[實用新型]一種物流運(yùn)輸固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721462439.1
• 申請日: 2017-11-06
• 公開（公告）號: CN207496551U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 彭新蓮;袁美香
• 申請（專利權(quán)）人: 彭新蓮
• 主分類號: B60P7/06
• 分類號: B60P7/06;B65D81/05
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51230
• 代理人: 趙宇

本實用新型公開了一種物流運(yùn)輸固定裝置，包括第一支板和第二支板，所述第一支板和第二支板相對設(shè)置，且相互靠近的一側(cè)連接有雙向螺紋桿，所述雙向螺紋桿的桿體上螺紋連接有兩個滑動塊，滑動塊的兩側(cè)均設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動軸，所述第一轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接有連桿，所述雙向螺紋桿的兩側(cè)對稱設(shè)置有兩個連接架，連接架相互靠近的一側(cè)開設(shè)有凹槽和兩個第一滑槽，兩個第一滑槽分別位于凹槽的兩側(cè)，且第一支板和第二支板的兩端均滑動連接在第一滑槽內(nèi)，所述凹槽的兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動軸。本實用新型使得物品在運(yùn)輸?shù)倪^程中更加穩(wěn)定，最大程度地降低了由于晃動帶來的影響，且使用方便，適用性廣，滿足了人們在生產(chǎn)生活中的使用需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及物流技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種物流運(yùn)輸固定裝置。

背景技術(shù)

物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

物品在裝車運(yùn)輸?shù)倪^程中，物品與車體的尺寸往往存在差異，物品之間或物品與物品之間都會存在一些間隙，這些間隙而往往因為物體較為沉重或物品的表面不平整而無法避免，而這些間歇在運(yùn)輸?shù)倪^程中會使得物品搖晃，物品相互之間會產(chǎn)生碰撞，造成物品的損傷，產(chǎn)生財產(chǎn)損失，人們往往在物品之間放置填充物，但是填充物的尺寸并不能完全適合間隙的大小，滿足不了人們在生產(chǎn)生活中的使用需求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種物流運(yùn)輸固定裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種物流運(yùn)輸固定裝置，包括第一支板和第二支板，所述第一支板和第二支板相對設(shè)置，且相互靠近的一側(cè)連接有雙向螺紋桿，所述雙向螺紋桿的桿體上螺紋連接有兩個滑動塊，滑動塊的兩側(cè)均設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動軸，所述第一轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接有連桿，所述雙向螺紋桿的兩側(cè)對稱設(shè)置有兩個連接架，連接架相互靠近的一側(cè)開設(shè)有凹槽和兩個第一滑槽，兩個第一滑槽分別位于凹槽的兩側(cè)，且第一支板和第二支板的兩端均滑動連接在第一滑槽內(nèi)，所述凹槽的兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動軸，連桿遠(yuǎn)離第一轉(zhuǎn)動軸的一端與第二轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接，所述連接架相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均開設(shè)有卡槽，卡槽內(nèi)卡設(shè)有橡膠墊，所述第一支板開設(shè)有通孔，雙向螺紋桿的一端穿過通孔延伸至第一支板遠(yuǎn)離第二支板的一側(cè)并開設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽的一側(cè)內(nèi)壁固定連接有彈簧組，所述彈簧組的一端固定連接有多邊形滑動柱，多邊形滑動柱遠(yuǎn)離彈簧組的一端延伸至雙向螺紋桿的外側(cè)并固定連接有手柄，所述第一支板遠(yuǎn)離第二支板的一側(cè)開設(shè)有若干個圓形卡洞，手柄靠近第一支板的一側(cè)固定連接有若干個卡柱，卡柱遠(yuǎn)離手柄的一側(cè)卡設(shè)在圓形卡洞內(nèi)。

優(yōu)選的，所述第一滑槽相互靠近的開口處內(nèi)壁固定連接有連接有限位板，第一支板和第二支板的板體上均固定連接有限位塊。

優(yōu)選的，所述第二滑槽為多邊形滑槽，且與多邊形滑動柱相匹配。

優(yōu)選的，所述第二支板靠近第一支板的一側(cè)開設(shè)有T字形轉(zhuǎn)槽，雙向螺紋桿的一端為T字形結(jié)構(gòu)并轉(zhuǎn)動連接在T字形轉(zhuǎn)槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述通孔的內(nèi)壁開設(shè)有環(huán)形側(cè)腔，且環(huán)形側(cè)腔的一側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有軸承，雙向螺紋桿的桿體通過軸承轉(zhuǎn)動連接在環(huán)形側(cè)腔內(nèi)。

優(yōu)選的，所述圓形卡洞環(huán)等距的開設(shè)在第一支板遠(yuǎn)離第二支板的一側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

通過在物品和物品之間以及物品和車廂之間曾設(shè)固定裝置，使得物體在運(yùn)輸?shù)倪^程中相對穩(wěn)定，避免了碰撞，對物品進(jìn)行保護(hù)，通過寬度的調(diào)節(jié)，使得裝置能夠應(yīng)用于不同尺寸的間隙，極大的方便了人們的使用，本實用新型使得物品在運(yùn)輸?shù)倪^程中更加穩(wěn)定，最大程度地降低了由于晃動帶來的影響，且使用方便，適用性廣，滿足了人們在生產(chǎn)生活中的使用需求。

附圖說明