[實用新型]一種基于連接臂進行車身長度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的代步車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721459363.7
• 申請日: 2017-11-03
• 公開（公告）號: CN207670577U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發(fā)明（設計）人: 李霖
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市智合企業(yè)管理咨詢有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 深圳市博衍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44415
• 代理人: 曾新浩

1.一種基于連接臂進行車身長度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的代步車，其中，包括：

前車體和后車體；

連接臂，用于連接前車體和后車體；

所述后車體上設置有至少兩個與前車體距離不同的固定孔；

所述連接臂通過固定于固定孔，而將前車體和后車體連接；

所述連接臂包括第一旋轉(zhuǎn)臂和第二旋轉(zhuǎn)臂；

所述第一旋轉(zhuǎn)臂的一端通過旋轉(zhuǎn)螺絲設置在所述后車體上，所述第一旋轉(zhuǎn)臂的另一端可活動地連接于所述第二旋轉(zhuǎn)臂；

所述第一旋轉(zhuǎn)臂和第二旋轉(zhuǎn)臂的連接部設置有旋轉(zhuǎn)連接件，用于調(diào)整并固定于所述固定孔中的一個。

2.如權(quán)利要求1所述的基于連接臂進行車身長度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的代步車，其中：所述后車體上固定設置有一托盤，所述托盤上的邊緣設置有至少兩個與前車體距離不同的固定孔；

所述第一旋轉(zhuǎn)臂的一端通過旋轉(zhuǎn)螺絲設置在托盤的盤心，所述第一旋轉(zhuǎn)臂的臂長與托盤的半徑相當。

3.如權(quán)利要求2所述的基于連接臂進行車身長度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的代步車，其中：所述托盤的邊緣設置有一圈下凹的旋轉(zhuǎn)環(huán)；

所述固定孔有六個，均勻的設置在所述旋轉(zhuǎn)環(huán)內(nèi)；

所述旋轉(zhuǎn)環(huán)最接近前車體和最遠離前車體的位置均設置有一個固定孔。

4.如權(quán)利要求1所述的基于連接臂進行車身長度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的代步車，其中：所述旋轉(zhuǎn)連接件包括連接螺絲，當所述連接螺絲旋起時，所述第一旋轉(zhuǎn)臂可轉(zhuǎn)動；當選好固定孔，并落下所述連接螺絲與之固定時，所述第一旋轉(zhuǎn)臂不可轉(zhuǎn)動。

5.如權(quán)利要求1所述的基于連接臂進行車身長度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的代步車，其中：所述第一旋轉(zhuǎn)臂通過旋轉(zhuǎn)固定套可活動地連接于第二旋轉(zhuǎn)臂。

6.如權(quán)利要求1所述的基于連接臂進行車身長度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的代步車，其中：所述前車體上向后車體方向凸起設置有兩個凸出部，所述連接臂靠近前車體的一端夾持設置在兩個所述凸出部之間；

所述連接臂靠近前車體的一端，和凸出部對應設置有螺絲孔，所述連接臂通過螺絲孔和螺絲的配合設置，固定連接于所述前車體。

7.如權(quán)利要求1所述的基于連接臂進行車身長度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的代步車，其中：所述前車體設置有前獨輪；

所述后車體包括用于固定后左車輪的后左車體，和用于固定后右車輪的后右車體；

所述后左車體和后右車體之間設置有設置空間。