[實用新型]應(yīng)用于自助借還車系統(tǒng)的車輛使用狀態(tài)信息提示裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721460537.1 | 申請日: | 2017-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN207345699U | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 原亞玲 | 申請(專利權(quán))人: | 左中右電動汽車服務(wù)(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 溫州知遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33262 | 代理人: | 湯時達(dá) |
| 地址: | 201599 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 應(yīng)用于 自助 借還車 系統(tǒng) 車輛 使用 狀態(tài) 信息 提示 裝置 | ||
本實用新型公開了應(yīng)用于自助借還車系統(tǒng)的車輛使用狀態(tài)信息提示裝置,包括安裝板,所述安裝板上開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均焊接有兩個對稱設(shè)置的固定塊,位于安裝槽兩側(cè)內(nèi)壁上的固定塊相互靠近的一側(cè)均焊接有卡塊,所述卡塊上開設(shè)有通槽,且通槽內(nèi)卡裝有同一個固定板,所述固定板上卡裝有信息提示裝置主體,所述固定板的頂部和底部均開設(shè)有第一嵌入槽,所述第一嵌入槽遠(yuǎn)離第一嵌入槽槽口的一側(cè)內(nèi)壁上焊接有第一彈簧。本實用新型安裝方便,通過將信息提示裝置主體卡裝在固定板上開設(shè)的卡槽內(nèi),然后再利用撥動板將移動卡柱卡入凹槽內(nèi),并使得弧形塊與弧形槽相卡裝,從而可以對信息提示裝置主體進行固定,操作簡單。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及信息提示設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種應(yīng)用于自助借還車系統(tǒng)的車輛使用狀態(tài)信息提示裝置。
背景技術(shù)
租車,又稱“汽車租賃”,是人們在用車,尤其是短期用車時比較喜歡考慮的一個選項,傳統(tǒng)的租車形式是用戶去租車公司進行登記并進行提車,當(dāng)使用完畢后,用戶將車開到租車地點進行還車,并支付相應(yīng)的費用,但是用戶在還車過程中需要租車公司的管理員參與處理,若同時有多輛汽車歸還,且管理員較少時,用戶需要排隊歸還,給用戶帶來不便,或者租車公司需要雇傭較多的管理員,增加租車公司的人力成本。
現(xiàn)有技術(shù)中,租車公司在每輛汽車上加裝信息提示裝置,并將信息提示裝置與控制系統(tǒng)進行無線連接,當(dāng)還車時,控制系統(tǒng)就會受到信息提示裝置所發(fā)出的信號,從而可以節(jié)省租車公司的人力成本,但是現(xiàn)有的信息提示裝置,只能在車子生產(chǎn)出來之后安裝,不是很方便,所以我們提出應(yīng)用于自助借還車系統(tǒng)的車輛使用狀態(tài)信息提示裝置,用于解決上述提出的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的應(yīng)用于自助借還車系統(tǒng)的車輛使用狀態(tài)信息提示裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
應(yīng)用于自助借還車系統(tǒng)的車輛使用狀態(tài)信息提示裝置,包括安裝板,所述安裝板上開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均焊接有兩個對稱設(shè)置的固定塊,位于安裝槽兩側(cè)內(nèi)壁上的固定塊相互靠近的一側(cè)均焊接有卡塊,所述卡塊上開設(shè)有通槽,且通槽內(nèi)卡裝有同一個固定板,所述固定板上卡裝有信息提示裝置主體,所述固定板的頂部和底部均開設(shè)有第一嵌入槽,所述第一嵌入槽遠(yuǎn)離第一嵌入槽槽口的一側(cè)內(nèi)壁上焊接有第一彈簧,所述第一彈簧的一端焊接有移動卡柱,所述移動卡柱的外側(cè)固定套設(shè)有撥動板,且撥動板位于安裝槽內(nèi),所述安裝槽的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁上均開設(shè)有凹槽,且凹槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有弧形槽,所述移動卡柱遠(yuǎn)離第一彈簧的一端與凹槽相卡裝 ,且移動卡柱的兩側(cè)均開設(shè)有第二嵌入槽,所述第二嵌入槽遠(yuǎn)離第二嵌入槽槽口一側(cè)內(nèi)壁上焊接有第二彈簧,所述第二彈簧的一端焊接有移動塊,所述移動塊遠(yuǎn)離第二彈簧的一端延伸至凹槽并焊接有弧形塊,且弧形塊與弧形槽相卡裝。
優(yōu)選的,所述通槽的內(nèi)壁上均設(shè)有密封墊,所述安裝板通過密封墊與通槽緊密卡裝。
優(yōu)選的,所述安裝板上開設(shè)有卡槽,且卡槽的內(nèi)壁上設(shè)有密封圈,所述信息提示裝置主體通過密封圈與卡槽緊密卡裝。
優(yōu)選的,所述第一嵌入槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均設(shè)有第一滑軌,所述移動卡柱的兩側(cè)均焊接有第一滑塊,所述第一滑塊與第一滑軌滑動連接。
優(yōu)選的,所述移動卡柱和撥動板均為矩形結(jié)構(gòu),且撥動板上開設(shè)有通孔,所述移動卡柱貫穿通孔并與通孔的內(nèi)壁緊密連接。
優(yōu)選的,所述第二嵌入槽的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁上均設(shè)有第二滑軌,且移動塊的頂部和底部均焊接有第二滑塊,所述第二滑塊與第二滑軌滑動連接。
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