[實用新型]一種電梯隨行電纜的自動纏繞裝置

有效

• 申請號: 201721462326.1
• 申請日: 2017-11-06
• 公開（公告）號: CN207361545U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 陳清朋;王琛;李鑫;陳夢婷;崔嘉嘉
• 申請（專利權）人: 楊公民
• 主分類號: B65H75/44
• 分類號: B65H75/44;B66B7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種電梯隨行電纜的自動纏繞裝置，屬于電梯機械領域，是由固定裝置、引線環、導向管、固定盤、夾套裝置、夾套管、彈性體、滾筒、轉盤、連接盤裝置、底盤、中心軸、滾動軸承、錐形漲胎、隔盤、電機、井道、傳感器和轎廂組成的，其特征在于：固定裝置安裝在轎廂的下面，固定盤外端面與轎廂外端面平行，夾套裝置通過導向管安裝在固定裝置上，六個滾筒間隔安裝在轉盤上，轉盤通過中心軸的一端安裝在底盤上，隔盤通過中心軸安裝在底盤的另一端，中心軸安裝在電機上。該實用新型的有益之處是，可使電梯隨行電纜在電梯運行過程中自動進行電纜纏繞和放出動作。

技術領域

本實用新型涉及一種電梯隨行電纜的自動纏繞裝置，具體地說是采用了傳感技術來實現對轎廂式電梯隨行電纜的自動纏繞裝置，屬于電梯機械領域。

背景技術

電梯自1854年誕生以來，在生活中應用的越來越多，電梯作為一種高效便捷的助力工具，在高樓林立的現代城市中占據著越來越重要的地位，電梯隨行電纜是電梯機房電氣器件與轎廂、井道及廳門等處電氣器件相連接的導線，電纜隨轎廂的運行而升降，在轎廂式電梯的運行中，電梯隨行電纜占據著重要的信號傳輸地位；但是在運行過程中，隨行電纜始終暴露在井道內，由于隨行電纜在運行中要有一定余長，故在運行中有可能會與其他零部件產生刮擦，過早損壞電纜外套，對隨行電纜造成損壞，引起安全事故和電梯運行故障。市面上缺少一種能將電梯隨行電纜在運行過程中將余長的電纜進行自動纏繞的裝置。

實用新型內容

針對上述的不足，本實用新型提供了一種電梯隨行電纜的自動纏繞裝置。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種電梯隨行電纜的自動纏繞裝置，是由固定裝置、引線環、導向管、固定盤、夾套裝置、夾套管、彈性體、滾筒、轉盤、連接盤裝置、底盤、中心軸、滾動軸承、錐形漲胎、隔盤、電機、井道、傳感器和轎廂組成的，其特征在于：固定裝置安裝在轎廂的下面，固定盤外端面與轎廂外端面平行，夾套裝置通過導向管安裝在固定裝置上，六個滾筒間隔安裝在轉盤上，轉盤通過中心軸的一端安裝在底盤上，隔盤通過中心軸安裝在底盤的另一端，中心軸安裝在電機上。

進一步，所述的固定裝置，引線環安裝在固定盤的外圓周上，導向管安裝在固定盤表面，導向管中心軸線與固定盤中心軸線共線。

進一步，所述的連接盤裝置，中心軸通過底盤，中心軸一端通過錐形漲胎安裝在滾動軸承上，滾動軸承安裝在導向管內，中心軸的另一端安裝在電機上。

進一步，所述的傳感器共3行，每一行8個傳感器，第一行傳感器安裝于轎廂底最低提升高度的加1.5m處的井道上，二行傳感器安裝在轎廂正常提升高度的1/2加1.5m處的井道上，第三行傳感器安裝在轎廂最高提升高度的減1.5m處。

進一步，所述的夾套裝置，夾套管安裝在導向管上，彈性體安裝在夾套管的開口上，夾套管的開口對應導向管的開口。

該實用新型的有益之處是：可使電梯隨行電纜在電梯運行過程中自動進行電纜纏繞和放出動作；避免了電梯隨行電纜在運行中的刮擦；避免了電梯隨行電纜對其他導線的掛斷影響；將電纜一頭通過夾套管和導向管穿出固定盤上的開口，通過夾套管對電纜進行夾緊，避免盤繞過程中對電纜的扭轉；夾套管開口處安裝有彈性體，以免對電纜夾緊后的損壞；采用錐形漲胎和滾動軸承對導向管和中心軸連接，在電機帶動轉盤的情況下，固定盤靜止不動，以保證電梯隨行電纜的接頭與電梯轎廂端頭的安全連接；滾筒可繞滾筒軸轉動，減輕了電纜在纏繞過程中的拉應力。

附圖說明

附圖1是本實用新型的分解結構圖；

附圖2是本實用新型的裝配結構圖；

附圖3是本實用新型在井道中與轎廂配合的裝配圖；

附圖4是本實用新型固定裝置結構圖；

附圖5是本實用新型夾套裝置結構圖；

附圖6是本實用新型連接盤裝置結構圖；