[實用新型]司機安全防護裝置

有效

• 申請號: 201721463301.3
• 申請日: 2017-11-06
• 公開（公告）號: CN208092910U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 張華
• 申請（專利權）人: 蘇州天澤信息科技有限公司
• 主分類號: G08B21/02
• 分類號: G08B21/02;G08B25/01
• 代理公司: 蘇州科仁專利代理事務所(特殊普通合伙) 32301
• 代理人: 周斌;陸彩霞

本實用新型公開了一種司機安全防護裝置，包括設于駕駛室的車載端和與車載端無線通訊的控制中心端，所述控制中心端包括報警模塊和無線收發模塊，所述車載端包括控制器，與控制器連接的按鍵、放電裝置、無線收發模塊和定位模塊，其中，所述放電裝置設于除司機座椅以外的其他座椅下，用于發出不高于24V的電壓；具體工作時，當司機處于危險時，直接按下按鍵，控制器收到信號后，發送信號給放電裝置來進行放電，同時，通過無線收發模塊發送危險信號和定位給控制中心端。本實用新型所述的安全防護裝置能夠主動的進行防護司機，給司機的安全提供更多的保護。

技術領域

本申請具體涉及一種司機安全防護裝置。

背景技術

隨著人們出行對車的需求越來越高，出租車已經成為了人們越來越選擇的一種交通工具，為防止乘客對出租車司機的傷害，現有技術是采用隔板將司機與乘客隔開的方式，但這種方式是一種被動的方式，并不能起到一個很好的作用。

實用新型內容

本實用新型的發明目的是為了克服背景技術的缺點，提供一種司機安全防護裝置。

本實用新型的技術方案是：一種司機安全防護裝置，包括設于駕駛室的車載端和與車載端無線通訊的控制中心端，所述控制中心端包括報警模塊和無線收發模塊，所述車載端包括控制器，與控制器連接的按鍵、放電裝置、無線收發模塊和定位模塊，其中，所述放電裝置設于除司機座椅以外的其他座椅下，用于發出不高于24V的電壓；具體工作時，當司機處于危險時，直接按下按鍵，控制器收到信號后，發送信號給放電裝置來進行放電，同時，通過無線收發模塊發送危險信號和定位給控制中心端。

進一步的，所述按鍵包括兩個，設置于方向盤上不同位置，需要同時按下才能生效，以防止誤報警。

進一步的，所述車載端還包括與控制器連接的錄音模塊。

進一步的，所述定位裝置為GPS定位系統或北斗定位系統。

進一步的，所述車載端上還設有太陽能電池板和內部蓄電池，通過內部蓄電池為車載端供電，并通過太陽能電池板為內部蓄電池充電。

與已有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

比起被動的防護裝置，本實用新型所述的安全防護裝置能夠主動的進行防護司機，給司機的安全提供更多的保護。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

實施例：結合圖1所示，為實用新型提供的一種司機安全防護裝置，包括設于駕駛室的車載端和與車載端無線通訊的控制中心端，所述控制中心端包括報警模塊和無線收發模塊，所述車載端包括控制器，與控制器連接的按鍵、放電裝置、無線收發模塊和定位模塊，其中，所述放電裝置設于除司機座椅以外的其他座椅下，用于發出不高于24V的電壓；具體工作時，當司機處于危險時，直接按下按鍵，控制器收到信號后，發送信號給放電裝置來進行放電，同時，通過無線收發模塊發送危險信號和定位給控制中心端。

當然上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型主要技術方案的精神實質所做的修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。