焊接。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型安裝有固定塊、固定桿、弧形板、滑塊、活動板和海綿條等結構，其中固定桿在移動時會擠壓弧形板，使弧形板推動滑塊移動，滑塊移動再帶動活動板轉動，由此使活動板展開，使活動板一側的海綿條與縫隙之間緊密貼合，該裝置結構簡單，設計新穎，在關上車門即可使活動板展開，再在水稻的擠壓下，使海綿條緊緊堵住縫隙處，避免水稻從縫隙中散落出來，造成糧食浪費。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種水稻運輸車的正視結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種水稻運輸車的俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種水稻運輸車的局部放大結構示意圖。