[實用新型]一種汽車尾氣吸收裝置,車載空調(diào)系統(tǒng)及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721462455.0 | 申請日: | 2017-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN207554158U | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐積昀;范先媛;高穎;雷嬌 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢科技大學 |
| 主分類號: | F01N3/04 | 分類號: | F01N3/04;F01N3/08 |
| 代理公司: | 北京眾達德權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11570 | 代理人: | 劉杰 |
| 地址: | 430080 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冷凝水收集箱 汽車尾氣吸收 霧化器 本實用新型 控制器 藥劑倉 給藥 車載空調(diào)系統(tǒng) 冷凝水收集口 汽車尾氣凈化 控制閥連接 汽車尾氣管 霧化器出口 車載設(shè)備 供液管路 汽車空調(diào) 霧化接口 控制閥 排液口 汽車 | ||
本實用新型屬于車載設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種汽車尾氣吸收裝置,包括:冷凝水收集箱、藥劑倉、霧化器以及控制器;所述藥劑倉通過給藥控制閥連接所述冷凝水收集箱;所述霧化器通過供液管路連接所述冷凝水收集箱;所述霧化器出口設(shè)置用于連接汽車尾氣管的霧化接口;所述冷凝水收集箱設(shè)置用于連接汽車空調(diào)排液口的冷凝水收集口;所述控制器分別與所述給藥控制閥以及所述霧化器相連。本實用新型提供一種提升汽車尾氣凈化能力的汽車尾氣吸收裝置。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車載凈化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車尾氣吸收裝置,車載空調(diào)系統(tǒng)及汽車。
背景技術(shù)
目前,隨著生活水平的逐步提高,汽車在人們的日常生活中扮演著越來越重要的角色,但隨之而來的是汽車的燃料燃燒排放出的有害氣體(NOx、CO、SO2、H2S)以及大量溫室氣體(CO2)而導(dǎo)致的大氣污染(霧霾、酸雨,溫室效應(yīng))。特別是,城市中的汽車擁有量大且集中,再加上現(xiàn)代城市高樓林立,導(dǎo)致空氣流通緩慢,使得汽車尾氣對大氣造成嚴重污染,給人們的生活造成難以規(guī)避的傷害。為此,要有效防止大氣污染,就必須有效的解決汽車尾氣污染治理問題。
常用的尾氣凈化裝置一般采取將汽車尾氣直接通入堿液吸收的方式,這種方式需要頻繁更換堿液吸收劑,使用壽命短,同時發(fā)動機排氣阻力增大,能耗大。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種汽車尾氣吸收裝置,車載空調(diào)系統(tǒng)及汽車,提升汽車尾氣凈化能力和降塵能力。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種汽車尾氣吸收裝置,包括:冷凝水收集箱、藥劑倉、霧化器以及控制器;
所述藥劑倉通過給藥控制閥連接所述冷凝水收集箱;
所述霧化器通過供液管路連接所述冷凝水收集箱;
所述霧化器出口設(shè)置用于連接汽車尾氣管的霧化接口;
所述冷凝水收集箱設(shè)置用于連接汽車空調(diào)排液口的冷凝水收集口;
所述控制器分別與所述給藥控制閥以及所述霧化器相連。
進一步地,所述裝置還包括:低液位傳感器;
所述低液位傳感器設(shè)置在所述冷凝水收集箱下部,并與所述控制器相連。
進一步地,所述裝置還包括:高液位傳感器;
所述高液位傳感器設(shè)置在所述冷凝水收集箱上部,并與所述控制器相連。
進一步地,所述冷凝水收集箱底部設(shè)置排液閥;
所述排液閥與所述控制器相連。
進一步地,所述裝置還包括:抽濕機;
所述抽濕機與所述控制器相連;
所述抽濕機的排液口與所述冷凝水收集箱相連。
進一步地,所述抽濕機進風口處設(shè)置空氣進化濾網(wǎng)。
一種汽車車載空調(diào)系統(tǒng),包括:車載空調(diào)以及所述的汽車尾氣吸收裝置;
所述冷凝水收集口連接所述車載空調(diào)的冷凝水排液口。
一種汽車,包括:汽車本體以及所述的汽車車載空調(diào)系統(tǒng);
所述車載空調(diào),所述冷凝水收集箱、所述藥劑倉、所述霧化器以及所述控制器設(shè)置在所述汽車本體上;
所述霧化器的出口通過所述霧化接口連通所述汽車本體的排氣管。
本申請實施例中提供的一個或多個技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點:
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