[實用新型]多功能GPS車載終端機有效
| 申請號: | 201721463381.2 | 申請日: | 2017-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN207625547U | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發明(設計)人: | 周明忠;何輝;蘇永華 | 申請(專利權)人: | 韶關市力保科技有限公司 |
| 主分類號: | H04B1/3822 | 分類號: | H04B1/3822;H04B1/3816;H04W4/40;H04N7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 512023 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無線胎壓信號 無線通信模塊 蓄電池 錄音裝置 攝像裝置 中控裝置 接收器 線接口 主屏幕 背面 電壓檢測裝置 緊急求救按鈕 模式切換按鈕 鐵磁性材料 側面設置 開關按鈕 副屏幕 嵌入 供電 申請 | ||
本申請的多功能GPS車載終端機正面包括主屏幕與副屏幕,以及設置于主屏幕下方的開關按鈕、模式切換按鈕以及緊急求救按鈕,多功能GPS車載終端機側面設置有無線通信模塊以及obd線接口,多功能GPS車載終端機背面由鐵磁性材料制成,且在背面嵌入有攝像裝置與錄音裝置,還設置有無線胎壓信號接收器以及GPS定位模塊,無線通信模塊、obd線接口、無線胎壓信號接收器、GPS定位模塊以及攝像裝置與錄音裝置均與一中控裝置相連,中控裝置包括CPU以及與CPU相連接RAM,多功能GPS車載終端機通過一具有USB充電接口的蓄電池(圖未示)供電,中控裝置還連接有與蓄電池相連接電壓檢測裝置。
技術領域
本申請屬于一種多功能GPS車載終端機。
背景技術
GPS車載終端機往往功能單一,但由于其本身具有較大屏幕,且具有gps模塊,將其改進融合多種功能將有效避免車載設備過多的問題。
實用新型內容
本實用新型為克服上述現有技術所述的至少一種缺陷,提供一種多功能GPS車載終端機。
本實用新型旨在至少在一定程度上解決上述技術問題。
本實用新型的首要目的是解決車載設備過多的技術問題。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案如下:
參見附圖,本申請的多功能GPS車載終端機正面包括主屏幕與副屏幕,以及設置于主屏幕下方的開關按鈕、模式切換按鈕以及緊急求救按鈕,多功能GPS車載終端機側面設置有無線通信模塊以及obd線接口,多功能GPS車載終端機背面由鐵磁性材料制成,且在背面嵌入有攝像裝置與錄音裝置,還設置有無線胎壓信號接收器以及GPS定位模塊,無線通信模塊、obd線接口、無線胎壓信號接收器、GPS定位模塊以及攝像裝置與錄音裝置均與一中控裝置相連,中控裝置包括CPU以及與CPU相連接RAM,多功能GPS車載終端機通過一具有USB充電接口的蓄電池(圖未示)供電,中控裝置還連接有與蓄電池相連接電壓檢測裝置。
中控裝置將信號輸送到主屏幕和副屏幕(圖未示連接),副屏幕顯示胎壓信息。主屏幕顯示由obd線接口讀取的車載信息或者地圖,通過模式切換按鈕切換,按下求救按鈕時或每隔一段時間,中控裝置通過無線通信模塊發送位置信號給預設手機號碼,無線通信模塊可插入sim卡,為4G通信模塊。背面的鐵磁性材料可輕易與磁鐵相互固定,便于固定。
與現有技術相比,本實用新型技術方案的有益效果是:本申請合成多種設備于一體,具有多功能的優點。
附圖說明
圖1為本申請的多功能GPS車載終端機正面結構示意圖。
圖2為本申請的多功能GPS車載終端機背面結構示意圖。
圖3為本申請的多功能GPS車載終端機內部連接結構示意圖。
附圖僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制;為了更好說明本實施例,附圖某些部件會有省略、放大或縮小,并不代表實際產品的尺寸;對于本領域技術人員來說,附圖中某些公知結構及其說明可能省略是可以理解的;相同或相似的標號對應相同或相似的部件;附圖中描述位置關系的用語僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案做進一步的說明。
實施例1
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