[實用新型]一種基于船舶腳手架的可收縮擋腳板

有效

• 申請號: 201721462662.6
• 申請日: 2017-11-06
• 公開（公告）號: CN207658017U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 焦自權;王僑;孫勇敢;馮志強;陳善本;呂娜;韓鑫;焦子碩;劉文靜
• 申請（專利權）人: 欽州學院
• 主分類號: B63C5/02
• 分類號: B63C5/02
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 蘇家達

本實用新型公開了一種基于船舶腳手架的可收縮擋腳板，包括外擋腳板、寬度小于外擋腳板的寬度的內擋腳板和多個用于將內擋腳板固定在外擋腳板上的插銷，其中所述外擋腳板包括底板和分別安裝在底板的兩側的側板。本實用新型主要由外擋腳板、內擋腳板、滾珠、限位孔和插銷構成，使得本結構的擋腳板應用在腳手架上時，能根據實際安裝需要進行長度上的伸縮，解決了空間狹小區域擋腳板較難安裝的技術問題。與現有技術相比，具有結構簡單、重復利用率高，方便安裝、快捷，特別適用于船舶制造業和各個領域上的腳手架安裝使用上。

技術領域

本實用新型涉及一種腳手架輔助配件，具體涉及一種基于船舶腳手架的可收縮擋腳板，屬于船舶制造業技術領域。

背景技術

腳手架，是指施工現場為工人操作并解決垂直和水平運輸而搭設的各種支架，主要用于供施工人員上下干活或外圍安全網圍護及高空安裝構件等，是其建筑施工必要的工具之一。有些工程用腳手架當模板使用，此外在廣告牌搭建、市政工程施工、路橋搭建、船舶制造等領域也廣泛被使用。

如圖7所示，目前船舶制造業上，腳手架的搭建一般主要由安裝在上端四周的擋腳板7、多個安裝在縱向方向上的欄桿8及主立桿9、和安裝在水平方向上的橫向水平桿10構成。其所采用的擋腳板7一般為固定結構，當在空間狹小的地方，工人們為了做工的方便常常將擋腳板7進行疊加安裝，使用靈活性低、不能根據實際的安裝空間進行調整擋腳板7的長度，且常常會出現絆腳的情況、存在安全隱患。

實用新型內容

針對上述的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種基于船舶腳手架的可收縮擋腳板，其結構簡單，并能根據實際需要自由調整擋腳板的長度。

為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種基于船舶腳手架的可收縮擋腳板，包括外擋腳板、寬度小于外擋腳板的寬度的內擋腳板和多個用于將內擋腳板固定在外擋腳板上的插銷，

所述外擋腳板包括底板和分別安裝在底板的兩側的側板，在底板上均勻分布有M*N個通孔且在各側板上間隔設置有與插銷大小相匹配的限位孔；所述側板的下端與底板連接為一體、其上端設有與底板相平行的擋片，所述擋片、側板以及底板構成U形槽；

所述內擋腳板的結構與外擋腳板的結構一樣且通過滾珠可自由滑動安裝在外擋腳板內，所述滾珠安裝在U形槽內，其中M，N均為≥2的整數。

上述方案中，為了防止內擋腳板在收縮狀態時，從外擋腳板的兩端的鏤空位置掉出，可在外擋腳板的其中一端的端部設有限位板，所述限位板通過擰緊件可自由拆裝在外擋腳板上，且在外擋腳板上對應設置有安裝孔。

上述方案中，為了防止內擋腳板從與底板位置相對的外擋腳板上滑出，可在內擋腳板的上方且于外擋腳板上設有2個以上的防護條。

上述方案中，基于使用的便捷性，可將所述內擋腳板的寬度設置為小于外擋腳板的寬度2mm。

上述方案中，基于船舶制造業的需求，可將所述底板的寬度設置為250mm，且底板上的通孔呈3*3分布。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型主要由外擋腳板、內擋腳板、滾珠、限位孔和插銷構成，使得本結構的擋腳板應用在腳手架上時，能根據實際安裝需要進行長度上的伸縮，解決了空間狹小區域擋腳板較難安裝的技術問題。與現有技術相比，具有結構簡單、重復利用率高，方便安裝、快捷，特別適用于船舶制造業和各個領域上的腳手架安裝使用上。

附圖說明

圖1為本實用新型伸長時的一種結構示意圖。

圖2為本實用新型收縮時的結構示意圖。

圖3為外擋腳板的正面結構示意圖。

圖4為圖3的側視結構示意圖。