[實(shí)用新型]帶有限位支架的電梯導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721462550.0 | 申請(qǐng)日： | 2017-11-06 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207404652U | 公開（公告）日： | 2018-05-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊新建;陳濤;朱超峰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 西繼迅達(dá)（許昌）電梯有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B66B7/02 | 分類號(hào)： | B66B7/02 |
| 代理公司： | 鄭州先風(fēng)專利代理有限公司 41127 | 代理人： | 王俊紅 |
| 地址： | 461000 河南*** | 國(guó)省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 導(dǎo)軌 本實(shí)用新型 折彎 電梯導(dǎo)軌 支架 導(dǎo)軌固定支架 導(dǎo)軌寬度方向 邊卡 導(dǎo)板組件 導(dǎo)軌結(jié)構(gòu) 限位支架 壓緊固定 左右移動(dòng) 位置處 壓導(dǎo)板 擋止 轎廂 限位 中壓 | ||
1.帶有限位支架的電梯導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)軌固定支架、導(dǎo)軌及用于將導(dǎo)軌壓緊固定在導(dǎo)軌固定支架前方的壓導(dǎo)板組件，其特征在于：還包括限位支架，所述限位支架包括支架本體，支架本體的上端于其寬度方向的兩端設(shè)置有自由端朝前延伸的第一折彎邊，兩側(cè)第一折彎邊之間距離與導(dǎo)軌的寬度適應(yīng)以卡設(shè)于導(dǎo)軌寬度方向的兩側(cè)，兩側(cè)第一折彎邊相對(duì)的內(nèi)側(cè)面形狀與導(dǎo)軌相應(yīng)側(cè)面形狀適配，支架本體的下端設(shè)置有多個(gè)供壓導(dǎo)板組件中螺栓組穿裝的固定孔，固定孔在左右方向上的位置錯(cuò)開兩個(gè)第一折彎邊之間的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有限位支架的電梯導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，其特征在于：支架本體的上端設(shè)置有自由端朝前延伸的第二折彎邊，第二折彎邊的高度低于第一折彎邊的高度，第二折彎邊與第一折彎邊在上下方向上全部或部分重疊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有限位支架的電梯導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位支架為鈑金件，支架本體呈T型，支架本體上部寬度小于下部寬度而在上部的左右兩端形成了讓位槽，第一折彎邊設(shè)置在支架本體上部的左右兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的帶有限位支架的電梯導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定孔有兩個(gè)且在上下方向上與讓位槽位置對(duì)應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的帶有限位支架的電梯導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定孔為孔徑與壓導(dǎo)板組件中螺栓直徑吻合適配的圓形孔。
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