[實用新型]一種自行車坐墊固定結構

有效

• 申請號: 201721461362.6
• 申請日: 2017-11-06
• 公開（公告）號: CN207697886U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 楊茂秀
• 申請（專利權）人: 天津市金匯聚自行車有限公司
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08;B62J1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種自行車坐墊固定結構，包括坐桿和安裝在坐墊本體底部的U型安裝座，所述U型安裝座的內部兩側均開設有六邊型插槽，坐桿的外側頂部對稱開設有兩個頂部設置為開口的矩型槽，且兩個矩型槽相互靠近的一側內壁上開設有同一個頂部設置為開口的矩型通槽，兩個矩型槽相互靠近的一側內壁上均開設有位置與六邊型插槽相匹配的六邊型放置槽，且六邊型放置槽位于矩型通槽的下方，兩個六邊型放置槽之間設有開設在坐桿上的放置腔室，且放置腔室的兩側內壁上均開設有與六邊型放置槽相連通的圓型通孔。本實用新型經濟實用，由于坐墊本體底部的U型安裝座在坐桿上的安裝步驟簡單，使得坐墊本體便于在坐桿進行固定安裝。

技術領域

本實用新型涉及自行車結構技術領域，尤其涉及一種自行車坐墊固定結構。

背景技術

自行車，又稱腳踏車或單車，自行車以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具，自行車是人類發明的最成功的一種人力機械，它由許多的簡單機械結構組成，其中就包括自行車坐墊固定結構，自行車坐墊固定結構包括設置在自行車坐桿上的基座、坐墊和鎖固元件，由于鎖固元件對坐墊進行鎖固的方式比較繁瑣，使得坐墊無法快速在坐桿上進行固定安裝。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種自行車坐墊固定結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種自行車坐墊固定結構，包括坐桿和安裝在坐墊本體底部的U型安裝座，所述U型安裝座的內部兩側均開設有六邊型插槽，所述坐桿的外側頂部對稱開設有兩個頂部設置為開口的矩型槽，且兩個矩型槽相互靠近的一側內壁上開設有同一個頂部設置為開口的矩型通槽，兩個矩型槽相互靠近的一側內壁上均開設有位置與六邊型插槽相匹配的六邊型放置槽，且六邊型放置槽位于矩型通槽的下方，兩個六邊型放置槽之間設有開設在坐桿上的放置腔室，且放置腔室的兩側內壁上均開設有與六邊型放置槽相連通的圓型通孔，放置腔室的內部豎直放置有從動圓型齒輪，且從動圓型齒輪的兩側均焊接有連接軸，連接軸的外側螺紋安裝有與圓型通孔滑動安裝的活動軸，活動軸遠離從動圓型齒輪的一側焊接有與六邊型放置槽滑動連接的六邊型插塊，且六邊型插塊與六邊型插槽相卡裝，坐桿的外側頂部開設有與放置腔室相連通的安裝通孔，且安裝通孔的內部轉動安裝有與從動圓型齒輪相嚙合的主動圓型齒輪。

優選的，所述活動軸遠離六邊型插塊的一側開設有螺紋通孔，且螺紋通孔嚙合有設置在連接軸外側的弧型螺紋，分別位于從動圓型齒輪兩側的弧型螺紋旋向相反。

優選的，所述活動軸的外側等間距開設有多個滑槽，且滑槽的內部滑動連接有與圓型通孔側壁相焊接的滑塊。

優選的，所述U型安裝座的閉口端內側與矩型通槽的底部內壁相接觸，且U型安裝座的開口端與對應的矩型槽滑動安裝，U型安裝座的內部兩側分別與兩個矩型槽相互靠近的一側內壁相接觸。

優選的，所述主動圓型齒輪遠離從動圓型齒輪的一側延伸至坐桿的外側，且主動圓型齒輪的直徑比從動圓型齒輪的直徑大。

優選的，所述坐墊本體位于坐桿的上方，且坐墊本體傾斜設置。

本實用新型的有益效果：

(1)、本實用新型通過坐墊本體底部的U型安裝座、矩型槽、矩型通槽、六邊型插槽和六邊型放置槽相配合，U型安裝座的開口端在對應的矩型槽內進行滑動安裝，直到六邊型插槽和六邊型放置槽處于同一水平直線上，此時U型安裝座的閉口端內側與矩型通槽的底部內壁相接觸。