[實(shí)用新型]變壓器用銅板帶校直裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721461876.1 | 申請日: | 2017-11-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207282305U | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王俊強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 天津市津聯(lián)浩泰銅業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01F41/04 | 分類號(hào): | H01F41/04;B21D1/02;B24B9/04 |
| 代理公司: | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司12209 | 代理人: | 劉玲 |
| 地址: | 301600 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變壓 器用 銅板 帶校直 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種銅板加工裝置,特別是一種變壓器用銅板帶校直裝置。
背景技術(shù)
變壓器上的繞組一般由間隔設(shè)置的銅帶及絕緣紙纏繞而成,銅帶在生產(chǎn)過程中,其兩側(cè)邊緣通常會(huì)存在毛刺,如果變壓器上的銅帶有毛刺,就會(huì)刺破絕緣紙,造成整個(gè)繞組的報(bào)廢;或者銅帶表面不平整,與絕緣紙結(jié)合后,二者之間就會(huì)產(chǎn)生間隙,變壓器在工作時(shí),就會(huì)因帶負(fù)荷過熱而起火,造成不必要的損失。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,能夠倒鈍毛刺、調(diào)平校直、安全可靠、易于實(shí)現(xiàn)的變壓器用銅板帶校直裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種變壓器用銅板帶校直裝置,其特征在于:由工作平臺(tái)、導(dǎo)入機(jī)構(gòu)、倒毛刺機(jī)構(gòu)、校直機(jī)構(gòu)、調(diào)平機(jī)構(gòu)及導(dǎo)出輥構(gòu)成,在所述的工作平臺(tái)上從前至后依次設(shè)置有導(dǎo)入機(jī)構(gòu)、倒毛刺機(jī)構(gòu)、校直機(jī)構(gòu)、調(diào)平機(jī)構(gòu)及導(dǎo)出輥。
而且,所述的導(dǎo)入機(jī)構(gòu)由導(dǎo)入輥及導(dǎo)入輥架構(gòu)成,所述的導(dǎo)入輥架由基座及制于其上的C字形架頭構(gòu)成,所述的導(dǎo)入輥安裝在C字形架頭上。
而且,所述的倒毛刺機(jī)構(gòu)由移動(dòng)座、安裝架、安裝塊、上倒刺輪、下倒刺輪、升降調(diào)節(jié)手輪、絲杠、軌道及距離調(diào)節(jié)手輪構(gòu)成,在所述的工作平臺(tái)上沿其寬度方向?qū)ΨQ設(shè)置有移動(dòng)座,該兩個(gè)移動(dòng)座移動(dòng)安裝在軌道上,在兩移動(dòng)座之間安裝有絲杠,該絲杠的端部安裝有距離調(diào)節(jié)手輪,在所述的各移動(dòng)座上固裝有安裝架,在安裝架的下端固裝有下倒刺輪,在安裝架的上端活動(dòng)安裝有安裝塊,在安裝塊上對應(yīng)下倒刺輪的位置安裝有上倒刺輪,所述的安裝塊由升降調(diào)節(jié)手輪調(diào)節(jié)控制。
而且,所述的上倒刺輪及下倒刺輪均為砂輪。
而且,所述的校直機(jī)構(gòu)包括校直安裝架、下校直輪、安裝板、上校直輪、齒輪、齒條及液壓缸,在所述校直安裝架的下端間隔均布有下校直輪,在下校直輪的上部通過安裝板升降安裝有上校直輪,所述的安裝板通過液壓缸驅(qū)動(dòng),在所述安裝板的兩側(cè)安裝有齒輪,在校直安裝架上安裝有與齒輪相嚙合的齒條。
而且,還包括彈簧伸縮柱,在所述安裝板與校直安裝架之間安裝有彈簧伸縮柱。
而且,所述的調(diào)平機(jī)構(gòu)由安裝架、下壓板、上壓板、安裝壓塊、齒輪、齒條及液壓缸構(gòu)成,在安裝架的下端安裝有下壓板,在下壓板的上端通過安裝壓塊升降安裝有上壓板,該安裝壓塊由液壓缸驅(qū)動(dòng),在所述的安裝壓塊一側(cè)安裝有齒輪,該齒輪與安裝在安裝架上的齒條相嚙合。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
1.本變壓器用銅板帶校直裝置,使用時(shí),將成卷的銅板帶從放卷裝置上拉出,由導(dǎo)入輥導(dǎo)下,調(diào)整兩移動(dòng)座之間的距離,將銅板帶夾裝于上倒刺輪與下倒刺輪之間,通過兩倒刺輪的打磨,將銅板帶剪切面的尖角和毛刺倒鈍,這樣用在變壓器上就不會(huì)因有尖角和毛刺而把變壓器的絕緣壓穿,從而保證變壓器的安全使用,隨后由上校直輪與下校直輪完成板帶的校直,再由上壓板與下壓板完成調(diào)平,最后由導(dǎo)出輥導(dǎo)出,進(jìn)入下一工序。安裝板及安裝塊的升降,通過齒輪與齒條的嚙合,使其升降更為平穩(wěn)。同時(shí),通過將導(dǎo)入輥架的架頭設(shè)計(jì)為C字形,方便了導(dǎo)入輥的拆卸。
2.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,具有能夠倒鈍毛刺、調(diào)平校直、安全可靠、易于實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn),是一種具有較高創(chuàng)新性的變壓器用銅板帶校直裝置。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型防偏機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明
1-導(dǎo)出輥、2-安裝架、3-液壓缸、4-安裝壓塊、5-齒輪、6-校直安裝架、7-彈簧伸縮柱、8-安裝板、9-齒條、10-升降調(diào)節(jié)手輪、11-安裝塊、12-上倒刺輪、13-導(dǎo)入輥架、14-距離調(diào)節(jié)手輪、15-工作平臺(tái)、16-上校直輪、17-下校直輪、18-下壓板、19-上壓板、20-下倒刺輪、21-絲杠、22-移動(dòng)座、23-軌道。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
一種變壓器用銅板帶校直裝置,其創(chuàng)新之處在于:由工作平臺(tái)15、導(dǎo)入機(jī)構(gòu)、倒毛刺機(jī)構(gòu)、校直機(jī)構(gòu)、調(diào)平機(jī)構(gòu)及導(dǎo)出輥構(gòu)成,在所述的工作平臺(tái)上從前至后依次設(shè)置有導(dǎo)入機(jī)構(gòu)、倒毛刺機(jī)構(gòu)、校直機(jī)構(gòu)、調(diào)平機(jī)構(gòu)及導(dǎo)出輥1。
所述的導(dǎo)入機(jī)構(gòu)由導(dǎo)入輥及導(dǎo)入輥架13構(gòu)成,所述的導(dǎo)入輥架由基座及制于其上的C字形架頭構(gòu)成,所述的導(dǎo)入輥安裝在C字形架頭上。
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