[實用新型]攪拌車及其滑料槽有效
| 申請號: | 201721459870.0 | 申請日: | 2017-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN207643416U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 曹素萍 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B28C5/42 | 分類號: | B28C5/42;B28C7/14 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陳慶超;桑傳標 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑料槽 翻轉 卡扣結構 攪拌車 抵接 端壁 滑料 轉動 工作階段 事故隱患 向下翻轉 支撐作用 準備階段 地連接 可轉動 扣結構 接合 脫出 | ||
1.一種攪拌車滑料槽,包括固定滑料槽(1)和可轉動地連接至所述固定滑料槽(1)上的翻轉滑料槽(2),其特征在于,所述固定滑料槽(1)和所述翻轉滑料槽(2)中的一者設置有可抵接在二者的端壁之間的卡扣結構(3),所述攪拌車滑料槽具有:
非工作階段,所述翻轉滑料槽(2)轉動至所述固定滑料槽(1)的上方;
滑料準備階段,所述翻轉滑料槽(2)向下翻轉,直至轉動至所述卡扣結構(3)抵接在所述固定滑料槽(1)和所述翻轉滑料槽(2)的端壁之間;
滑料階段,所述卡扣結構(3)由所述固定滑料槽(1)和所述翻轉滑料槽(2)的端壁之間脫出,所述翻轉滑料槽(2)與所述固定滑料槽(1)相接合。
2.根據權利要求1所述的攪拌車滑料槽,其特征在于,所述卡扣結構(3)包括可轉動地連接至所述翻轉滑料槽(2)或所述固定滑料槽(1)上的操作桿(31),所述操作桿(31)的一端形成有卡凸(32),
在所述滑料準備階段,所述卡凸(32)抵接至所述翻轉滑料槽(2)和所述固定滑料槽(1)的端壁之間;
在所述滑料階段,轉動所述操作桿(31)使所述卡凸(32)向遠離滑料槽的方向轉動,所述卡凸(32)由所述固定滑料槽(1)和所述翻轉滑料槽(2)的端壁之間脫出。
3.根據權利要求2所述的攪拌車滑料槽,其特征在于,所述卡扣結構(3)還包括形成于所述固定滑料槽(1)或所述翻轉滑料槽(2)的外壁上的固定耳板(21),設置于所述操作桿(31)上用于與所述固定耳板(21)相鉸接的卡扣耳板(33),以及用于在所述翻轉滑料槽(2)和所述固定滑料槽(1)相接合后驅動所述卡凸(32)向靠近滑料槽的方向轉動的驅動件。
4.根據權利要求3所述的攪拌車滑料槽,其特征在于,所述驅動件形成為套設于連接所述固定耳板(21)和所述卡扣耳板(33)的銷軸(34)上的扭轉彈簧(35),所述翻轉滑料槽(2)的外壁上形成有與所述固定耳板(21)間隔設置的掛簧板(22),所述卡扣耳板(33)上形成有擋簧柱(36),所述扭轉彈簧(35)的一端連接在所述掛簧板(22)上,另一端連接在所述擋簧柱(36)上。
5.根據權利要求2所述的攪拌車滑料槽,其特征在于,所述操作桿(31)遠離所述卡凸(32)的一端向外彎折以形成用于握持的把手(311)。
6.根據權利要求1所述的攪拌車滑料槽,其特征在于,所述翻轉滑料槽(2)和所述固定滑料槽(1)中一者上可轉動地連接有鎖鉤(4),另一者上形成有鎖環(5),在所述非工作階段,所述鎖鉤(4)容納在所述鎖環(5)中。
7.根據權利要求1所述的攪拌車滑料槽,其特征在于,所述固定滑料槽(1)和所述翻轉滑料槽(2)中一者上連接有鎖鏈(6),另一者上形成有凸起(7),在所述非工作階段,所述鎖鏈(6)連接在所述凸起(7)上。
8.根據權利要求1所述的攪拌車滑料槽,其特征在于,所述固定滑料槽(1)和所述翻轉滑料槽(2)上分別形成有連接耳板(8),所述固定滑料槽(1)和所述翻轉滑料槽(2)通過穿過所述連接耳板(8)的耳軸(9)相鉸接。
9.根據權利要求1-8中任一項所述的攪拌車滑料槽,其特征在于,所述固定滑料槽(1)和所述翻轉滑料槽(2)的端壁上分別形成有沿周向設置的出料邊(23),在所述滑料準備階段,所述卡扣結構(3)可抵接在二者的出料邊上。
10.一種攪拌車,包括滑料槽,其特征在于,所述滑料槽為根據權利要求1-9中任一項所述的滑料槽。
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